近期呢，在 2024 在中國(guó)汽車重慶論壇上，幾位汽車公司老板分別發(fā)表了關(guān)于行業(yè)卷的意見(jiàn)。然而，一石激起千層浪，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于老板們的意見(jiàn)議論紛紛。漫哥碰巧女朋友出差(的確)，夜深人靜的時(shí)候沒(méi)事干，所以這些事情都是流言蜚語(yǔ)。

主要是四大老板的講話，分別是廣汽公司的曾老板、吉利車的福叔、比亞迪的船夫哥、長(zhǎng)安汽車的朱老板。根據(jù)他們演講的大致含義，廣汽的曾老板反對(duì)內(nèi)卷，而船夫的哥哥和朱老板支持卷起，而吉利的福叔成了和事佬，兩邊都站著，兩邊都不幫忙。

先說(shuō)船夫哥和朱老板。大家都知道，由于比亞迪的原因，我國(guó)汽車市場(chǎng)近兩年來(lái)一直卷土重來(lái)。又是冠軍版又是榮耀版，性價(jià)比一提再提。秦最新上市 L，以續(xù)航和油耗均達(dá)" 2 "字頭的素養(yǎng)，只賣 998 起步，的確讓汽車同行哀嚎，尤其是合資汽車企業(yè)。余承東說(shuō)比亞迪就是卷王。所以船夫哥說(shuō)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的核心是競(jìng)爭(zhēng)，就是卷！那是自然規(guī)律，適者生存無(wú)法逃避。不言而喻，你不愿意卷，不夠卷，卷不起來(lái)，下一個(gè)淘汰的可能就是你。

長(zhǎng)安朱老板也認(rèn)為，卷是良幣驅(qū)逐劣幣的過(guò)程，在卷中不斷發(fā)展，卷出中國(guó)品牌的新高度，從而最大限度地發(fā)揮消費(fèi)者的利益。嗯，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)道理。長(zhǎng)安在自有品牌方面的確也比較重視性價(jià)比，其車型在價(jià)格上也在積極跟上市場(chǎng)步伐，打得不亦樂(lè)乎。目前新能源汽車當(dāng)?shù)赖臅r(shí)候，其油車銷量還不少，只是因?yàn)檠驹诰?。但是不知道賺不賺錢。

卷起來(lái)，必然會(huì)少賺錢，甚至不賺錢還倒貼錢。所以廣汽曾老大就直截了當(dāng)了，他覺(jué)得這樣卷下來(lái)不是辦法。企業(yè)在做什么？為盈利，有利可圖才能納稅，才能為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。兄 dei 啊，我們的汽車行業(yè)需要有大局，有格局，要看得遠(yuǎn)一點(diǎn)，而不是眼前的茍且。聽(tīng)懂掌聲！這個(gè)說(shuō)法，嘖嘖嘖，漫哥都感到羞愧。決定，從我做起，然后訂外賣不薅優(yōu)惠券。這里不是薅平臺(tái)羊毛，這里是薅整個(gè)行業(yè)的；平臺(tái)賺得少，繳稅少，也就是說(shuō)，薅的是整個(gè)社會(huì)。罪過(guò)罪過(guò)。

最后，聽(tīng)聽(tīng)吉利福叔叔。他說(shuō)，如果市場(chǎng)化程度高，法律完善，執(zhí)法嚴(yán)格，競(jìng)爭(zhēng)透明，卷是好事；相反，卷是壞事，沒(méi)完沒(méi)了的卷子，簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格戰(zhàn)，結(jié)果就是以次充好，造假賣假貨，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。畢竟福叔吃的鹽比漫哥吃的米多，說(shuō)話水平也不錯(cuò)。但是漫哥好歹也跟體育老師學(xué)了好幾年語(yǔ)文，潛臺(tái)詞還是模模糊糊的悟出來(lái)了。假設(shè)現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境真的像福叔理想的那樣，那么他就不會(huì)說(shuō)“相反”了?？雌饋?lái)福叔站在中間，其實(shí)福叔站的哪一邊很明顯。

