中國邁入大零售新時代

曾經(jīng),中國一大批“小人物”借助連鎖模式改變了傳統(tǒng)零售格局。然而,當(dāng)小人物成長為大人物、小店鋪發(fā)展成大公司后,各種問題紛至沓來。到了2024年,中國零售開啟了“小人物”拯救“大人物”、小公司調(diào)教大公司的新進(jìn)程。
中國零售處于至暗時刻
中國零售確實面臨諸多問題,正處于黎明前的黑暗。關(guān)鍵問題在于,如果只是對馬車進(jìn)行改造,而社會已進(jìn)入汽車時代,無論改造得多么華麗,馬車終究會被汽車淘汰。改造后,銷售可能會飆升,但成本也會隨之增加。寄希望于未來業(yè)績增長彌補改造投入,可很可能還未回本,消費口味就變了,零售風(fēng)向也轉(zhuǎn)了。
調(diào)改的本質(zhì)是推動商業(yè)文明進(jìn)化和社會文明進(jìn)步,包括調(diào)整人心,尊重員工,給予更體面的福利待遇;調(diào)整商品,提升品質(zhì),追求合理毛利,讓消費者更滿意;調(diào)整環(huán)境,讓購物更舒適。這一切都體現(xiàn)了商業(yè)的“真心、愛心與誠心”。如新零售的進(jìn)化,第一步改善體驗,第二步提升效率,第三步使整個社會零售面貌改觀,減少商業(yè)欺詐,增加商業(yè)誠信。
2025年上半年,中國社零數(shù)據(jù)有所改善,政策初見成效。但過度關(guān)注“社零指標(biāo)”,可能會導(dǎo)致過度焦慮和過激反應(yīng)。坐在辦公室制定促進(jìn)方案或創(chuàng)新工程,對企業(yè)和行業(yè)的實際推動作用有限,容易出現(xiàn)“政策空轉(zhuǎn)”的情況。
當(dāng)下零售:生存型與發(fā)展型
當(dāng)下中國零售正快速分化為生存型和發(fā)展型兩種類型。
生存型零售為了生存,采取堵漏補缺、節(jié)支增效等措施,如關(guān)店鋪、縮面積等,減少自營,讓他人承擔(dān)風(fēng)險。短期內(nèi)見效明顯,但從長遠(yuǎn)看是死路。
發(fā)展型零售為了未來,加大基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)智化和供應(yīng)鏈投入,整合資源,強化平臺功能,從商品零售向服務(wù)零售發(fā)展。
零售調(diào)改:并非只有一種模板
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,實物商品網(wǎng)上零售接近四分之一,大城市超過40%。在消費習(xí)慣改變、老齡化加劇的背景下,實體零售價值被削弱,總客流呈下降趨勢。關(guān)店與調(diào)改結(jié)合才是出路。
企業(yè)調(diào)改面臨諸多問題。一是投入成本高,調(diào)改可能不如新開店鋪省錢;二是引入熟食、餐飲項目,面臨“老店新規(guī)”,增加調(diào)改投入;三是餐飲收入納稅增加企業(yè)稅負(fù)。此外,調(diào)改后增設(shè)“現(xiàn)制現(xiàn)售”部門,其未來發(fā)展有待實踐檢驗,最終可能回歸“中心廚房+現(xiàn)場制作”模式。
永旺集團(tuán)旗下的My Basket是日本的便利店,依靠“中央廚房+冷鏈物流”體系,打破“小店難賣生鮮”行規(guī),人力成本大幅降低。隨著冷鏈技術(shù)發(fā)展和消費觀念變化,“現(xiàn)切鮮度觀念”向“就近便利優(yōu)先”轉(zhuǎn)變,中國未來可能也會重視“生鮮便利性”和中央廚房標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。
零售調(diào)改迫切需要:政府調(diào)改
近15年,政府發(fā)布了很多促進(jìn)流通改革和體系建設(shè)的文件,設(shè)立了“試點城市”,但流通舊規(guī)未被打破,統(tǒng)一大市場被行政割裂。例如藥品流通和物流方面存在諸多問題。
企業(yè)反映,外地配送車輛白天無法進(jìn)入市區(qū),影響物流配送。政府為企業(yè)掃清經(jīng)營障礙比給予資金補貼更重要,企業(yè)調(diào)改需要政府調(diào)改。
