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別再笑電車啦!這些300km純電且無需排隊充電的新車才是王道

3分鐘前

買車用車就找SUV大咖


大家是否留意到,平時常常是電車黨嘲笑油車黨用車體驗不佳;而到了節(jié)假日,油車黨又會反過來嘲諷電車黨排隊充電。如今,能讓這兩派達成妥協(xié)的車型出現(xiàn)了,那就是大電池混動車。


憑借300公里以上的續(xù)航里程,它們在日常上下班甚至跨城通勤時完全可以只用電。增程器的配備,也讓它們在節(jié)假日滿油狀態(tài)下能跑上千公里。大咖今天就來為大家盤點幾款大電池的增程SUV。


智己LS6增程版


作為同級別的續(xù)航天花板,智己LS6今年推出了增程版本,提供52kWh和66kWh兩種寧德時代超級驍遙MAX電池版本,CLTC純電續(xù)航分別達到370km和450km。對于絕大多數(shù)城市通勤用戶來說,一周的日常代步僅用電就足夠了。


除了電池容量大,智己LS6增程版還延續(xù)了純電版的智能化優(yōu)勢,標(biāo)配520線激光雷達與英偉達Thor芯片,IMAD3.0系統(tǒng)支持無圖城市NOA、自動避讓等功能。內(nèi)飾配備27.1英寸5K中控雙聯(lián)屏 +15.6英寸副駕娛樂屏。


底盤搭載靈蜥數(shù)字底盤,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米,高配車型還提供70mm可調(diào)空氣懸架與Brembo制動卡鉗,駕控表現(xiàn)出色。如果您看重智能化表現(xiàn)和大電池,智己LS6增程版是同級別中不錯的選擇。


昊鉑HL增程版


昊鉑HL增程版搭載60.21kWh寧德時代三元鋰5C電池,即便車身超過2.5噸,也能實現(xiàn)350km的CLTC純電續(xù)航,綜合續(xù)航超1200km。再加上800V/5C超充技術(shù),30%-80%補能僅需10分鐘,出遠門依靠純電模式也沒問題。


作為全尺寸SUV,昊鉑HL車長5126mm,軸距3088mm,提供六座布局。二排雙零重力座椅帶有加熱、通風(fēng)、按摩功能,擁有12向電動調(diào)節(jié)、一鍵零重力躺平功能和18點熱石按摩,且有12種按摩模式可選,舒適性可與理想L9相媲美。


智能方面搭載高通8295P芯片,激光雷達 +Orin - X芯片賦能NDA4.0智駕,整體產(chǎn)品力符合旗艦定位。作為昊鉑的最新車型,昊鉑HL售價區(qū)間僅為26.98 - 29.98萬元,相比理想L9等競品價格便宜不少,適合追求舒適性的家庭用戶。


嵐圖FREE+


新款嵐圖FREE+將純電續(xù)航(CLTC)大幅提升至318公里,成功進入“300公里俱樂部”。而且嵐圖FREE+擁有400V平臺最強峰值快充能力,峰值功率高達140kW,20%-80%補能僅需20分鐘。


換代后,嵐圖FREE加強了家用屬性,搭載的云感舒享后排,擁有同級領(lǐng)先的129°靠背可調(diào)角度,后排乘客可根據(jù)需求自由調(diào)整坐姿,云感舒享后排還具備通風(fēng)、加熱功能。全系標(biāo)配7L超大容量冷暖箱。


此外,得益于華為的支持,嵐圖FREE+搭載的15.6英寸2K超清屏可實現(xiàn)五屏聯(lián)動,支持鴻蒙手機一鍵投屏及跨設(shè)備任務(wù)流轉(zhuǎn)。作為一款年輕化的SUV,嵐圖FREE+兼顧了運動感和舒適性,對年輕人有較大吸引力。


零跑C11增程版


作為行業(yè)有名的“價格屠夫”,零跑C11增程版CLTC純電續(xù)航達300km,綜合續(xù)航1220km,搭載1.5L增程器,虧電油耗5.11L/100km,0 - 100km/h加速7.6秒,兼顧了經(jīng)濟性與實用性。


除了續(xù)航出色,零跑C11今年改款后也有很大提升。新車增加了60英寸AR - HUD,中控屏尺寸提升至17.3英寸,搭載高通驍龍SA8295P芯片,激光雷達的加入讓它支持高速路段輔助駕駛。


此外,該車擁有同級罕見的前雙叉臂后五連桿懸架和FSD懸架軟硬調(diào)節(jié),前排座椅均配備記憶及迎賓功能,采用分體式設(shè)計,具有吸入式通風(fēng)、加熱、按摩功能,舒適性表現(xiàn)不錯。如果預(yù)算只有10多萬,又想要大電池和舒適性,零跑C11是個難得的選擇。


大咖總結(jié)


從過去幾年“電池貴如金”,到如今價格親民,無論是純電車還是增程車,大電池都成了標(biāo)配。對于大多數(shù)普通人來說,日??考冸娛″X,出遠門長續(xù)航無焦慮,這就是最理想的用車場景。


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