IT之家7月11日消息，凱迪拉克（Cadillac）副總裁John Roth表示，該公司上季度成為美國銷量最高的豪華電動汽車品牌，初步達成“成為豪華電動汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者”的目標。

John Roth透露，過去幾年凱迪拉克陸續(xù)推出Optiq、Lyriq、Vistiq、Escalade IQ和Celestiq等多款電動車型，投入大量資源培訓經(jīng)銷商銷售電動汽車，還在海外市場配套推出一系列有吸引力的金融方案，取得了顯著成果。Lyriq和Optiq的“品牌征服率”（IT之家注：即購車者來自非凱迪拉克品牌的比例）分別達79%和76%，也就是說超過七成的購車者是首次選擇凱迪拉克。

▲ 凱迪拉克Celestiq車型

盡管凱迪拉克市場表現(xiàn)出色，但該公司旗下電動汽車仍面臨盈利困難的問題。美國電動汽車稅收抵免政策結(jié)束，新關(guān)稅推高鋼鐵、鋁等原材料成本。即便車企在美國市場享有稅收優(yōu)惠，其電動汽車業(yè)務(wù)往往也面臨大幅虧損，未來失去補貼后，挑戰(zhàn)將更嚴峻。

對此，Roth表示對未來充滿信心，他指出凱迪拉克是“最具美國本土制造率的豪華品牌之一”，而像奧迪這樣完全依賴進口的品牌面臨更大壓力。不過Roth并未給出凱迪拉克旗下電動汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利的具體時間表。

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