超員駕駛的危害不容小覷，千萬不能讓僥幸心理釀成悲??！

然而，總有人為了一時的便利，把安全拋諸腦后。他們錯誤地認為兒童不占座，覺得“多一個小孩不算超員”，于是拼車、湊數(shù)、硬塞人，拿生命冒險。

案例曝光

8月19日，梧州市藤縣公安局交警大隊在藤州大道設(shè)立臨時檢查點開展專項整治。執(zhí)勤民警對一輛小客車進行例行檢查時，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)后排乘客異常擁擠。經(jīng)核查，該車核載7人，實際載10人，超員3人。

面對民警的詢問，駕駛?cè)私忉屨f，車內(nèi)乘客都是趁著暑假一同外出游玩的親友。他想著小孩子不占地方，大人抱著就行了，多坐兩個人也沒關(guān)系，便抱著僥幸心理駕車上路。

針對這一嚴重超員違法行為，民警現(xiàn)場對駕駛?cè)诉M行了嚴厲的批評教育。隨后依法對駕駛?cè)说倪`法行為作出處罰，并要求其對超員的乘客進行安全轉(zhuǎn)運，及時消除了安全隱患。

問

假如你駕駛的車輛已經(jīng)滿員，你是否會選擇讓你的家人繼續(xù)上車陪你一同冒險？

假如你想要乘坐的車輛已經(jīng)滿員，你是否會選擇冒險上車？

超員的危害遠比你想象中的要嚴重

危害一：抗側(cè)翻性能下降，更容易側(cè)翻、傾覆

對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側(cè)翻的概率也越大。

危害二：制動性能下降，剎車距離延長

超員改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動距離變長、制動時轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故。

危害三：轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，側(cè)滑、翻車風(fēng)險大

客車超員時，后部重量變大導(dǎo)致重心后移，當(dāng)達到一定車速時，便會急劇橫擺、激轉(zhuǎn)，非常容易側(cè)滑或翻車。

危害四：輪胎負載大，容易發(fā)生爆胎

超員使輪胎長期超負荷運行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎等事故。

危害五：長期超負荷運轉(zhuǎn)，傳動軸等部件容易斷裂

若車輛長期處于超員狀態(tài)，傳動軸、車橋、車輪輻板、驅(qū)動車輪的半軸等部件長期超負荷運轉(zhuǎn)，會發(fā)生突然斷裂、拋出等狀況。

交警提示

每個人都應(yīng)該主動拒絕超員車輛，不要圖一時方便，將自己的安全置于危險之中。

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（來源：廣西交警微發(fā)布）

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