廣東帶頭跑，深圳撐起半邊天。

不要害怕風(fēng)浪，逆勢(shì)增長(zhǎng)

歐盟將中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅提上日程，美國(guó)將通貨膨脹削減法給中國(guó)電池企業(yè)施加壓力...基于貿(mào)易保護(hù)主義的“逆全球化”趨勢(shì)，正在全球貿(mào)易語(yǔ)境中肆虐。

壓力之下，世界看向中國(guó)，中國(guó)聚焦廣東。

廣東外貿(mào)進(jìn)出口作為“中國(guó)外貿(mào)第一大省”，連續(xù)38年位居全國(guó)第一，約占全國(guó)20%。廣東在中國(guó)對(duì)外開(kāi)放過(guò)程中一直發(fā)揮著重要作用，從改革開(kāi)放之初的“三來(lái)一補(bǔ)”，到現(xiàn)在成為舉世矚目的“世界工廠”。

現(xiàn)在暗潮涌動(dòng)，引領(lǐng)者廣東省再一次交出了一份喜人的答卷。根據(jù)海關(guān)總署廣東分局的統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，廣東外貿(mào)進(jìn)出口3.59萬(wàn)億元，比去年同期增長(zhǎng)13.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全國(guó)平均增長(zhǎng)6.3%。

在這些數(shù)據(jù)中，尤其是深圳的增長(zhǎng)速度最快。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，今年5月，深圳進(jìn)出口1.81萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)34.3%。在這些數(shù)據(jù)中，出口額為1.16萬(wàn)億元，增長(zhǎng)37.2%。；6525.4億元進(jìn)口，增長(zhǎng)29.4%。

占全國(guó)進(jìn)出口總額的10.4%、占全省廣東進(jìn)出口總額的50.5%，處于領(lǐng)先地位。

壓力越大，動(dòng)能越大；風(fēng)暴越猛，漲幅越猛。廣東和深圳的強(qiáng)勁勢(shì)頭無(wú)疑為中國(guó)各地的進(jìn)出口貿(mào)易注入了強(qiáng)心劑。

此外，這種增長(zhǎng)的背后，還隱藏著一件更令人驚訝的事情。

手機(jī)、電腦、家用電器等被稱為“老三樣”的產(chǎn)品，共計(jì)1422.9億元，增長(zhǎng)20%。；而且以光、電、鋰為核心的“新三樣”也成為外貿(mào)增長(zhǎng)的強(qiáng)大動(dòng)力，其中電動(dòng)汽車出口95.8億元，增長(zhǎng)30.7%。

根據(jù)進(jìn)口數(shù)據(jù)，深圳進(jìn)口集成電路前5個(gè)月增長(zhǎng)2668.5億元，增長(zhǎng)21.1%。；計(jì)算機(jī)零部件734.5億元，增長(zhǎng)135.2%；193億元的半導(dǎo)體制造設(shè)備，增長(zhǎng)250%。

不難看出，深圳進(jìn)出口兩側(cè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。高科技特性、高品牌溢價(jià)的科技產(chǎn)品在出口商品中的比重不斷提高；然而，集成電路等高科技電子元器件在進(jìn)口商品中的比重急劇增加，直觀地反映了深圳近年來(lái)集成電路等產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)大勢(shì)能。

此外，在媒體調(diào)查中，深圳出口的液晶顯示屏、掃拖機(jī)器人、彩色多普勒超聲系統(tǒng)等產(chǎn)品大多出口到歐盟、美國(guó)等發(fā)達(dá)市場(chǎng)，進(jìn)一步輻射一帶一路沿線地區(qū)。

資料顯示，前5個(gè)月，深圳進(jìn)出口6600.6億元，共創(chuàng)“一帶一路”，增長(zhǎng)45.8%。；《區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）其它成員國(guó)進(jìn)出口522億元，增長(zhǎng)48.5%。

