新車突然來襲，特斯拉重磅出擊。

純電中型SUV —— Model Y L六座版即將登場。

受此消息刺激，今晚美股開盤后特斯拉股價走強。

截至發(fā)稿時，特斯拉股價上漲2.68%，報319.1美元，目前總市值達1.03萬億美元。

「中國特供」車型？

這一次，特斯拉打破了“全球統(tǒng)一車身”的慣例。

7月16日，特斯拉中國發(fā)布了兩張Model Y L車型官圖，并配文“金秋見”。

隨后，特斯拉副總裁陶琳轉(zhuǎn)發(fā)該條微博并透露，Model Y L是全場景大六座豪華SUV。

此外，今天Model Y L正式亮相工信部新車目錄。

據(jù)悉，該車型為6座4驅(qū)，軸距超過3米，車長約5米。

與此前的普通版相比，Model Y L的車身長度增加了179mm，軸距增加了150mm，車身高度增加了44mm。

性能方面，Model Y L采用前電機142kW、后電機198kW的組合，具備超長續(xù)航、超大空間和更高級的內(nèi)飾。

市場預計，其定位介于Model Y和Model X之間，預計售價在40萬元左右。

據(jù)分析，Model Y L很可能是一款「中國特供」車型。

眼下，“新能源六座SUV”正成為國內(nèi)車企爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。

理想首款純電SUV理想i8將于7月29日上市，蔚來樂道L90計劃于7月底正式上市，問界M8的純電版也計劃在8月入市。

預售價格方面，樂道L90 27.99萬元起，理想i8、問界M8暫未公布，但市場預計會在30萬 - 40萬之間。

而此次特斯拉的大動作，或許是期望以Model Y L打開中國家庭市場的大門。

蔚來李斌在回應特斯拉Model Y L時表示，隨著充換電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，大空間SUV的純電時代已經(jīng)到來。

全球銷量遭遇滑鐵盧

自去年以來，特斯拉在全球面臨生存危機。

馬斯克在美國政壇短暫闖蕩，特斯拉卻遭遇了銷量、股價“雙殺”。

數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，特斯拉全球交付72.08萬輛，同比下降13.3%。

其中，歐洲市場情況糟糕，德、法等多個國家和地區(qū)銷量腰斬；美國市場上半年同比下滑6.6%，

中國銷量26.34萬輛，同比下滑5.4%，市占率從2020年15%的峰值降至7.6%。

上半年，特斯拉主要車型Model 3和Model Y在華銷量同比分別下降了11.32%、16.71%。

好在馬斯克回歸正業(yè)后，特斯拉的情況有所好轉(zhuǎn)。

6月，Model Y以44848輛的銷量成為國內(nèi)SUV銷冠，同比增長9.09%，拉動特斯拉國內(nèi)銷量環(huán)比大幅增長145%。

隨著本土新能源汽車市場競爭加劇，留給特斯拉的時間越來越少。

數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，大六座SUV市場銷量同比增速高達87%，遠超乘用車市場整體3.2%的增幅。

此前市場分析師指出，特斯拉自2020年以來未推出新的主流車型，改款帶來的提振或許只是短期效應。

Schmidt Automotive的Matthias Schmidt表示：新車型更新是經(jīng)典的產(chǎn)品延伸策略，用于延長產(chǎn)品生命周期，帶來短期反彈。這解釋了改款Model Y為何能在部分市場帶來銷量提升，但這種效應的持續(xù)性仍有待觀察。

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