“謠言”中的高鐵首選一等座已經(jīng)發(fā)售。京滬高鐵部分復(fù)興列車可選擇一等座，價格為1215元、1278元、1383元三種，均介于一等座和商務(wù)座之間。

京滬高鐵采用波動票價，到發(fā)時間好的火車價格稍微貴一點。所以，優(yōu)選一等座位也是波動票價，票價顯示，以6月15日至6月18日上海虹橋站至北京南站的班次為例，優(yōu)選一等座位的票價均為9.2折和9.5折，相應(yīng)折扣后的票價為1332元和1383元?；诖?，可以計算出，原來公布的票價約為1448元和1455元。以6月15日北京南站至上海虹橋站的班次為例，優(yōu)先一等票價為8.4折，票價為1215元?；谶@一點，可以計算出原票價在1446元左右。

按同班折后票價計算，首選一等票價比二等票價貴130%，比一等票價貴37%，比商務(wù)票價便宜28-30%。

上海虹橋銷售到北京南部

首選一等票已售罄。

根據(jù)鐵路12306APP的查詢，從6月13日到6月18日，從上海虹橋到北京南部的首選一等座票已經(jīng)售罄，6月19日及以后的列車座位信息還沒有選擇一等座位。6月16日及以后的列車座位信息還沒有選擇一等座位。

目前只有復(fù)興動車組有“首選一等座”，但沒有具體路線。如果乘客需要優(yōu)先選擇一等座位，可以在12306上自行查詢。另外，最近只有部分列車推出了“首選一等座位”的座位，首選一等座位和商務(wù)座位一樣是電動座位，是一排一窗。目前還不清楚未來線路和班次是否會擴大。

選擇首選一等座能

什么服務(wù)可以享受？

首選一流座椅，提供車站商務(wù)座椅專用通道等車服務(wù)，方便檢票。一排兩邊有兩個座位，一共四個座位。目前還沒有火車餐，但是會提供一些火車零食、毛巾、耳塞、防寒毯等。，其實和商務(wù)座位差不多。

據(jù)鐵路部門介紹，自2023年以來，國家鐵路集團率先組織鐵路研究機構(gòu)和設(shè)備制造企業(yè)，提升CR400復(fù)興智能動車組的技術(shù)，開發(fā)復(fù)興智能動車組技術(shù)升級版列車8輛組和17輛組。通過運用輕量化、降噪等技術(shù)和設(shè)備集成、布局優(yōu)化等措施，進一步擴大了乘客的使用空間，提高了列車載人能力。二等座位數(shù)量和總定員增加，大件行李存放區(qū)域空間增加一倍。8輛編組列車的人數(shù)增加到619人，增加了7.5%左右，其中二等座位增加了38人；17輛編組列車的人數(shù)增加到1347人，增加了5%左右，其中二等座位增加了61人。

為了滿足旅客出行的多樣化需求，根據(jù)前期市場調(diào)研，將17列列車的部分一級座椅升級為首選一級座椅，首選一級座椅位于17號車箱內(nèi)，共有24個座位。使用貝殼電動座椅，座椅背部和腿部視角可以獨立調(diào)節(jié)。配備折疊桌、電源插頭、可調(diào)閱讀燈等設(shè)施。前后座椅間隔進一步擴大，座椅可以旋轉(zhuǎn)180度。為旅客提供更舒適的乘車體驗，進行商務(wù)活動，辦理公務(wù)。持優(yōu)選一等票的乘客可以享受一等座的常規(guī)服務(wù)，也可以使用專區(qū)進站候車。

高速列車的座位一般包括商務(wù)座、特等座、一等座、二等座。在這些座位中，商務(wù)座位和特殊座位較少，相對寬敞。座椅靠背柔軟舒適可調(diào)，最多可調(diào)至平躺。普通座位分布為“2” 1"式，坐椅右側(cè)有臺燈照明，右臂扶手上有茶幾板。一流的座位通常是“2” 2"式分布，扶手內(nèi)側(cè)有調(diào)節(jié)座椅按鈕，扶手上有茶幾板，腳底有踏板。二等座位通常是“3” 布局方式，茶幾位于前排座椅背面，可部分調(diào)節(jié)座椅靠背。

此外，根據(jù)鐵路12306官網(wǎng)，一些高鐵列車為一等座及以上乘客提供飲料、零食等免費服務(wù)。中餐時，為商務(wù)乘客提供免費餐飲服務(wù)。詳情請咨詢列車工作人員。

至于旅客票價，根據(jù)鐵路客運價格規(guī)則，旅客票價分為硬座和軟座。附加票價分為加速票、臥鋪票和空調(diào)票。上述規(guī)則還指出，旅客票價是以每人每公里的票價率為基礎(chǔ)，根據(jù)旅客的距離和不同的列車設(shè)備條件，通過遞遠(yuǎn)遞減的方式確定的。具體票價以國務(wù)院鐵路主管部門公布的票價表為準(zhǔn)。

原標(biāo)題：“高鐵上線新“艙位”！提供電動座椅，專區(qū)候車……”

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