三面盛開(kāi)的發(fā)達(dá)市場(chǎng)、傳統(tǒng)貿(mào)易國(guó)市場(chǎng)和新興市場(chǎng)。深圳進(jìn)出口貿(mào)易正從“穩(wěn)步發(fā)展”逐步進(jìn)入“優(yōu)勢(shì)循環(huán)”。

總的來(lái)說(shuō)，深圳進(jìn)出口貿(mào)易的快速增長(zhǎng)背后是產(chǎn)品實(shí)力的持續(xù)上升，但產(chǎn)品實(shí)力背后是深圳企業(yè)整體實(shí)力和創(chuàng)新活力的快速增長(zhǎng)。

集流生長(zhǎng)，反哺遮陰

這棵大樹(shù)上的深圳，民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)長(zhǎng)成了最豐滿的果實(shí)。

前五個(gè)月，深圳民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口1.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)51.7%，占深圳同期進(jìn)出口總額的71.6%，成為深圳進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)的絕對(duì)主力軍。

朝氣蓬勃的民營(yíng)企業(yè)，反過(guò)來(lái)推動(dòng)深圳向上戳破天花板，并在成長(zhǎng)過(guò)程中與深圳越綁越扎實(shí)。

以此次出口增長(zhǎng)的生力軍電動(dòng)汽車為例。2021年8月，比亞迪首次投資50億元建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園第一期項(xiàng)目。第二年1月，比亞迪再次投資200億元建設(shè)第二個(gè)項(xiàng)目。

在接下來(lái)的兩年里，在深圳政府和比亞迪的共同努力下，工業(yè)園區(qū)再次跑出了“深圳速度”。2023年底，第一階段全面投產(chǎn)。2024年初，第二階段項(xiàng)目加速產(chǎn)能攀升，日前生產(chǎn)，日產(chǎn)量達(dá)到750輛。

比亞迪作為世界新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者之一，已經(jīng)成為深圳汽車出口的堅(jiān)實(shí)后盾，也為新能源汽車行業(yè)便捷出海創(chuàng)造了巨大的想象空間。

不只是比亞迪這樣的巨頭，各種類型的中小企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，也逐漸在深圳這片土地上連湖成海。

截至2023年底，深圳商業(yè)實(shí)體數(shù)量和創(chuàng)業(yè)密度均居全國(guó)第一。全市新設(shè)商業(yè)實(shí)體56.2萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)26.4%。在這些公司中，新設(shè)30.6萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)14.6%；新增個(gè)體戶25.7萬(wàn)家，比去年同期增長(zhǎng)44.0%。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)如新能源、新材料、服務(wù)機(jī)器人等穩(wěn)步增長(zhǎng)，占GDP的40%以上，逐步成為深圳進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)的重要引擎。

深圳一貫的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，讓一批民營(yíng)企業(yè)快速成長(zhǎng)，這些成長(zhǎng)起來(lái)的公司逐漸成為新時(shí)代浪潮中的主角。

無(wú)論是騰訊、華為、比亞迪這樣的巨頭，還是無(wú)數(shù)在各自領(lǐng)域大放異彩的中小民營(yíng)企業(yè)，都在這個(gè)過(guò)程中逐漸融入到深圳的血液中，成為城市的一部分。

最后，以民營(yíng)企業(yè)為主體的創(chuàng)新機(jī)制，通過(guò)回饋深圳整體創(chuàng)新環(huán)境，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為外貿(mào)循環(huán)注入活水，歷史悠久。

也就是說(shuō)，在這種模式下，深圳進(jìn)出口貿(mào)易的增長(zhǎng)可以表現(xiàn)出十足的長(zhǎng)期動(dòng)力，保證深圳這艘巨輪穩(wěn)定而深遠(yuǎn)。

