勸告你,盡量不要?jiǎng)映笊鐓^(qū)。
翻出以前寫的一些文字。
似乎現(xiàn)在看來(lái)又別有一番滋味了。
之前我們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng)看了“中國(guó)第一神盤”——貴陽(yáng)花果園
這神盤的名字平淡無(wú)奇,最突出的只有一點(diǎn):非常大,它是中國(guó)最大的市場(chǎng)
面積有 1830 萬(wàn)平方,匯聚 300 棟 40 高層建筑,有數(shù)十萬(wàn)人居住在其中
雖然這個(gè)神盤不在一線城市,但由于它的特點(diǎn),它已經(jīng)成為中國(guó)著名的網(wǎng)絡(luò)名人盤。很多人去那里打卡,欣賞很多人聚在一起跳廣場(chǎng)舞的盛況。
事實(shí)上,在全國(guó)各地,都有這樣的居住人口超過(guò)數(shù)萬(wàn)人。超大社區(qū)
尤其是20年前和10年前,為了滿足人們的住房需求,規(guī)劃了大量的超大型社區(qū)。他們中的一些人特別出名,甚至取代了原來(lái)的地名作為當(dāng)前的地名。
例如北京的天通苑,作為北京昌平區(qū)的一個(gè)超大型社區(qū),它基本上代表了那個(gè)地區(qū)。
北京也是如此回龍觀,作為一個(gè)程序員之家,它是著名的
但是在上海,也有很多人居住的超大社區(qū),還有很多,比如我們?cè)?jīng)提到的內(nèi)環(huán)。中遠(yuǎn)兩灣城,外環(huán)外的上??党?/strong>等等
北京和上海的大型社區(qū)
超大型社區(qū),聚集了大量人口,就像一個(gè)小城市,里面什么都有。
比如超級(jí)市場(chǎng),菜場(chǎng),早餐店等等,不需要離開(kāi)社區(qū)就可以滿足所有的基本需要,甚至還有直通地鐵的公交站,住著很舒服
但與此同時(shí),由于其體積巨大,人多車多,走出小區(qū)需要很長(zhǎng)時(shí)間,有時(shí)會(huì)覺(jué)得小區(qū)內(nèi)外格格不入。
老實(shí)說(shuō),雖然超大型社區(qū)給我們帶來(lái)了有益的一面
但是買房子的時(shí)候,如果還有別的選擇,對(duì)于超大社區(qū),我不建議購(gòu)買。
為什么,讓我給你一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。
01
超大社區(qū)是什么?為什么不推薦購(gòu)買?
社區(qū)到底有多大,可以稱之為超大社區(qū)。
多篇論文查閱后,對(duì)超大社區(qū)的概念進(jìn)行了總結(jié):人口超過(guò) 3萬(wàn)人類,占地面積超過(guò) 20 公畝 這個(gè)規(guī)模以上的社區(qū),可以稱之為超大社區(qū)。
很多超大型社區(qū)當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這一規(guī)模,導(dǎo)致其占地面積和人口,幾乎相當(dāng)于一個(gè)小城鎮(zhèn)。
但是,按照城市的標(biāo)準(zhǔn),其基礎(chǔ)設(shè)施卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到。
因此,這個(gè)超大社區(qū)的“大”帶來(lái)了一系列的問(wèn)題。
最為重要的是超大社區(qū)體量過(guò)大所致。交通壓力
讓我們看看一些超大型社區(qū)的體量。
北京天通苑-保守估計(jì) 50 萬(wàn)人
北京回龍觀-保守估計(jì) 30 萬(wàn)人
上??党?估計(jì)約定 9 萬(wàn)人
這些超大的社區(qū),即使有些地鐵在家門口,從樓下到地鐵站也需要一個(gè)半小時(shí),這就導(dǎo)致了非常不方便的通勤。
首屈一指的就是超大型社區(qū)內(nèi)部交通問(wèn)題
其它缺點(diǎn)還有優(yōu)化的空間,但是小區(qū)內(nèi)的交通,如果在設(shè)計(jì)之初沒(méi)有考慮好,道路狹窄,以后就很難改變了。
