馬雷斯卡在上賽季斬獲歐協(xié)聯(lián)杯賽冠軍后，又在世俱杯擊敗大巴黎，登上了足壇至少在“名氣上”最大賽事的巔峰。這不僅讓他們的豪門頭銜再添一項(xiàng)，還使他們成為新世俱杯到來后的首個全滿貫選手。新改制賽事所帶來的價值也得到了外界認(rèn)可，這對馬雷斯卡而言無疑是一大助力。

有意思的是，新賽季即將開啟，切爾西目前卻沒有任何贊助商，是英超唯一沒有胸前贊助的俱樂部。這與他們的世界冠軍頭銜，尤其是印在球衣上的冠軍盾形成了巨大反差。

據(jù)悉，切爾西已經(jīng)在尋找多個長期的胸前贊助商，盡管收到了不少報價，但藍(lán)軍并不滿意。在獲得新賽季的歐冠資格后，他們期望能拿到一份約6000萬 - 6500萬英鎊的贊助合同。然而，目前贊助商的報價與這個數(shù)字相差甚遠(yuǎn)。根據(jù)英國媒體的消息，有幾家贊助商給出了3000萬 - 4000萬的價格，都被藍(lán)軍拒絕了。

接下來，他們會繼續(xù)尋找合適的贊助商。

熟悉英超和切爾西的球迷對此應(yīng)該并不陌生，藍(lán)軍此前也有過“裸奔”的情況，再加上與其他贊助商簽約又解約的問題，他們在這件事上確實(shí)比較挑剔。過去沒有成績支撐的藍(lán)軍，很難有底氣與贊助商談條件。但現(xiàn)在他們既有名氣、獎杯，又有很大的市場空間，因此有足夠的資格向贊助商提出高價。

而有能力掏出這個價格的可能只有沙特方面了。沙特的這支土豪新軍可能會安排利雅得航空公司與藍(lán)軍進(jìn)行商談，這家航空公司很有可能成為藍(lán)軍的合作伙伴。大家對阿聯(lián)酋航空比較熟悉，接下來，利雅得或許會接過接力棒，這也是沙特足球在足壇提升價值的關(guān)鍵。別忘了，他們可是要主辦世界杯的。

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