快科技7月20日消息，據(jù)媒體報道，埃隆·馬斯克旗下的SpaceX公司憑借星艦（Starship）項目的快速進展驚艷全球。然而，一份最新的員工安全記錄卻暴露出其背后巨大的人力代價。報告顯示，位于德克薩斯州的星艦基地（Starbase）工傷事故率遠超行業(yè)水平，員工受傷風(fēng)險明顯高于其他制造工廠。

美國職業(yè)安全與健康管理局（OSHA）5月份公布的數(shù)據(jù)表明，作為SpaceX大型發(fā)射和制造中心的星艦基地，2024年的受傷率高得驚人：幾乎是同類航天器制造機構(gòu)平均水平的6倍，更是整個航空航天制造業(yè)平均值的近3倍。令人憂慮的是，這種遠高于平均值的工傷率并非偶然現(xiàn)象，自2019年起就一直存在，SpaceX從那時起開始向聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)分享該基地的受傷數(shù)據(jù)。

SpaceX正以極快的速度推進星艦項目，以保障星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)及其他載荷的發(fā)射。自2023年4月星艦首次軌道測試以來，公司已開展了8次綜合飛行測試，甚至在三次測試中成功借助發(fā)射塔的“筷子”機械臂回收了超重型助推器，創(chuàng)造了歷史。但這種快速發(fā)展的代價之一，就是居高不下的工傷率。

OSHA采用“總可記錄事故率（TRIR）”這一標準化指標來衡量安全記錄。2024年，SpaceX公司整體TRIR飆升至每100名工人4.27次受傷（按平均2690名員工計算）。僅星艦基地一處，受傷員工因傷無法完全履行正常職責(zé)的總天數(shù)就多達3558天，另有656天因傷完全無法工作。需要注意的是，TRIR指標本身有局限性，無法區(qū)分縫針等輕傷與截肢等重傷。

將星艦基地的數(shù)據(jù)放到行業(yè)背景中，其異常情況更加突出。根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，太空飛行器制造業(yè)的工傷率自1994年以來大幅下降，從每百人4.2次降至2023年的每百人0.7次。與擁有現(xiàn)役火箭的同行相比，星艦基地的工傷率也名列前茅：聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟阿拉巴馬州迪凱特工廠的TRIR為每百人1.12次，藍色起源佛羅里達州火箭園區(qū)的TRIR為每百人1.09次。

SpaceX的高工傷率格外值得關(guān)注，因為它與美國國家航空航天局（NASA）關(guān)系重大。NASA依靠星艦火箭在本年代末實現(xiàn)重返月球的阿爾忒彌斯計劃，并已授予SpaceX價值超40億美元的合同，用于兩次載人星艦月球著陸任務(wù)。這些合同，包括星艦著陸器合同和國際空間站商業(yè)載人合同，都包含特殊安全條款：若發(fā)生死亡事故或OSHA認定的“故意”或“重復(fù)”重大安全違規(guī)，NASA有權(quán)采取行動（包括可能取消合同）。

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