【CNMO科技消息】乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2025年7月我國新能源轎車零售銷量46.9萬輛，同比增長12.6%，但環(huán)比下降10.6%。1月至7月，新能源轎車累計銷量達312.9萬輛，同比增長30.1%，整體市場穩(wěn)健增長。

雖然7月單月銷量環(huán)比有所下降，但從前七個月累計數(shù)據(jù)看，多款新能源轎車表現(xiàn)出色。銷量突破10萬輛的車型有10款，僅一款銷量超20萬輛。

從動力類型看，純電動車型在銷量前十中占八席，主導新能源轎車市場。吉利星愿以24.9萬輛累計銷量居首，是1 - 7月新能源轎車銷量冠軍，也是唯一銷量超20萬輛的車型。插電式混合動力（PHEV）車型有兩款上榜，均為比亞迪產(chǎn)品。秦PLUS以19.5萬輛銷量排第四，秦L累計銷量15.9萬輛，位列第六，體現(xiàn)了比亞迪在插混市場的深厚積累與用戶認可。

在車身類型分布上，銷量前十車型呈現(xiàn)多樣化。小型及微型車占4席，如宏光MINIEV、海鷗等，在入門級市場保持活力。中型車有3款上榜，緊湊型車占2席，中大型車僅小米SU7一款進入前十，顯示其在高端純電轎車細分市場的獨特競爭力。

值得一提的是，吉利星愿7月單月也獲銷量冠軍，終端銷量近3.9萬輛，持續(xù)熱銷。其成功得益于精準市場定位、高性價比和廣泛的城市用車適應(yīng)性。

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