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攻克固態(tài)電池充電難題,100公斤電池續(xù)航或破1000公里

1分鐘前

固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向,在新能源汽車(chē)、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。我國(guó)科學(xué)家在這一前沿技術(shù)上取得了新進(jìn)展。


據(jù)央視新聞報(bào)道,近日,我國(guó)科學(xué)家成功攻克了全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難題,使固態(tài)電池性能大幅提升。以前100公斤電池最多能支持500公里續(xù)航,現(xiàn)在有望突破1000公里。要理解這一突破,需先明白固態(tài)電池為何未廣泛走向市場(chǎng)。



電池充放電依靠鋰離子在正負(fù)極間移動(dòng),鋰離子就像“外賣(mài)小哥”,負(fù)責(zé)將電子從電池正極送到負(fù)極,固態(tài)電解質(zhì)則是它們的“高速公路”。常用的硫化物固體電解質(zhì)硬度高、脆如陶瓷,而金屬鋰電極軟如橡皮泥。二者貼合時(shí),界面坑洼不平,影響電池充放電效率。


如今,我國(guó)多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)取得三大關(guān)鍵技術(shù)突破,讓“陶瓷板”和“橡皮泥”緊密貼合,有望解決固固界面接觸難題,打通固態(tài)電池續(xù)航瓶頸。


一是中國(guó)科學(xué)院物理研究所聯(lián)合多家科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的“特殊膠水”——碘離子。電池工作時(shí),碘離子像“交通警察”,順著電場(chǎng)跑到電極和電解質(zhì)接口處,吸引鋰離子,自動(dòng)填充縫隙,使電極和電解質(zhì)貼合緊密,突破了全固態(tài)電池實(shí)用的最大瓶頸。


二是中國(guó)科學(xué)院金屬所的“柔性變身術(shù)”??茖W(xué)家用聚合材料給電解質(zhì)打造“骨架”,讓電池像升級(jí)版保鮮膜,抗拉耐拽,彎折2萬(wàn)次、擰成麻花狀也完好無(wú)損。同時(shí),在柔性骨架中加入“化學(xué)小零件”,提升鋰離子移動(dòng)速度和電池儲(chǔ)電能力86%。


三是清華大學(xué)的“氟力加固”??蒲袌F(tuán)隊(duì)用含氟聚醚材料改造電解質(zhì),氟的“耐高壓本事”強(qiáng),電極表面的“氟化物保護(hù)殼”能防止高電壓“擊穿”電解質(zhì)。該技術(shù)經(jīng)針刺測(cè)試、120℃高溫箱測(cè)試也不會(huì)爆炸,確保安全和續(xù)航。


未來(lái)已至,固態(tài)電池的技術(shù)突破正將新能源出行的“未來(lái)”變?yōu)椤艾F(xiàn)實(shí)”。


近日,我國(guó)固態(tài)電池材料領(lǐng)域再傳喜訊。


10月14日,中自科技股份有限公司申報(bào)的“先進(jìn)固態(tài)電解質(zhì)材料及固態(tài)電池中試平臺(tái)”入選2025年第一批成都高新區(qū)中試平臺(tái)認(rèn)定名單;10月13日,國(guó)軒高科股份有限公司稱(chēng)在全固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破,全固態(tài)金石電池處于中試量產(chǎn)階段,并啟動(dòng)2GWh量產(chǎn)線設(shè)計(jì)工作。


固態(tài)電池材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)政策支持。9月,工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合發(fā)布方案,提出圍繞新興產(chǎn)業(yè),加快全固態(tài)電池材料等高端產(chǎn)品應(yīng)用驗(yàn)證,推進(jìn)前沿材料創(chuàng)新應(yīng)用。


據(jù)媒體報(bào)道,中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)袁帥表示,今年固態(tài)電池領(lǐng)域技術(shù)突破和量產(chǎn)進(jìn)展不斷,加速?gòu)膶?shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化。固態(tài)電池材料作為產(chǎn)業(yè)鏈核心,市場(chǎng)需求和價(jià)格受關(guān)注,相關(guān)上市企業(yè)獲資本市場(chǎng)關(guān)注。


據(jù)統(tǒng)計(jì),截至10月15日,9月以來(lái)有50家固態(tài)電池(材料)相關(guān)上市公司接受機(jī)構(gòu)調(diào)研。投資者關(guān)注企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、量產(chǎn)和合作進(jìn)展。


深圳新宙邦科技股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),參股公司已建立全體系固態(tài)電解質(zhì)材料研發(fā)、測(cè)試及生產(chǎn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)百?lài)嵓?jí)量產(chǎn)和銷(xiāo)售,客戶反饋良好,正與下游客戶合作推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,積極布局產(chǎn)能。截至目前,新宙邦(含子公司)固態(tài)電解質(zhì)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)超30件。


湘潭電化科技股份有限公司表示,控股子公司正與部分固態(tài)電池企業(yè)就錳酸鋰應(yīng)用開(kāi)展合作研發(fā),已取得進(jìn)展,預(yù)計(jì)2026年底或2027年初有突破。


廣東光華科技股份有限公司稱(chēng),固態(tài)電池材料產(chǎn)品處于送樣檢測(cè)及優(yōu)化階段。

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