IT之家7月19日消息，6月21日，比亞迪“西安號”運輸船交付啟航。它是全球最大的LNG雙燃料汽車運輸船（IT之家注：最大9200輛運力），首航裝載7007臺車前往歐洲。

蘇伊士運河管理局宣布，“西安號”本周首次通過蘇伊士運河，歷時近一個月后順利抵達歐洲。這是比亞迪旗下繼6月27日“合肥號”之后第二艘通過蘇伊士運河的運輸船。

蘇伊士運河管理局主席烏薩馬?拉比耶表示，盡管目前存在各種挑戰(zhàn)，但蘇伊士運河仍呈現(xiàn)出諸多積極信號，汽車運輸船的過境量和過境率均有所增長，比亞迪航運的航線班次預計也將增加?！拔靼蔡枴睂儆谀闲写?，當前航線從新加坡出發(fā)，目的地為意大利。

他指出，中遠海運集團與海王星航運公司合作，在連接遠東和地中海的航線上也將增加部分班次。此外，聯(lián)合環(huán)球滾裝船公司（UGR）今年2月推出的航線也將增開兩個班次，該航線一方面連接遠東港口，另一方面連接地中海和西北歐港口。

拉比耶強調，汽車運輸船重返蘇伊士運河，表明人們對蘇伊士運河繼續(xù)作為東西方全球貿(mào)易的主動脈充滿信心。

他還指出，主要航運公司逐步重返運河是必然趨勢，其速度將取決于當前的局勢和該地區(qū)的地緣政治挑戰(zhàn)。他預計，2025年下半年通過運河的汽車運輸船噸位將比上半年增加至少20%。

“西安號”船長里茲萬?卡帕迪（Rizwan Kapadi）表示，與好望角航線相比，蘇伊士運河仍將是全球貿(mào)易最便捷、最快捷、最安全的通道，因為它在節(jié)省時間和距離方面具有優(yōu)勢，在海上安全標準、航行安全因素和氣候條件穩(wěn)定性方面也更具優(yōu)勢。

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