六月一日，備受矚目的沈白高鐵迎來里程碑時(shí)刻——聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)！

這條貫穿吉林、遼寧兩省的鋼鐵龍，經(jīng)過近5年的巧妙鍛造，連接沈陽、撫順、通化、白山、延邊5個(gè)地面市(州)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線長度430公里，10個(gè)車站像珍珠一樣嵌入東北東部地圖，橋隧比77%(85個(gè)隧道) 175座橋梁)詮釋了現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施與自然地貌的極致結(jié)合。

黑色技術(shù)滿了！看看這條高速鐵路如何刷新“中國智造”的高度

用橋代替道路的生態(tài)智慧:用橋代替?zhèn)鹘y(tǒng)路基，既守護(hù)了黑土地耕地紅線，又消除了行人車輛的交叉隱患，更巧妙地解決了東北寒冷對(duì)路基的凍脹問題，使鋼鐵動(dòng)脈與生態(tài)保護(hù)和諧共生。

通過隧道穿山的時(shí)空革命:隧道群直接縮短了線路距離，原本涉山涉水的跋涉將化為“穿越巖石和山谷”的極速體驗(yàn)，長白山壯麗的雪景觸手可及。

世界上第一個(gè)智能建筑:顛覆“一線一建一拆”的傳統(tǒng)模式。依托40多項(xiàng)核心專利，軌道板“流程制造”全技術(shù)智能化首次實(shí)現(xiàn)了從原材料到成品智能流水線的全球運(yùn)營；自動(dòng)手臂預(yù)配平臺(tái)讓原材料消耗狂降5%、施工效率飆升40%，接觸網(wǎng)精度達(dá)毫米級(jí)，適當(dāng)?shù)摹盎袢恕毙麓碜鳎?/p>

聯(lián)合調(diào)查聯(lián)試進(jìn)行時(shí)：高鐵“考試”都考什么？

檢驗(yàn)列車將成為“非常體檢員”，“CT掃描”整個(gè)系統(tǒng)，如牽引供電、通信信號(hào)、軌道結(jié)構(gòu)等。：從電磁環(huán)境是否合規(guī)，到橋梁振動(dòng)是否達(dá)標(biāo)，再到客戶服務(wù)系統(tǒng)的響應(yīng)速度，每個(gè)指標(biāo)都要以350公里/小時(shí)的速度進(jìn)行嚴(yán)格的測試，為通車運(yùn)營筑起科學(xué)的防線。

這些重磅利好在通車后已經(jīng)在路上了。

告別吉林東南部的“無高鐵時(shí)代”：通化、白山正式接入全國高鐵網(wǎng)，長白山景區(qū)、高句麗文化遺址等頂級(jí)旅游資源將轉(zhuǎn)化為“高鐵直達(dá)”在線名人打卡地，鄉(xiāng)村振興將搭上“極速列車”。

遼寧實(shí)現(xiàn)“市通高鐵”里程碑:沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)、沈陽現(xiàn)代都市圈將進(jìn)入快車道發(fā)展，立體交通網(wǎng)絡(luò)將升級(jí)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入的強(qiáng)大動(dòng)能。

東北振興開放新動(dòng)脈:沈白高鐵作為連接?xùn)|北東部邊境的戰(zhàn)略通道，將深度融入“一帶一路”，讓老工業(yè)基地利用鋼鐵動(dòng)脈擁抱世界，加快東北全面振興的鏗鏘步伐。

從沈陽故宮的紅墻到長白山的白雪，這條穿越林海雪原的高鐵線，正以中國的速度將東北的歷史底蘊(yùn)和發(fā)展野心聯(lián)系在一起。通車后，不妨和親朋好友見面，坐高鐵感受沿線城市的獨(dú)特魅力。

題目：“時(shí)速350公里穿越東北！超級(jí)工程430公里將改寫三省交通史”

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