10月本應(yīng)秋高氣爽，然而今年金秋，我國南北方天氣卻呈現(xiàn)出“冰火兩重天”的景象?！盁崴涝诤稌r節(jié)”“短袖洗到褪色”“天氣熱得有些離譜”，這幾天南方網(wǎng)友們頻頻提及秋老虎。前兩天，湖南甚至熱到超過37℃。

別擔(dān)心，馬上要降溫了！12日晚至13日白天，受切變線和冷空氣共同影響，全省大部地區(qū)有小雨，伴隨著雨水到來的就是涼快。12日晚上至13日白天，多云轉(zhuǎn)陰天，大部分地區(qū)有小雨，其中湘北、湘中局地中雨；湘北北風(fēng)3 - 4級，其他地區(qū)南風(fēng)轉(zhuǎn)北風(fēng)2 - 3級；最高氣溫湘南30 - 34℃，湘北20 - 24℃，其他地區(qū)25 - 30℃，最低氣溫湘北17 - 20℃，其他地區(qū)21 - 24℃。

天氣雖然涼快了，但雨天也會帶來一些安全隱患，出行時更要留意安全。尤其最近返工后，道路救援事件時有發(fā)生。

10月10日14時許，岳陽市云溪區(qū)許廣高速往南永安服務(wù)區(qū)附近發(fā)生一起兩貨車追尾事故，造成后車駕駛員被困。消防員到達(dá)現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)兩輛大型貨車發(fā)生追尾，后車駕駛室因猛烈撞擊嚴(yán)重變形，駕駛員被卡在方向盤與座椅之間無法動彈?！跋绬T，我口渴...”被困駕駛員虛弱地發(fā)出求助。

救援人員立即送上飲用水安撫其情緒，同時迅速展開破拆救援。最終在車外消防員和交警的協(xié)同托舉下，成功將傷員轉(zhuǎn)移至擔(dān)架，并立即送往醫(yī)院救治。目前，具體事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

雨天行車時，雨滴打在車窗和擋風(fēng)玻璃上形成的水霧會模糊視線，路面濕滑，輪胎與地面的摩擦力減小，導(dǎo)致車輛容易打滑。加上近期湘中地區(qū)可能會出現(xiàn)霧天，更有可能因大意引發(fā)事故。因此提醒大家，出行前請留意天氣、路況信息，避開受惡劣天氣影響的時段和路段。

NO.1 正確除霧，保持良好視野

出門前檢查雨刷器，確保其能正常工作；途中若車窗起霧，可將出風(fēng)方式調(diào)成除霧模式，開啟冷風(fēng)或暖風(fēng)，驅(qū)散霧氣（注意：暖風(fēng)除霧初期霧氣會更濃，要選擇安全地點(diǎn)停車后除霧，待視野清晰后再上路行駛）。

NO.2 開啟燈光，注意觀察路況

注意合理使用燈光，及時開啟前照燈、示廓燈和后位燈。注意觀察路況，避讓行人、遠(yuǎn)離大車等；注意積水，緩慢通過，避免污水濺到行人身上。

NO.3 保持車距，切忌車速過快

雨天路面濕滑，駕駛車輛需實(shí)時注意與前車的距離，保持車輛的速度均勻，不要突然猛踩油門加速或急踩剎車，防止緊急剎車導(dǎo)致的車輪打滑。

NO.4 積水路段小心通行

不要貿(mào)然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度。若積水不深，可勻速慢行通過；若積水過深，應(yīng)提前避讓，千萬不可猛打方向盤或者是急剎車，突然轉(zhuǎn)向或急剎容易造成汽車失控，更加危險。

NO.5 謹(jǐn)慎超車變道，切忌猛打方向

在雨天頻繁超車變線是非常危險的，尤其是在高速公路上，由于行駛速度較高，司機(jī)的視角變窄，加之路面濕滑，稍微轉(zhuǎn)動方向盤加速超車就很容易引發(fā)車輪打滑的現(xiàn)象。

NO.6 正確使用剎車，切忌急踩剎車

合理使用剎車，沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時要采用“點(diǎn)剎”的方法，既不讓車輪抱死，又能達(dá)到迅速降低車速的目的，同時也能保證驅(qū)動輪不被鎖死而導(dǎo)致車輪側(cè)滑！

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