買車用車就找 SUV 大咖

仰望這次上海車展， U8L、全新的領(lǐng)航員，豐田世極 GRMN 這種百萬(wàn)豪車吸引了很多人的目光。然而，這種模式注定會(huì)錯(cuò)過(guò)大多數(shù)人。在實(shí)際購(gòu)買汽車的過(guò)程中，人們更加關(guān)注性價(jià)比。今天大咖也來(lái)盤點(diǎn)一下車展上一些性價(jià)比高的新車，看看是否值得購(gòu)買。

榮威 D6 EV

限定價(jià)格：7.98-11.98 萬(wàn)元

如今" 798 “車型基本上都是一些插電式家用轎車，而純電動(dòng) A 只有極少數(shù)級(jí)別的汽車可以達(dá)到這個(gè)價(jià)格。作為一款純電動(dòng)緊湊型車，新車的軸距已經(jīng)達(dá)到 2750mm。新車內(nèi)部空間得房率達(dá)到 72.8%，后排地板還是做到了純平，家用還是夠用的。

另外，車內(nèi)配有全液晶儀表盤。 12.8 英寸中控面板，車內(nèi)還覆蓋了很多皮革材料，沒(méi)有廉價(jià)感。在電池壽命方面，新車將推出。 450km 和 520km 兩個(gè)版本，雖然電池電量不大，但是這輛車靠在上面。 125kWh/100km 電力消耗也可以達(dá)到很好的續(xù)航里程。

總的來(lái)說(shuō)，榮威 D6 EV 這個(gè)價(jià)格沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，基本配置還是比較齊全的。這款車未來(lái)也將專注于網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)和家居市場(chǎng)，其價(jià)格顯然可以滿足很多網(wǎng)絡(luò)汽車司機(jī)的預(yù)期。作為家用車，其家用屬性和性價(jià)比也不錯(cuò)。

阿爾法 S5

終端零售價(jià)格：11.98-16.98 萬(wàn)元

阿爾法是去年上市的車型。 S5 上市后的影響力和市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡，很多人甚至沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這輛新車。新款阿爾法 S5 另一方面對(duì)設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)，整個(gè)系統(tǒng)都標(biāo)配了主副駕駛座椅的加熱、通風(fēng)功能，并且增強(qiáng)了腰托按摩功能。

另外一方面，阿爾法是 S5 從價(jià)格上看，價(jià)格下降了， 12.78 一萬(wàn)元下降到了 11.99 一萬(wàn)元。雖然降價(jià)幅度不是很大，但是和同價(jià)位的車型相比，比如小鵬 MONA M03（11.98 萬(wàn)元）、秦 L EV（11.98 萬(wàn)元)這些競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，阿爾法 S5 能夠?qū)崿F(xiàn)跨等級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。

雖然在品牌知名度方面比較吃虧，但是阿爾法 S5 性價(jià)比還是比較有優(yōu)勢(shì)的。這是一個(gè) B 級(jí)別車，這輛車 2900mm 與同價(jià)位的許多車型相比，軸距更長(zhǎng)，再加上全系列前排座椅加熱通風(fēng)功能，這款車也更適合家庭用戶。

啟源 Q07

參考價(jià)格：12.98-17 萬(wàn)元

長(zhǎng)安旗下在上海車展上推出了深藍(lán)色 S09 和啟源 Q07 兩款家用 SUV，其中深藍(lán) S09 售價(jià)為 20 一萬(wàn)多元，超過(guò)了許多普通家庭的預(yù)算。相比之下，起源 Q07 的價(jià)格只需 12.98 萬(wàn)元起，作為插混中型 SUV 而且，這種價(jià)格確實(shí)很有吸引力。

就產(chǎn)品實(shí)力而言，啟源 Q07 整體還是推廣現(xiàn)代風(fēng)格，內(nèi)飾采用現(xiàn)代風(fēng)格。 15.4 英寸中控面板，全棧自研天域 OS 操作系統(tǒng)，接入 DeepSeek。當(dāng)然，沒(méi)有儀表盤的設(shè)計(jì)也會(huì)讓一些人不習(xí)慣。另外，啟源 Q07 還有低配純電續(xù)航 145km，322Ps 最大功率的系統(tǒng)還可以滿足家庭使用。

盡管 12.98 一萬(wàn)元的配置屬于“充數(shù)”車型， 13.98 事實(shí)上，萬(wàn)元配置的性價(jià)比也很高。配置前排座椅通風(fēng) / 加溫、50W 移動(dòng)電話無(wú)線快充，二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。 2905mm 軸距，這輛車正在和宋 PLUS DM-i、哈弗梟龍 MAX 在競(jìng)爭(zhēng)中也有一定的優(yōu)勢(shì)。

寶駿享境

參考：12.98-15.38 萬(wàn)元

作為過(guò)去的價(jià)格屠夫，寶駿在電氣化轉(zhuǎn)型后從未制造出過(guò)暢銷車型。不過(guò)在這次車展上，寶駿還推出了一款定位高端、價(jià)格非常入門的車型——寶駿享受境界。值得一提的是，這款車是目前最便宜的新能源。 C 級(jí)車。

在產(chǎn)品實(shí)力方面，寶駿享境的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單的科技，不會(huì)有廉價(jià)感。另外，新車 140km 純電續(xù)航里程，7.9 秒過(guò)百的動(dòng)力，對(duì)家用車來(lái)說(shuō)也是完全夠用的。2900毫米 軸距，加上前排座椅通風(fēng)的全系標(biāo)配 / 溫度加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適設(shè)備也比較齊全。

目前看來(lái)，寶駿享受的低端車型并不只是降低售價(jià)。與高端車型相比，只缺少先進(jìn)的智能駕駛和后排通風(fēng)。 / 加熱等功能。對(duì)追求大空間、想要購(gòu)買節(jié)油大車的消費(fèi)者而言，寶駿享境在此價(jià)位仍值得考慮。

大咖總結(jié)

雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)百萬(wàn)豪車越來(lái)越多，但另一方面，一些性價(jià)比高的車型還在創(chuàng)新。從產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)格來(lái)看，以上幾款車型確實(shí)可以算是同價(jià)位的高性價(jià)比。想花小錢做大事的消費(fèi)者也可以多了解一下這些新車。

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