在超大型社區(qū),自行車、電瓶車、私家車數(shù)量眾多,各種交通工具交織在一起,導(dǎo)致超大型社區(qū)的交通相當(dāng)復(fù)雜
即使在客流較低的早晨,我們也曾到上??党菍?shí)地參觀, 10 點(diǎn)多,車流量還是很大的,而且車速在行駛過(guò)程中并沒(méi)有太大的緩解。
一個(gè)人住在這里 10 年叔叔告訴我們,如果你想買房,可以在學(xué)校附近買房,防止孩子上學(xué)時(shí)過(guò)馬路,否則很容易造成危險(xiǎn)。
電瓶車速度快,非常不安全。
與其說(shuō)超大型社區(qū)是社區(qū)內(nèi)的一種交通,不如說(shuō)是小街道。
就像家門口的街道一樣,完全是一樣的。
但與街道不同的是,街道除住宅外還有其它設(shè)施,普通街道客流沒(méi)有超大社區(qū)那么大。
根據(jù)論文《城市超大社區(qū)交通效應(yīng)研究:結(jié)構(gòu)影響與治理策略》,超大社區(qū)的交通流量給交通帶來(lái)了兩個(gè)方面的壓力。
一方面是社區(qū)內(nèi)部的
私人汽車和外面的汽車、自行車、公共汽車、電瓶車、摩托車都在同一條路上,在進(jìn)出口高峰期,社區(qū)的交通量非常大,即使在非高峰期,也有大量的車輛連續(xù)進(jìn)出。
小區(qū)內(nèi)的道路承載能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足小區(qū)內(nèi)車輛的使用要求,造成交通堵塞。
另外一方面是社區(qū)外界
比如上??党切^(qū),地鐵站間隔較遠(yuǎn),公交車是主要的公共交通方式。
里面有兩條公共汽車線路,乘公共汽車到莘莊地鐵站需要乘公共汽車。 15 分鐘,平常 15 每分鐘工作一次,高峰期間間隔會(huì)減少。
但是由于小區(qū)面積過(guò)大,部分居民無(wú)法進(jìn)入公交車站的最佳業(yè)務(wù)范圍。
因此許多居民仍然使用私家車作為旅行工具,這給周圍的交通帶來(lái)了一定的壓力。
高峰時(shí)段,私家車會(huì)排很長(zhǎng)的隊(duì)到進(jìn)出口,這樣就會(huì)集中進(jìn)入道路,給這個(gè)路段帶來(lái)很大的交通壓力,從而造成擁擠。
超大型社區(qū)體積過(guò)大,不僅影響社區(qū)內(nèi)部的交通環(huán)境,而且給社區(qū)外部的交通環(huán)境帶來(lái)一定的壓力。
我在上海康城采訪的一位老業(yè)主告訴我們,“我們老人蹲著挺實(shí)惠的(住在這里挺劃算的),為你們年輕人工作?!?/p>
超大型社區(qū)大多存在于偏遠(yuǎn)地區(qū)(中遠(yuǎn)兩灣城是例外)。大多數(shù)人購(gòu)買超大型社區(qū)不是因?yàn)樗麄兊木蜆I(yè)地點(diǎn),而是因?yàn)榭們r(jià)低、學(xué)校、社區(qū)環(huán)境等。
這導(dǎo)致人們的通勤距離相對(duì)較遠(yuǎn)。如果加上交通擁堵,需要半途而廢,會(huì)增加人們的出行時(shí)間,還需要計(jì)算小區(qū)到門口的距離。
超大社區(qū)在通行舒適方面受到影響
所以,如果是和我一樣的普通通勤者,如果有其它選擇,不建議購(gòu)買超大社區(qū)。
02
超大型社區(qū)管理難度
除了交通壓力大之外,在規(guī)劃之初,超大型社區(qū)的研發(fā)可能只考慮住房問(wèn)題,而不是長(zhǎng)期規(guī)劃,這使得社區(qū)獨(dú)立,限制了其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
此外,超大型社區(qū)體積過(guò)大,人員較多,因此也造成了一定的管理困難。
比如在上??党牵铱吹胶芏辔飿I(yè)人員不斷打掃衛(wèi)生,但同時(shí)還是能看到亂扔垃圾。人太多,很難管理好每個(gè)人。
例如,一些房子外面應(yīng)該有很多違章建筑物,例如這個(gè)天線 ..
