申通快遞通過收購丹鳥物流，能進一步加強與阿里系的聯(lián)系。

申通快遞股份有限公司（證券代碼：002468 證券簡稱：申通快遞）此前發(fā)布公告，宣布以3.62億元的價格收購浙江丹鳥物流科技有限公司（簡稱“丹鳥物流”）100%的股權。

交易之前，菜鳥持有丹鳥物流96.15%的股權，阿里創(chuàng)投持有2.95%，阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡技術有限公司持股0.9%。

這意味著，交易前丹鳥物流是阿里全資持有的企業(yè)。本次交易完成后，丹鳥物流及其下屬控股子公司將被納入申通快遞的合并報表范圍。

丹鳥物流主要提供國內(nèi)品質(zhì)快遞及逆向物流服務。具體來說，它借助全國自營網(wǎng)絡，為天貓、天貓超市、淘寶等電商平臺及消費者提供上門攬收、中轉(zhuǎn)配送、逆向退貨等一站式快遞相關服務，還能實現(xiàn)送貨上門。

申通快遞收購丹鳥物流，能夠進一步密切與阿里系的關系。

丹鳥物流單季虧損2.33億

資料顯示，丹鳥物流2024年營收達123.51億元，凈利潤為2011.54萬元，不過經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈流出12.31億元；2025年前4個月營收29.65億元，凈虧損2.33億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈流出2.79億元。

申通快遞表示，快遞行業(yè)規(guī)模效應明顯。截至2025年4月末，丹鳥物流已在全國構(gòu)建起包含59個分撥中心及2600余家網(wǎng)點的品質(zhì)快遞網(wǎng)絡。

但和上市公司及其他同行業(yè)公司相比，丹鳥物流起網(wǎng)時間較短，業(yè)務量還在增長階段，前期投入以及相關成本、費用未能明顯攤薄，使得規(guī)模效應未能充分體現(xiàn)，盈利能力相對較弱。

2025年1 - 4月，由于行業(yè)傳統(tǒng)淡季業(yè)務量少（沒有大型電商促銷活動，還有春節(jié)假期等）以及行業(yè)價格下降等因素，導致丹鳥物流出現(xiàn)虧損。

菜鳥是申通單一大股東

截至2025年3月31日，浙江菜鳥供應鏈管理有限公司持股25%，上海恭之潤實業(yè)發(fā)展有限公司持股16.1%，上海德殷投資控股有限公司持股7.76%；

上海德潤二實業(yè)發(fā)展有限公司持股4.9%，香港中央結(jié)算有限公司持股4.11%，陳德軍持股3.38%；

以下是截至2025年3月31日的申通股權結(jié)構(gòu)情況

陳小英持股2.65%，申通快遞股份有限公司－第一期員工持股計劃持股1.28%，珠海市天闊投資合伙企業(yè)（有限合伙）持股1.19%，上海思勰投資管理有限公司－思勰投資梧桐一號私募證券投資基金持股1.06%。

申通快遞稱，交易對方是公司關聯(lián)方，本次交易構(gòu)成關聯(lián)交易，但不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。

申通快遞還指出，本次交易符合公司未來發(fā)展戰(zhàn)略，但可能存在無法通過主管市場監(jiān)督管理局（簡稱“主管市監(jiān)局”）的經(jīng)營者集中審查、雙方業(yè)務整合或標的公司業(yè)績不達預期等風險。

本文來自微信公眾號“雷遞”（ID：touchweb），作者：雷建平，36氪經(jīng)授權發(fā)布。

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