IT 之家 7 月 16 日消息，云南省交通投資建設(shè)集團有限公司（以下簡稱“云南交投”）與華為、長安大學合作研發(fā)的“綠美通道?交通大模型”已于昨日正式發(fā)布。華為公司副總裁、交通智慧化軍團 CEO 馬悅受邀出席發(fā)布儀式并致辭。來自中國公路學會、云南省以及全國 20 多家省級交通企業(yè)的 100 多位領(lǐng)導嘉賓出席了發(fā)布儀式。

據(jù)介紹，“綠美通道?交通大模型”從創(chuàng)新研究到工程落地，歷時兩年。其成果涵蓋“1 個智算中心底座、1 套高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、1 套 AI 平臺工具鏈、1 套行業(yè)模型集、1 系列 AI 場景應用與 1 支專業(yè)人才隊伍”。華為與云南交投開展深度戰(zhàn)略合作，基于鯤鵬、華為云 Stack、高斯數(shù)據(jù)庫等產(chǎn)品技術(shù)，聯(lián)合構(gòu)建了“1 個大數(shù)據(jù)中心 + 1 個容災中心 + 35 個邊緣計算節(jié)點”的算力基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)，通用算力、綜合存儲能力等達到國家中型數(shù)據(jù)中心規(guī)模。

此外，雙方在已建成的數(shù)字底座基礎(chǔ)上，本地部署了昇騰 AI 算力，以支撐交通行業(yè)百億參數(shù)大模型訓練，實現(xiàn)了通用算力與智能算力的融合升級。

其中，“行業(yè)認知與業(yè)務(wù)理解大模型”在交通核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的評測表現(xiàn)均超過了通用模型，平均準確率達到了 84%?；谌A為齊天交通引擎構(gòu)建的“交通態(tài)勢感知與預測大模型”，在交通流量短期預測、速度預測、擁堵事件識別等態(tài)勢感知方面的精度，與當前通用大模型相比精度提升了 9.91%，與傳統(tǒng)“小模型”相比精度提升了 14.35%。

IT 之家從華為官方獲悉，雙方將大模型能力與業(yè)務(wù)場景深度融合，面向“建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營、服務(wù)、安全、辦公”業(yè)務(wù)需求，完成了知識問答、合同審查、簡報生成、小語種翻譯、AI 信息員、AI 應急值班員、施工圖紙智能審查、工程進度智能分析、路網(wǎng)運行態(tài)勢研判等 30 多個 AI 應用服務(wù)開發(fā)并實現(xiàn)落地應用。

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