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[ 腕表之家 腕表說 ] 歷史上和F1相關(guān)的賽車計時表眾多，但最正統(tǒng)的F1計時表當屬泰格豪雅的F1系列計時表。它之所以正統(tǒng)，一是表名就叫F1，二是今年泰格豪雅正式取代勞力士，成為世界一級方程式錦標賽的官方計時合作伙伴。

泰格豪雅的F1系列誕生于1986年，是豪雅被TAG收購后的首個全新系列。該系列憑借繽紛色彩和源自賽車運動的造型，一經(jīng)推出便大受歡迎。當時很多品牌還在應(yīng)對石英危機余震，泰格豪雅卻另辟蹊徑，將F1賽車上豐富的色彩與橡膠、樹脂等新材質(zhì)及石英機芯巧妙融合以吸引關(guān)注，并在90年代末推出該系列首款計時表，這在當時是創(chuàng)舉。后來泰格豪雅與傳奇賽車手埃爾頓·塞納親密合作，塞納無論賽場內(nèi)外都佩戴這款F1系列腕表，使它成為F1賽場的明星，上世紀90年代中期，泰格豪雅也受到更多關(guān)注。該系列在2000 - 2004年短暫停產(chǎn)后，于2015年再次更新，采用了已停產(chǎn)的Autavia系列外觀設(shè)計。

今年是世界一級方程式錦標賽75周年紀念，也是泰格豪雅時隔多年重新?lián)钨愂鹿俜接嫊r。在這個重要年份，泰格豪雅一口氣推出五款全新的F1系列表款。這五款不同配色的F1計時表與老款相比脫胎換骨，除了豐富色彩，幾乎找不到與老款的聯(lián)系。五款表全系采用2級鈦材質(zhì)打造，其中三款表面為DLC處理，兩款為鈦本色。表徑44毫米，厚度14.1毫米，雖尺寸較大，但表殼一體化設(shè)計出色、重量相對輕盈，佩戴無負擔。

此表最大亮點是棱角分明的表殼，整體造型充滿力量感與科技感。其設(shè)計靈感源自F1賽車的流體空氣動力學(xué)，側(cè)面造型源自F1賽車的車頭前翼，還啟發(fā)了計時按鍵與時標的形狀設(shè)計。表頂部的鋁制測速圈，通過彩色襯圈與表殼分隔，側(cè)面微孔裝飾致敬F1賽車的剎車盤。很多人覺得這款表造型有離岸的神韻，我卻認為它與同集團的真力時Defy Extreme有異曲同工之妙。五款表中我個人最喜歡紅牛車隊聯(lián)名版，它有碳纖維測速圈、紅牛車隊專屬配色和方格旗圖案的表盤。

這款計時表小表盤布局為6、9、12，由此可知其所搭載的calibre 16機芯是源自ETA7750翻版的Sellita SW510自動計時機芯。雖不是泰格豪雅的自產(chǎn)機芯，但這枚機芯經(jīng)典且穩(wěn)定。而且這款表起步價僅3萬多！

以上是我對這款表的見解，大家對這些表有想法歡迎留言。腕表之家，只為愛表的你，我們下期節(jié)目再見?。▓D / 文 腕表之家 思時）

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