自7月7號起，春秋航空實施了一項新舉措——女乘務員在執(zhí)行航班期間可穿平底鞋。這意味著從航前簽到到航后講評結(jié)束，包括進退場、上下客梯、走廊橋等各個環(huán)節(jié)，女乘務員都能以平底鞋的形象出現(xiàn)在乘客面前。如今，新措施已推行十多天，乘務員們有怎樣的反響呢？

上午，記者在春秋航空總部辦公樓看到，正在進行航前簽到的女乘務員們都換下了高跟鞋，穿上了黑色的平底鞋?！按蠹液?，今天我們一起飛9C8865/9C8866，由上海虹橋飛新疆烏魯木齊，再返回上海虹橋?！背藙諉T們正為航班做著準備。

乘務員耿心如在新措施推行后，已經(jīng)執(zhí)行了好幾個航班。她表示：“以前一穿高跟鞋，小腿就感覺緊繃繃的，時間長了特別疲勞。現(xiàn)在執(zhí)行航班全程都能穿平底鞋，小腿放松多了，我覺得這項措施很人性化?！?/p>

實際上，春秋航空此前就已嘗試為女乘務員“減負”。根據(jù)2024年12月7日中國民用航空局發(fā)布的《客艙運行管理》細則“在飛機滑行開始至飛機到達目的地旅客下機結(jié)束，客艙乘務員不應穿高跟鞋”，春秋航空規(guī)定女乘務員在飛機上工作時必須穿平底鞋。

春秋航空客艙部業(yè)務標準處經(jīng)理錢曉玲解釋道：“主要是考慮到惡劣天氣導致飛機顛簸時，女乘務員穿高跟鞋在飛機上工作可能會對身體造成傷害，為降低這種風險，我們要求她們在飛機上工作時穿平底鞋?！?/p>

不過，此前雖然飛機上不用穿高跟鞋，但地面上仍需穿著。一般來說，國內(nèi)短途航班工作時間約7小時，穿高跟鞋時長約1小時；國際長途航班工作時間在12至14小時，穿高跟鞋約2小時。

如今，春秋航空推行的“去高跟鞋化”措施，讓女乘務員在執(zhí)行航班期間全程都能穿平底鞋，告別了“高跟換平底再換高跟”的繁瑣步驟。錢曉玲說：“從航前簽到到航后講評結(jié)束，整個執(zhí)行航班過程，女乘務員都能穿平底鞋。這樣做是為了增加工作舒適度，減輕她們的工作負擔，也是一種職業(yè)保護，因為上下旋梯、上下機組車時，穿高跟鞋容易扭傷?！?/p>

記者了解到，目前不少航空公司都在嘗試女乘務員“去高跟鞋化”。或許女乘務員在服務中脫掉高跟鞋，將成為整個服務行業(yè)，乃至全社會重新定義“專業(yè)形象”的開端。

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原標題：《換了行頭之后，春秋航空的空姐們這樣談感受……》

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