超大型社區(qū),即使看上去再漂亮,在后期的維護(hù)中,總會(huì)有一些不盡如人意的地方。
邊走邊拍照時(shí),我甚至?xí)豢涌油萃莸娜诵械览p住。
幸好年輕人腿腳靈活,但對(duì)于老年人來(lái)說(shuō),并不友好。
而且像一些小區(qū)景觀和外立面的后期維護(hù),超大型小區(qū)做得更糟糕。
當(dāng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí),應(yīng)該是有趣的,這里有一個(gè)細(xì)節(jié),讓人們站在上面向下看風(fēng)景。
但是遺憾的是后期保養(yǎng)不好,墻面受潮發(fā)霉。
在大堂門口可以清楚地看到有涂抹小廣告的痕跡,這也是超大社區(qū)難以管理的一個(gè)例子。
因?yàn)殚T是開(kāi)著的,不管是車還是人,都可以隨意進(jìn)入。
只是看著,其實(shí)是可以忍受的,但是對(duì)于住在這里的人來(lái)說(shuō),多少會(huì)影響他們的心情,影響他們的生活舒適度。
而且僅靠物業(yè)來(lái)改造環(huán)境是相當(dāng)困難的。
違章建筑容易拆除,墻壁容易刷,但是亂扔垃圾,寫小廣告的人亂涂亂畫,不能一直盯著進(jìn)出的人看。
因此,不推薦購(gòu)買超大型社區(qū)的原因之一,人流量過(guò)大,管理與維護(hù)困難,給后期居住體驗(yàn)帶來(lái)不適
03
超大型社區(qū)不利于增值
超大型社區(qū)既有嚴(yán)重的交通問(wèn)題,又難以管理,直接造成了超大型社區(qū)實(shí)質(zhì)性的嚴(yán)重傷害?!?strong>升值潛力低
這個(gè)原因之一就是我不建議購(gòu)買超大型社區(qū)。
與普通小區(qū)相比,超大小區(qū)的房產(chǎn),增值速度要慢得多
以上海最大的超大社區(qū)——上海康城為例
上??党堑姆?jī)r(jià)遠(yuǎn)不如所在板塊莘莊的房?jī)r(jià),是所有莘莊板塊房?jī)r(jià)的倒數(shù)。
當(dāng)然,也有人認(rèn)為這是上海康城的優(yōu)勢(shì),總價(jià)低就能上車,社區(qū)質(zhì)量也不低。
但是,如果從資產(chǎn)保值的角度來(lái)看,這就是它的缺點(diǎn)。
在過(guò)去的兩年里,這個(gè)項(xiàng)目的價(jià)格仍然處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),無(wú)法趕上整個(gè)板塊的發(fā)展?jié)摿?/p>
一方面與上??党堑奈恢糜嘘P(guān),位于板塊內(nèi)較為偏遠(yuǎn)的地區(qū),另一方面則是上??党堑捏w量過(guò)大。
我們可以看看附近的社區(qū),并與它的價(jià)格進(jìn)行比較。
在上??党歉浇南髱Z品城社區(qū),基本保持了與自己板塊九亭價(jià)格趨勢(shì)相似的趨勢(shì),房?jī)r(jià)略高于上海康城。
在另一個(gè)層面上,延長(zhǎng)時(shí)間。有人提到過(guò) 20 幾年前,只要上??党?3000 塊,現(xiàn)在已經(jīng)漲了 10 倍多,利潤(rùn)還算正常
上次我們寫上??党堑臅r(shí)候,直接用一位粉絲的留言提問(wèn):
購(gòu)買超大社區(qū)的房屋,上升空間相對(duì)較小
04
超大型社區(qū)不容易銷售
如果從個(gè)人賣房的角度來(lái)看,除了升值潛力不如其他一般小區(qū)外,超大社區(qū)的房源比較多,賣房子的時(shí)候很容易被騙壓價(jià)
由于房屋較多,當(dāng)上海康城的業(yè)主主要出售房屋時(shí),同時(shí)也會(huì)有更多的競(jìng)爭(zhēng)者。
客戶不僅可以在同一個(gè)社區(qū)比較同一個(gè)房間類型,還可以選擇多種其他房間類型,迫使急售商家以壓低價(jià)格出售房產(chǎn),這也會(huì)對(duì)資產(chǎn)造成損害。
與此同時(shí),由于超大型小區(qū)的房源較多,就會(huì)一直保持房源的流通,造成不斷地有房子在裝修。
如前所述,超大型社區(qū)的管理非常困難,所以一些裝修噪音在工作日也時(shí)有發(fā)生,裝修材料堆積,大型垃圾亂扔不處理。
這樣就造成了生活在這樣的環(huán)境中的不適,對(duì)生活也有很大的影響。
05
對(duì)人流量大的超大社區(qū)來(lái)說(shuō),人文環(huán)境也比較復(fù)雜。
每個(gè)人都來(lái)自各個(gè)地方,各個(gè)年齡段的人都在那里
在這種情況下,在社區(qū)平時(shí)的交往中產(chǎn)生了許多沖擊。
別的不說(shuō),換物業(yè)需要 2/3 上述業(yè)主同意,是一件很麻煩的事情。
還有一些問(wèn)題,比如物業(yè)費(fèi)能否及時(shí)全部收取,等等,各方面都不容易處理。
無(wú)論是北京的天通苑、回龍觀,還是上海的上??党堑鹊氐某笊鐓^(qū),他們?cè)诮煌?、管理和維護(hù)方面都或多或少存在一些問(wèn)題。
而且最重要的是,這些社區(qū)在未來(lái)的增值方面存在一些不足,而且在銷售時(shí)面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)。
正如上??党堑囊晃粯I(yè)主所說(shuō):
“小區(qū)太大了,除非有電車,你走不出去。交通極為不便,一條車道進(jìn)城,車內(nèi)必備糖。
還有一些好的,戶型好的房子大超市菜市場(chǎng)都適合老年人?!?/p>
那就是為什么我不推薦購(gòu)買超大社區(qū)的原因。
我們不能只看到總價(jià)低、學(xué)校等優(yōu)勢(shì),而忽略那些存在于超大社區(qū)的問(wèn)題。
說(shuō)到底,玫瑰再漂亮,也別忽視它枝干上藏著的刺。
上述文本來(lái)自真正的盧俊團(tuán)隊(duì)。
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