藥品流通是老問題。老齡化使“就近購物”成為剛性需求,食品藥品綜合店成為新的零售模式。但現(xiàn)有的藥品管理體制不適應(yīng)社會發(fā)展,如藥店醫(yī)??ㄊ褂檬芟蕖①I不到本地藥品等。美國的CVS Health是便利店與藥妝店的組合,在紐約市區(qū)隨處可見。
藥店內(nèi)醫(yī)保庫存和零售庫存分開管理,降低了效率。15分鐘生活圈應(yīng)方便消費,不方便消費的法規(guī)等都需改變。企業(yè)調(diào)改的底層邏輯是政府管理的全面調(diào)改。
改革開放初期,中國零售依靠政策推動,后期依靠市場競爭和創(chuàng)新發(fā)展?!读闶蹣I(yè)創(chuàng)新提升實施方案》提出到2029年形成現(xiàn)代零售體系,但基礎(chǔ)是“信任”。政府應(yīng)鼓勵創(chuàng)新,完善營商環(huán)境。
開生鮮大店:風(fēng)險在加大
上海清美開了上千家“清美鮮家”,近日新開的大型生鮮直銷店人氣旺但價格貴,還有兩家同類店鋪籌備開業(yè)。但開生鮮大店風(fēng)險增大。
上?!俺鞘谐小钡钠邔毱炫灥晖侠哿斯?。對于企業(yè)尤其是中小企業(yè),決策失誤可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,不應(yīng)“貪大求多”。
線上銷售使大店陳列展示商品的需求降低。從需求端看,線上購物養(yǎng)成“少品項,高頻次”習(xí)慣,且老齡化使購物品項和數(shù)量下降,就近購物將成主流。
在上海等城市,買菜渠道多,大型生鮮店若位置不佳,情況更糟。大型生鮮店營運成本高、客流不足、損耗大,小型生鮮店才是未來。沃爾瑪山姆會員店開設(shè)“社區(qū)超市”,開生鮮大店需謹(jǐn)慎。
即時零售:重塑零售格局
2025年6月23日,美團(tuán)、阿里巴巴、京東紛紛推進(jìn)即時零售。美團(tuán)拓展品類、升級業(yè)務(wù);阿里巴巴整合資源;京東完善配送體系,目標(biāo)是同城即時零售市場。
推動即時零售是因為消費習(xí)慣改變,“即時補貨、不等折扣”的消費者增多。三巨頭推進(jìn)即時零售將重塑零售格局。
1. 新體驗:線上購物和分鐘級送達(dá)成基本需求,消費者轉(zhuǎn)向“即時性需求”,倒逼實體店和品牌商接入平臺或自建配送體系。這可能導(dǎo)致平臺控制資源和商家監(jiān)管問題,小零售有三種出路,使零售生態(tài)更有序。
2. 新效率:“城市倉+前置倉+門店倉”多級倉儲網(wǎng)絡(luò)降低配送成本,智能技術(shù)提升全行業(yè)效率。
3. 新合作:外賣業(yè)務(wù)拓展到萬物和服務(wù),需要平臺、供方之間建立緊密信任合作關(guān)系。消費服務(wù)領(lǐng)域前景廣闊,物業(yè)管理也需改革。
大零售時代的基本特征
大零售時代以誠信為基礎(chǔ),以數(shù)字化為支撐,以滿足消費者即時需求為中心,以平臺生態(tài)為主導(dǎo),核心是平衡體驗與效率。
1. 誠信合規(guī):政府調(diào)改、法律規(guī)范和行業(yè)自律結(jié)合,重塑零售誠信機制和生態(tài)。
2. 全面融合:商品與服務(wù)、線上與線下、傳統(tǒng)電商與本地生活全面融合,消費和零售場景無限擴展。
3. 兩類主體:未來零售分為平臺商和集約商,平臺商“集商成市”,集約商“集貨成商”。
4. 兩者平衡:未來零售需平衡體驗與效率,體驗改善依賴效率提升。
零售是漸變行業(yè),十年一個周期。零售創(chuàng)新要讓顧客有好體驗、企業(yè)有效率、社會有好環(huán)境。當(dāng)前零售創(chuàng)新主要改善“零售小效率”,提升“零售大效率”是終極目標(biāo)。確立零售商“品牌形象”,縮短顧客決策時間是創(chuàng)新的出發(fā)點和歸宿。
有人問中國零售何時會好起來,當(dāng)大家都能回歸“實事”與“求是”,中國零售和一切都會繁榮。
本文來自微信公眾號“品智PLSC”,作者:周勇,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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