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在徐家匯中心附近寫字樓工作的白領(lǐng)張先生站在嶄新的昭平路上，開心地說：“以前從徐家匯地鐵站出來到宜山北路，要么從虹橋路繞，要么從廣元西路繞個(gè)大圈，現(xiàn)在昭平路通了，上下班通勤能省十分鐘！”

昭平路區(qū)位圖

日前，昭平路（宜山北路—恭城路）新建工程正式通車，這標(biāo)志著徐家匯商圈改造提升工作取得了新的重大進(jìn)展。該項(xiàng)目緊鄰在建徐家匯中心項(xiàng)目地塊和徐家匯中心公交樞紐，全長(zhǎng)約233米，紅線寬度20米，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為雙向2快2慢，項(xiàng)目還同步實(shí)施道路、排水、合桿照明、交通等工程。

昭平路（宜山北路—恭城路）

在項(xiàng)目方案制定過程中，區(qū)建管委、區(qū)交通管理中心牽頭與徐家匯中心開發(fā)商新鴻基公司協(xié)調(diào)，將昭平路道路與徐家匯連廊四期、徐家匯中心公交樞紐及徐家匯中心裙樓進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，有效打破了傳統(tǒng)道路與建筑之間的界限，實(shí)現(xiàn)了市政道路與公共、商業(yè)建筑的有機(jī)融合，為打造高品質(zhì)的公共出行空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在項(xiàng)目實(shí)施過程中，徐家匯周邊多處建筑工地同時(shí)施工，作業(yè)場(chǎng)地受限，施工難度較大。交通中心積極發(fā)揮牽頭作用，聯(lián)合市政、建筑等各參建單位，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)規(guī)劃。通過實(shí)施交叉作業(yè)、精細(xì)化施工等有效措施，確保了徐家匯中心整體片區(qū)各項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

徐家匯中心地庫出入口

徐家匯公交樞紐出入口

如今，昭平路（宜山北路—恭城路）建成通車，為即將竣工開業(yè)的徐家匯中心綜合商業(yè)體、即將建成啟用的徐家匯公交樞紐提供了必要的交通出入通道，有效彌補(bǔ)了區(qū)域路網(wǎng)的短板，為周邊現(xiàn)有地塊居民出行提供了便利。同時(shí)，也為周邊居民、游客及上班族開辟了一條全新的慢行活動(dòng)空間，有力推動(dòng)了徐家匯商圈的整體改造與品質(zhì)提升。

原標(biāo)題：《道路升級(jí)｜通車了！徐家匯商圈出行新體驗(yàn)！》

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