【編者按】

新時代的濟南，迎來了貫徹落實黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的機遇，也肩負著建設“強新優(yōu)富美高”新時代社會主義現(xiàn)代化強省會的使命。濟南日報報業(yè)集團時政融媒工作室在集團所屬各媒體開設“趵眼”欄目，以“深度觀察、讀懂濟南”為定位，圍繞市委、市政府中心工作，把握發(fā)展大勢、緊跟時政熱點，從鮮活事例入手，站在更高站位思考，讓讀者讀懂新聞背后的深意、明白決策的考量、辨識政策的內(nèi)涵，為省會現(xiàn)代化建設凝聚智慧和力量。

七月盛夏，濟南迎來一場全球矚目的盛會。7月24日至26日，2025年國際糧食減損大會在濟南召開。這是自2021年國際糧食減損大會在濟南成功舉辦后，時隔4年再次回到濟南。

2021年的國際糧食減損大會，有來自有關國家政府代表、世界糧食減損學界知名專家、相關跨國企業(yè)等300多名代表參會。會上發(fā)布了《山東省糧食減損行動方案》，宣讀了《國際糧食減損大會濟南倡議》。

本屆大會，來自全球多個國家的上百名嘉賓齊聚泉城，圍繞糧食減損與全球糧食安全展開深入對話。據(jù)報道，本次大會邀請政府官員、國際組織、行業(yè)協(xié)會、專家學者、企業(yè)代表及公眾參加，共同就糧食減損全球治理、科技創(chuàng)新合作引領糧食減損等議題進行交流探討，以促進全球糧食安全、推動實現(xiàn)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程。

時隔4年，這場糧食減損領域的國際峰會為何再次選擇山東濟南？它對推進糧食減損研究、加強全球糧食安全有何重要意義？

糧倉之固：硬核實力筑牢糧食減損基石

糧食安全是全球發(fā)展的基石，減損是保障安全的關鍵。

山東是中國第三大產(chǎn)糧省，2024年糧食總產(chǎn)量達1142億斤，連續(xù)四年穩(wěn)定在1100億斤以上。濟南表現(xiàn)出色，糧食生產(chǎn)連續(xù)六年實現(xiàn)面積、產(chǎn)量、單產(chǎn)“三增”，2024年總產(chǎn)量達305.7萬噸，是全國少有的糧食自給且能外供優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品的省會城市。

在濟南新舊動能轉換起步區(qū)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)字化技術融入糧食生產(chǎn)，從播種到收獲、儲藏實現(xiàn)智慧化管理。萬畝國際糧食增產(chǎn)減損示范區(qū)成為科技賦能糧食減損的樣板。2025年，濟南規(guī)劃新建18.35萬畝高標準農(nóng)田。

數(shù)據(jù)顯示，通過高質高效農(nóng)機應用，濟南小麥、玉米平均機收損失率分別降至0.72%和1.45%，全市農(nóng)作物耕種收綜合機械化率高達92.44%。

儲糧環(huán)節(jié)減損也很關鍵。自2021年起，濟南升級改造儲糧倉房33.4萬噸，實施綠色倉儲行動。2024年，地方儲備糧儲存綜合損耗率僅為0.59%，遠低于1%的省級考核標準。

減損之智：濟南實踐的創(chuàng)新密碼

據(jù)悉，本屆大會除開幕式、主題論壇、分論壇等議程外，還設置了糧食減損主題成果展示、好品山東優(yōu)特農(nóng)品展示、智能農(nóng)機裝備展示。

在“智能農(nóng)機裝備成果展示專區(qū)”，一套套覆蓋動力、耕整、播種、植保、收獲、烘儲等環(huán)節(jié)的國產(chǎn)高端農(nóng)機裝備，展現(xiàn)了我國全鏈條的減損智慧。

作為農(nóng)業(yè)大市，濟南以全鏈條糧食減損為著力點，用務實舉措書寫糧食安全新篇章。

生產(chǎn)端，2019年以來濟南建成137.4萬畝高標準農(nóng)田，搭建“泉城良田”數(shù)字化管護平臺，建成6個技術集成萬畝示范片，整建制打造“噸糧”產(chǎn)能區(qū)。在章丘區(qū)，小麥高產(chǎn)攻關田實測畝產(chǎn)突破850公斤，創(chuàng)下濟南單產(chǎn)新紀錄。

儲運環(huán)節(jié)創(chuàng)新亮眼，糧食烘干能力達1.55萬噸/日。一套覆蓋全市的農(nóng)機應急作業(yè)服務體系，確保顆粒歸倉。

減損不僅靠技術，還靠機制。濟南在全國率先實現(xiàn)三大主糧作物完全成本保險全域覆蓋，97.4%的綜合參保率位居全省前列。農(nóng)作物病蟲害“五統(tǒng)一”統(tǒng)防統(tǒng)治模式，讓減損從被動應對轉向主動防控。

從政策設計、技術應用到保險保障，濟南探索出特色系統(tǒng)化減損路徑。

機遇之窗：峰會引擎開啟泉城新局

四年前的大會為濟南打開通向世界的窗口，四年后的回歸讓窗口更開闊。

國際交通網(wǎng)絡體現(xiàn)濟南開放升級。濟南國際機場航線增至131條，通達全球80個城市，每周航班頻次增長45%；高鐵每日660趟車次連接全國366個城市，“空地鐵”無縫銜接的交通體系讓濟南找到新時代對外開放新高地的戰(zhàn)略支點。

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)領域，濟南的現(xiàn)代種業(yè)、糧食收儲加工、裝備設施制造等產(chǎn)業(yè)加速升級。今年前4月，全市規(guī)上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)達382家，營業(yè)收入187.6億元。大會期間，將發(fā)布《糧食減損南南合作行動方案》，把濟南經(jīng)驗推向全球更多國家。

從加快開放到糧食減損合作，濟南重塑在全球農(nóng)業(yè)治理中的坐標。

四載輪回，濟南以實力回應時代之問。當《糧食減損南南合作行動方案》從泉城傳向世界，一個農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展樣本將為破解全球糧食安全困局提供新思路。

從夯實大國糧倉到創(chuàng)新減損路徑，從激活鄉(xiāng)村振興到聯(lián)結全球網(wǎng)絡，這座黃河之畔的城市正將“濟南倡議”轉化為“濟南實踐”。（濟南日報·愛濟南 記者：張靜 設計：牛慶春）

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