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太危險了!記住“沖門”就像“玩命”

2天前

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坐地鐵的時候


遇上火車就要關掉


是否恨不得


“百米沖刺”“閃電般”


甚至可以用“手”或“物”來攔門。


千萬別這樣


上下列車時“沖門”非常危險


六月六日下午6點11分,晚高峰期。在上海五號線銀都路站,一名乘客在上車過程中試圖“沖門”(即門即將關閉時強行上車),扔出隨身攜帶的包,阻止門關閉,導致包被火車門夾住。站臺工作人員第一時間激活緊急關閉按鈕,使列車暫停運轉(zhuǎn),成功取出乘客被夾住的包包。由于乘客不文明現(xiàn)象造成的臨時停車快速處理,對整體運行沒有影響。事件發(fā)生后,警方對涉案乘客的不文明乘車行為進行了嚴肅的教育和指責。



提醒大家


"沖門""吊門""扒門"


這種行為不能節(jié)省時間。


相反,有很多危險


關于地鐵站臺門、車門的三個誤區(qū)


誤區(qū)一


站臺門,車門受阻,肯定會彈開。


不同于地鐵站臺門、門和電梯門。門和站臺門的防夾保護功能對被夾物體的厚度有一定的閥值,太小或太薄的物體可能無法正確感知。一旦盲目“沖門”,很可能會造成不必要的傷害。



誤區(qū)二


站臺門、門會反復開關。


當平臺門和門反復彈開的頻率超過極限時,門將保持正常開啟。由于沒有收到平臺門和門關閉的良好信號,列車將無法移動汽車。此時需要司機或車站員工進行緊急處理,必然會導致列車延誤,影響后續(xù)列車的正常使用。


誤區(qū)三


只需擠進站臺門,就可以安全上車。


一些乘客認為,只要擠進站臺門,就能順利擠進車箱。因為很有可能被困在站臺門和車門之間,所以這正是最危險的。



被“門”夾住怎么辦?


被站臺門夾住


乘客可以輕輕按下站臺門的軌道側(cè)面,手動打開門把手,如果沒有這個把手,應該立即呼吁站臺工作人員尋求幫助。



被車門夾住


一般情況下,地鐵列車內(nèi)有乘客緊急對講報警器,被車門夾住時,乘客可以輕輕按壓此處呼叫司機尋求幫助。



圖為武漢地鐵乘客緊急報警器。


緊急情況


如果情況很緊急,火車上的乘客可以操作車門緊急解鎖設備。



圖為武漢地鐵車門緊急解鎖設備


站臺上的乘客也可按下緊急停車按鈕。



圖為武漢地鐵緊急停車按鈕


請注意,在非緊急情況下,使用緊急停車按鈕和車門緊急解鎖裝置將承擔法律責任。


乘坐地鐵


怎樣避免被門夾?


1. 在平臺上等車時,按照路面箭頭的指示站在黃色安全線外,避免依靠和支撐平臺門。如果這列火車在高峰時間不能上車,你應該退到黃線外面等下一列火車。


2. 燈光閃鈴響時,車門、站臺門關閉時,切忌搶上搶下,遵循先下后上的原則。


3. 上車后,盡量走到轎廂中間,靠近車門周圍的乘客,當車門開關時,要注意收縮頭發(fā),衣服,拿好隨身物品。



溫馨提醒


當?shù)罔F門燈閃爍,蜂鳴器響起時


代表“不能上下車”


而非“快上下車”


寧等一趟車


不搶一扇門


安 全 分 割 線


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原題:“太危險了!記住“沖門”就像“玩命”


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