這很聰明，否則像曾老板一樣，會(huì)被噴成刺猬。因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們必須希望看到汽車公司卷起來(lái)。就像朱老板說(shuō)的，消費(fèi)者的利益可以最大化。你今天會(huì)減少 1 萬(wàn)，他降 1 萬(wàn)，顧客等于凈利潤(rùn) 2 萬(wàn)。明天你會(huì)配一個(gè)電動(dòng)尾門，他會(huì)配一個(gè)電動(dòng)尾門。 L2 輔助駕駛，顧客也等于節(jié)約。 2 萬(wàn)。多么美好的事啊。

所以曾老大一出斯言，網(wǎng)絡(luò)上就不乏罵聲。漫哥總結(jié)了一下，就是網(wǎng)友認(rèn)為廣汽一直依賴豐田本田兩頭合資牛，現(xiàn)在銷量被自己的品牌刮得很慘；另一方面，雖然埃安在純電車市場(chǎng)的銷量很大，但廣汽自有品牌相對(duì)于比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利等品牌來(lái)說(shuō)是相形見(jiàn)絀的，埃安在 C 終端市場(chǎng)的銷售也受到質(zhì)疑。這樣的背景下，曾老大說(shuō)了這些話，還規(guī)定了油電平權(quán)，司馬昭的心可謂曝光。

但必須說(shuō)，曾老大是站在一企之長(zhǎng)的位置上說(shuō)話，屁股決定腦袋，他不能不擔(dān)心公司。我們所說(shuō)的企業(yè)，必須以盈利為目的?？纯慈ツ昶嚬咀孕熊?yán)麧?rùn)排行榜，其他國(guó)際品牌買一輛車賺一兩萬(wàn)三四萬(wàn)，而中國(guó)品牌一般賺一個(gè)零。長(zhǎng)此以往，有沒(méi)有可能？因此現(xiàn)在卷起來(lái)，并不代表以后也卷起來(lái)。現(xiàn)在卷，很有可能是先卷死一批，幾個(gè)獨(dú)大之后還卷不卷，那就不好說(shuō)了。但是在這個(gè)過(guò)程中，行業(yè)洗牌，公司動(dòng)蕩，又有多少人丟了飯碗？

而正如福叔所說(shuō)，我不怕卷，只怕亂卷。吳鎮(zhèn)宇說(shuō)，出去旅行，遲早要還。一輛車看起來(lái)很實(shí)惠，但恐怕只有廠家知道里面是什么樣子。比如個(gè)別自主品牌車型性價(jià)比高，但質(zhì)量控制一般，生銹，報(bào)故障碼等。，而且整輛車的使用壽命不長(zhǎng)。這種卷沒(méi)必要。

說(shuō)了這么多廢話，其實(shí)漫哥也不好說(shuō)四個(gè)老板是對(duì)是錯(cuò)。畢竟孩子是對(duì)是錯(cuò)，大人只看利弊。如果你想談?wù)撟运?，作為一個(gè)卑微的工薪階層，漫哥其實(shí)是害怕卷起來(lái)的。什么時(shí)候會(huì)有不公正的卷子？你看到外面轟轟烈烈的風(fēng)，里面卻是悲劇的瘋狂卷子。

就像汽車公司的內(nèi)卷一樣，如果卷不過(guò)，自然要裁員。曾老板爆料廣汽已經(jīng)裁員很多了。但是，如果你在卷，下面的員工還是很難，工資被壓縮成子彈打價(jià)格戰(zhàn)；如果情況稍微好一點(diǎn)，不也會(huì)被裁員嗎？不久前，“降低成本，增加微笑”的理想不是這回事。

說(shuō)白了，卷起的都是工薪階層卑微的生活。

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