創(chuàng)造沃土，向下扎根

民營(yíng)企業(yè)百花齊放的發(fā)展趨勢(shì)，讓更多的人意識(shí)到深圳站在他們身后不斷創(chuàng)造沃土。

就進(jìn)出口貿(mào)易逆勢(shì)增長(zhǎng)而言，深圳首先為貿(mào)易場(chǎng)景創(chuàng)造了便利條件，如建立出口渠道暢通便捷的港口立體物流網(wǎng)絡(luò)，使渠道覆蓋全球，提高高科技、高附加值、促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的外貿(mào)結(jié)構(gòu)，為深圳外貿(mào)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)提供了最基本的“硬件條件”。

就“軟件方面”而言，深圳更是一卷再卷。

深圳市商務(wù)局于今年2月20日發(fā)布了《深圳市促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定穩(wěn)定份額穩(wěn)定增長(zhǎng)工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《措施》)。

這一“穩(wěn)定外貿(mào)24條”在全國(guó)范圍內(nèi)引起了熱議，其中最關(guān)鍵的是一個(gè)詞和一句話：

支持，并將這些支持付諸實(shí)踐。

增加對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)群和專門(mén)從事特新“小巨人”的公司出口信用保險(xiǎn)承保限額的支持，幫助其拓展海外市場(chǎng)；對(duì)加工貿(mào)易企業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)給予重點(diǎn)支持，包括土地使用、電力使用、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)政策、進(jìn)出口通關(guān)等...深圳的神奇之處在于，它可以在游戲最焦慮的時(shí)刻即時(shí)甚至先進(jìn)地進(jìn)行戰(zhàn)略布局，并以極高的執(zhí)行力快速執(zhí)行這些指令。

就近6月份而言，深圳市福田區(qū)科技創(chuàng)新局于6月6日發(fā)布《深圳市福田區(qū)支持半導(dǎo)體與集成電路、生物醫(yī)藥與軟件與信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展若干措施》，同時(shí)進(jìn)口集成電路和半導(dǎo)體制造設(shè)備暴漲，為相關(guān)公司發(fā)展掃清了障礙。

在新能源汽車出口持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，深圳市發(fā)改委于6月13日發(fā)布了《深圳市加快支持虛擬電廠發(fā)展的若干措施》，鼓勵(lì)虛擬電廠大規(guī)模生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備，支持相關(guān)企業(yè)探索新能源汽車相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的研發(fā)與實(shí)踐。

但是服務(wù)方面的執(zhí)行力，也是深圳模式的重要組成部分。

為了提高進(jìn)出口貿(mào)易的便利性，幫助企業(yè)降低成本，提高效率，深圳實(shí)施了國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”模式，完成了深港無(wú)縫通關(guān)、船舶出口無(wú)紙化、備案文件、出口退稅協(xié)同等服務(wù)功能，盡可能讓進(jìn)出口貿(mào)易聚焦貿(mào)易本身，而不是受繁瑣條件的束縛。

這樣的例子數(shù)不勝數(shù)，用一句在深圳創(chuàng)業(yè)者中流傳較廣的話來(lái)概括："企業(yè)家現(xiàn)在需要什么，深圳都想到了，企業(yè)家將來(lái)需要什么，深圳也想到了。

企業(yè)以創(chuàng)新和市場(chǎng)為重點(diǎn)，政府以引導(dǎo)和服務(wù)為重點(diǎn)，這樣一片沃土，想要不要精力充沛。

進(jìn)出口貿(mào)易的快速增長(zhǎng)也是如此。深圳政府和企業(yè)之間多年沉淀下來(lái)的默契，讓雙方在面對(duì)風(fēng)暴時(shí)更快地?cái)Q成一根繩子，努力工作。

上下同欲者，如何不勝？

可以預(yù)見(jiàn)，隨著貿(mào)易結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，深圳在進(jìn)出口貿(mào)易方面仍有很高的上限和想象空間。深圳獨(dú)特的方式也在這種變化中被更多的人拆解分析。

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“華商韜略”（ID：作者：華商韜略，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布，hstl8888)。

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