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9月25日，由中宣部文明創(chuàng)建局、中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡傳播局、中國作協(xié)創(chuàng)聯(lián)部、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的“我的鐵路風景”故事匯原創(chuàng)美文征集展示活動，以線上直播方式啟動。

此次線上直播，全路共有8個集團公司參加，中國鐵路西安局集團有限公司在靈官峽景區(qū)、佛坪車站現(xiàn)場直播，講述新老蜀道發(fā)展變遷和服務地方經濟社會發(fā)展故事。

在寶成鐵路靈官峽景區(qū)前，主播介紹了修筑寶成鐵路的歷史背景、建成通車的重大意義，并采訪了長期工作生活在寶成線的2名職工。劉寶成從小生長在寶成鐵路旁，父親給他取了寶成的名字。

他動情地說：“2008年汶川地震109隧道塌方，鐵路職工冒著生命危險晝夜奮戰(zhàn)，及時搶通了這條入川生命線。這讓我對父親曾說的‘咱寶成人要守好寶成線’有了更深的理解，鐵路人的堅守不僅是默默奉獻，更是刻在骨子里的使命擔當?！?/p>

向寶林是6063次公益慢火車的列車長，幾十年來一直穿行在寶雞至廣元之間，服務于秦嶺山區(qū)群眾、學子，被大家親切稱為“秦嶺小慢慢”。他在直播中表示：“小慢車雖然慢，卻有著最貼近民心的溫度，‘通學車廂’守護著山里孩子的求學路，‘惠農車廂’承載著鄉(xiāng)親們的增收夢。”

在佛坪車站廣場熊貓拱門下，漢中車站客運員張怡童介紹了新蜀道——西成高鐵，以及享譽中外的“秦嶺四寶”——朱鹮、大熊貓、金絲猴和羚牛。

西成高鐵的開通運營，為佛坪縣人民群眾出行和地方經濟發(fā)展按下了“快進鍵”。張怡童稱：“過去從佛坪去西安，汽車在盤山公路上要顛簸四五個小時，而現(xiàn)在僅需要43分鐘，早已融入西安一小時生活圈?！?/p>

通過一線職工講述新老蜀道發(fā)展變遷和服務地方經濟社會發(fā)展故事，讓觀眾在共鳴共情中感受到中國鐵路的速度與溫度。

本次活動自9月25日開始至11月底結束，面向廣大職工、網(wǎng)友、旅客征集展示散文、小說、詩歌、博文等文字類原創(chuàng)作品，用文字講述“我”與鐵路的生動鮮活故事，記錄發(fā)展變遷；感受美好出行，弘揚文明風尚；講述情感記憶，反映新時代的中國故事和中國鐵路故事。

朋友們，讓我們一起來參與吧。

文圖、視頻：胡德才 馮立君（集團公司黨委宣傳部） 董海嶸 張青（寶雞車務段）周茂育 陳喆（漢中車務段）

原標題：《淚目！新老蜀道背后的那些故事……》

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