王化回應(yīng)‘雷軍談造車最難是做輪轂’:系斷章取義
07-13 06:57
快科技7月12日消息,近日,網(wǎng)絡(luò)上‘雷軍談造車最難的是做輪轂’這一話題引發(fā)了熱議。
視頻顯示,雷軍曾在與李翔對(duì)話時(shí)稱:‘最難的是做輪轂,看了5000副輪轂,把我自己看吐了。每一個(gè)輪轂背后我們都做了500個(gè)?!?/p>
雷軍還表示:‘現(xiàn)在想做一個(gè)別人沒做過的特別好看的輪轂,就這么一個(gè)圓在里面,一個(gè)簡(jiǎn)單的裝飾,而且還不能太怪,好難?!?/p>
小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化發(fā)文回應(yīng)道:‘這兩天我已經(jīng)看到好幾篇文字或者類似的視頻,將雷總2024年4月和李翔訪談的視頻摘要出來,掐頭去尾取了中間這段以輪轂設(shè)計(jì)為例的部分單獨(dú)傳播。’

實(shí)際上,完整視頻時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)26分鐘,這部分內(nèi)容位于1小時(shí)53分左右,從1小時(shí)40多分鐘開始就主要在講汽車的設(shè)計(jì)很難,先鋒設(shè)計(jì)未必能夠被接受,只是以看似最簡(jiǎn)單的輪轂為例。
斷章取義后,就成了雷軍談造車最難的是做輪轂。
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