8月19日，新華社記者從京昆高鐵西昆公司了解到，全長(zhǎng)21.17公里的渝昆高鐵炳輝隧道成功貫通，這可是渝昆高鐵全線貫通的首座20公里以上特長(zhǎng)隧道。

炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，由中鐵二院勘察設(shè)計(jì)、中鐵五局承建，屬于一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，也是渝昆高鐵全線的控制性工程。

空中俯瞰渝昆高鐵炳輝隧道洞口。 新華社

同一天，8月19日，渝昆高鐵引入昆明樞紐全線最大的制梁場(chǎng)——嵩明制梁場(chǎng)出色完成制梁任務(wù)，為渝昆高鐵云南段后續(xù)鋪軌作業(yè)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，朝著全線貫通目標(biāo)跨出了關(guān)鍵一步。

嵩明制梁場(chǎng)位于昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)八家村，在新建渝昆高鐵引入昆明樞紐工程站前工程1標(biāo)DK692+400線路前進(jìn)方向左側(cè)，劃分成智能梁場(chǎng)調(diào)度指揮中心、鋼筋智能加工配送中心、制梁區(qū)、存梁區(qū)、混凝土拌和區(qū)與試驗(yàn)檢測(cè)區(qū)六大功能區(qū)。

場(chǎng)內(nèi)設(shè)有制梁臺(tái)座10個(gè)，雙層存梁臺(tái)座53個(gè)，最大存梁能力達(dá)116孔。主要承擔(dān)1標(biāo)、2標(biāo)420孔箱梁預(yù)制任務(wù)，其中1標(biāo)制梁315孔，2標(biāo)制梁105孔。

渝昆高鐵嵩明制梁場(chǎng)完成箱梁預(yù)制任務(wù)。中鐵四局項(xiàng)目部供圖

中鐵四局項(xiàng)目部運(yùn)用智慧梁場(chǎng)信息化管理系統(tǒng)，引進(jìn)數(shù)智化平臺(tái)系統(tǒng)、四軸臥式彎曲中心、縱向分布鋼筋免拆卸定位組件、箱梁自動(dòng)打磨噴涂一體機(jī)等多種智能化新工藝和新設(shè)備，讓制梁重要工序?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化和智能化，既滿足了工藝要求和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，又大大提高了生產(chǎn)效率。

施工期間，中鐵四局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊緊抓住工期節(jié)點(diǎn)，不斷細(xì)化落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格把控材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、工序過程關(guān)、安全文明施工關(guān)，通過各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全面提升預(yù)制箱梁的實(shí)體質(zhì)量；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全員、全過程、全覆蓋、全方位的安全穿透式管理，加強(qiáng)安全管理和隱患排查，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，確保箱梁預(yù)制安全穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)狠抓節(jié)點(diǎn)任務(wù)落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)包保制度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子深入現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度、安全質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等工作的監(jiān)督，為圓滿完成箱梁預(yù)制任務(wù)提供了有力保障。

現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)景。中鐵四局項(xiàng)目部供圖

中鐵四局嵩明制梁場(chǎng)總工程師李景杰表示：“自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，秉持‘精品、智能、綠色、人文’理念，以箱梁預(yù)制施工安全質(zhì)量為核心，嚴(yán)格控制各工序作業(yè)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了梁場(chǎng)裝備智能化、生產(chǎn)自動(dòng)化、管理水平精細(xì)化?！?/p>

渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。待渝昆高鐵全線建成通車后，重慶到昆明的行車時(shí)間將大幅縮短，極大提升西南地區(qū)與全國(guó)的交通便利性，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

原標(biāo)題：《期待通車！渝昆高鐵向全線貫通邁進(jìn)》

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