IT之家8月3日消息，相關(guān)統(tǒng)計顯示，我國電動自行車保有量約達(dá)3.8億輛，其中配備定位、遠(yuǎn)程控制等智能服務(wù)的車輛近年來頗受消費(fèi)者喜愛。但據(jù)央視財經(jīng)報道，部分消費(fèi)者反饋，購買不到兩年的電動自行車，智能服務(wù)就無法正常使用了。

報道提到，有小牛電動車消費(fèi)者反映，電動自行車聯(lián)網(wǎng)用的云盒設(shè)備僅支持2G網(wǎng)絡(luò)，因當(dāng)?shù)?G基站逐步退網(wǎng)，若要繼續(xù)使用相關(guān)智能服務(wù)，需額外支付149元更換支持4G網(wǎng)絡(luò)的硬件。消費(fèi)者稱，購車時未被告知車輛是2G版本。

據(jù)IT之家了解，2020年工信部就印發(fā)通知，明確要求引導(dǎo)新增物聯(lián)網(wǎng)終端不再使用2G / 3G網(wǎng)絡(luò)。該消費(fèi)者購買的車輛是2023年生產(chǎn)的，廠家本應(yīng)提前做好預(yù)案，或至少對消費(fèi)者明確提示。但消費(fèi)者與客服溝通后，對方僅表示有優(yōu)惠活動，不能免費(fèi)更換。

對此，法律人士指出，電動自行車廠家有義務(wù)保障消費(fèi)者的知情權(quán)。

報道顯示，僅在單一網(wǎng)絡(luò)投訴平臺上，搜索相關(guān)關(guān)鍵詞就有超400條投訴內(nèi)容，主要集中在小牛和九號兩個品牌的電動車產(chǎn)品上。

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