福特Bronco復(fù)出不過(guò)四年，市場(chǎng)就已對(duì)其電動(dòng)版呼聲頗高。如今，福特正式推出一款純電動(dòng)Bronco，該車提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)選擇，且僅在中國(guó)市場(chǎng)銷售。

Bronco新能源版是一款涵蓋純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力的汽車，專為中國(guó)市場(chǎng)打造。新車型有兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選，純電動(dòng)版配備了容量高達(dá)105.4千瓦時(shí)的電池，福特宣稱其續(xù)航里程可達(dá)404英里。增程版車型則搭載43.7千瓦時(shí)電池和1.5升增程發(fā)動(dòng)機(jī)，官方承諾純電動(dòng)行駛里程可達(dá)137英里，總續(xù)航里程可達(dá)758英里。這兩種動(dòng)力系統(tǒng)均采用前輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，雖然目前全輪驅(qū)動(dòng)是否成為標(biāo)配尚未得到證實(shí)，但我們對(duì)此滿懷期待。

Bronco New Energy EV純電動(dòng)版功率為271馬力，增程版功率為241馬力。其車長(zhǎng)197.8英寸，軸距116.1英寸，與美國(guó)市場(chǎng)銷售的四門Bronco尺寸完全一致，但比Bronco Sport車型大很多。從外觀上看，這款福特新能源車巧妙地融合了Bronco Sport的緊湊車身比例和全尺寸車型的粗獷細(xì)節(jié)，擁有四方車身輪廓、醒目格柵標(biāo)識(shí)以及必備的后置備胎。齊平的車門把手體現(xiàn)了其高效的空氣動(dòng)力學(xué)性能，搭配厚實(shí)的全地形輪胎，懸浮式車頂設(shè)計(jì)既充滿現(xiàn)代氣息，又兼具實(shí)用性。值得一提的是，Bronco頂部安裝有激光雷達(dá)傳感器，旁邊還設(shè)有30多個(gè)額外的傳感器和攝像頭。

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