當(dāng)電動(dòng)化浪潮席卷全球豪華車市，傳統(tǒng)巨頭紛紛亮出轉(zhuǎn)型底牌。前不久，一汽奧迪Q6L e - tron正式上市。它的到來，不僅是一款新車型的推出，更標(biāo)志著奧迪在中國市場乃至全球電動(dòng)化戰(zhàn)略布局開啟了嶄新篇章。那么，這款新車競爭力如何？本期《質(zhì)選車》為您解答。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方價(jià)格僅代表2025年8月15日的價(jià)格，如有變動(dòng)請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026款一汽奧迪Q6L e - tron共推出2款車型，售價(jià)36.98 - 39.98萬元，限時(shí)尊享價(jià)為34.88 - 37.88萬元。新車定位純電中型SUV，基于全新豪華純電PPE平臺(tái)打造，采用800V高壓架構(gòu)。

外觀上，新車采用中國專屬外觀設(shè)計(jì)。前格柵承襲奧迪標(biāo)志性八邊形框架，融合電動(dòng)化封閉式設(shè)計(jì)，搭配高光黑鋼琴漆面板，視覺深邃統(tǒng)一。矩陣式大燈支持自定義動(dòng)態(tài)光效，展現(xiàn)奧迪“燈廠”革新基因。車尾以寬體曲面塑造飽滿造型，貫穿式尾燈是點(diǎn)睛之筆，內(nèi)部OLED燈帶可變換樣式，科技感十足。

內(nèi)飾方面，11.9英寸全液晶儀表盤與14.5英寸中控屏以曲面銜接，有環(huán)幕既視感，帶來IMAX級(jí)巨幕體驗(yàn)。10.9英寸副駕娛樂屏帶有“飛屏分享”，配合手機(jī)深度交互以及88英寸AR - HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)沉浸式座艙體驗(yàn)。

一汽奧迪Q6L e - tron是奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合研發(fā)的高端PPE純電平臺(tái)首款國產(chǎn)車型，專為豪華電動(dòng)車設(shè)計(jì)，支持800V高壓架構(gòu)。動(dòng)力上，采用后置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)功率205kW，百公里加速6.3s。CLTC工況下純電續(xù)航有709km、752km兩種選擇。

此外，新車搭載華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上有2個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，具備無圖L2級(jí)駕駛輔助能力，支持城區(qū)和高速的輔助駕駛。

二、產(chǎn)品競爭力分析

在純電中型SUV市場中，一汽奧迪Q6L e - tron要直面“老對(duì)手”華晨寶馬iX3，蔚來ES6實(shí)力也不容小覷。接下來，通過對(duì)比剖析其實(shí)力。

外觀上，一汽奧迪Q6L e - tron和華晨寶馬iX3有濃郁家族式風(fēng)格，辨識(shí)度高。蔚來ES6是典型“新勢力”風(fēng)格，主打極簡美學(xué)。

從售價(jià)區(qū)間看，2025款蔚來ES6入門車型價(jià)格最低，2024款華晨寶馬iX3頂配車型價(jià)格最貴。三者均提供2款車型供消費(fèi)者選擇。

車輛配置方面，一汽奧迪Q6L e - tron與蔚來ES6各有側(cè)重。一汽奧迪Q6L e - tron獨(dú)享可變轉(zhuǎn)向比、大燈清洗裝置以及主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，CLTC純電續(xù)航最長，激光雷達(dá)數(shù)量最多。蔚來ES6獨(dú)享哨兵模式/千里眼、防側(cè)翻系統(tǒng)、全車電動(dòng)吸合車門以及第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，且是唯一采用雙電機(jī)的車型，百公里加速最快。相比之下，華晨寶馬iX3配置亮點(diǎn)較少。

三、產(chǎn)品質(zhì)量 & 服務(wù)趨勢分析

作為全新車系，一汽奧迪Q6L e - tron是否有質(zhì)量隱患？我們從過去一年一汽奧迪品牌旗下車型的故障問題分析，預(yù)測其未來質(zhì)量問題發(fā)展趨勢。

篩選一汽奧迪品牌旗下車型近一年投訴數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，“儀表故障”投訴較多，集中在奧迪A6L、奧迪A4L以及奧迪Q5L等車型。由于一汽奧迪Q6L e - tron基于全新純電PPE平臺(tái)打造，采用全新電子電氣架構(gòu)，出現(xiàn)相同故障幾率暫可認(rèn)為較低，但需使用一段時(shí)間后確定。

隨著汽車市場發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)水平和購買體驗(yàn)影響消費(fèi)者購買決策。我們基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，分析過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題，為消費(fèi)者提供參考。

服務(wù)投訴主要集中在“定（訂）金糾紛”和“服務(wù)承諾不兌現(xiàn)”，主要來自奧迪A3、奧迪A4L以及奧迪A6L等車型。

衡量新車售后服務(wù)口碑，我們通過企業(yè)對(duì)車主投訴的回復(fù)情況分析。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，近一年一汽奧迪品牌投訴回復(fù)率為99.9%，可見廠家對(duì)車主訴求很重視。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策上，2026款一汽奧迪Q6L e - tron整車質(zhì)保三年或10萬公里。

車輛日常保養(yǎng)很重要，品牌經(jīng)銷商門店數(shù)量和分布會(huì)影響消費(fèi)者購車決策。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，一汽奧迪在國內(nèi)有604家經(jīng)銷商門店，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，江蘇、浙江以及廣東省經(jīng)銷商數(shù)量較多。

總結(jié)：

一汽奧迪Q6L e - tron是奧迪電動(dòng)化戰(zhàn)略重要一步，也是PPE純電平臺(tái)首款國產(chǎn)車型，為豪華中型SUV市場帶來新活力。新車融合奧迪對(duì)電動(dòng)豪華的理解和卓越性能，競爭力強(qiáng)，有望推動(dòng)品牌銷量增長。

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