問界M7新老款對比:產(chǎn)品力全面躍升
問界M7堪稱一款“現(xiàn)象級”爆款車型,自上市后便展現(xiàn)出強大的市場號召力。憑借出色的銷量成績,它讓問界品牌在市場中站穩(wěn)腳跟并確立了行業(yè)地位。隨著技術(shù)迭代和消費升級,國內(nèi)新能源SUV正從功能疊加向場景融合轉(zhuǎn)變,競爭壓力與日俱增。此時,全新問界M7正式上市。

上述官方指導(dǎo)價僅代表2025年9月30日的價格,如有變動請以官網(wǎng)為準

2026款問界M7共推出12款配置車型,除原有增程式動力外,新增純電版車型可選,售價區(qū)間為27.98 - 37.98萬元。而2024款問界M7均搭載增程式動力系統(tǒng),車型數(shù)量為8款,目前均已停產(chǎn)在售。
外觀:遵循全新家族式設(shè)計理念



外觀上,新款問界M7傳承家族式設(shè)計語言,靈感源于“鯤鵬展翼”,視覺簡約大氣,科技感十足?!靶黔h(huán)雙翼”大燈中部為黑色飾條,封閉式格柵兩側(cè)有通風(fēng)口,搭配前包圍底部梯形開口,與問界M8頗為相似。老款車型設(shè)計中庸,缺乏記憶點。

外部配置方面,新款增加主動閉合式進氣格柵和輔助駕駛燈,取消隱藏電動門把手。分段式不可開啟天窗和可開啟全景天窗的優(yōu)劣,由消費者根據(jù)喜好評判。






新款車型雖仍定位中大型SUV,但車身尺寸明顯增大。3030mm的軸距相比老款的2820mm優(yōu)勢明顯,能為后排乘客提供更寬敞的腿部空間。此外,新款后輪胎規(guī)格升級為275/50 R20。



新老款車型側(cè)面及尾部輪廓差異不大,主要區(qū)別在車門把手和尾燈組樣式。新款整體設(shè)計更簡約大氣,貫穿式燈帶與前臉鍍鉻飾條呼應(yīng),內(nèi)部發(fā)光單元排布考究,點亮后呈現(xiàn)“立體光翼”效果。
內(nèi)飾:設(shè)計配置雙升級


內(nèi)飾部分,新款更強調(diào)科技感營造,從左至右依次為全液晶儀表、懸浮式中控屏和副駕娛樂屏,顯示清晰細膩。后排娛樂屏和車載冷暖箱也有配備,實用性不錯。老款內(nèi)飾布局更溫馨居家,做工用料上乘。


內(nèi)部配置上,新款換裝更大、分辨率更高的中控屏幕,增加68英寸HUD抬頭數(shù)字顯示、10.25英寸副駕娛樂屏和17.3英寸后排液晶屏幕,科技屬性更強。方向盤也有多項升級,新增電動調(diào)節(jié)、加熱和記憶功能。不過,老款的車載空氣凈化器和車內(nèi)香氛裝置,新款未延續(xù),還有提升空間。
動力:純電續(xù)航里程表現(xiàn)更優(yōu)


動力方面,對比車型都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器,但最大功率有別。新款電動機總功率提升至392kW,總扭矩有所下降。續(xù)航上,新款CLTC純電續(xù)航里程從210km增加到315km。而且,得益于400V高壓平臺,電池快充時間縮短。
空間:整體更加寬敞實用

乘坐空間上,新款因車身尺寸增大表現(xiàn)更好。對比5座版本,后排空間差異明顯,6座版本優(yōu)勢更突出。

儲物方面,兩款車差異不大,都能滿足日常需求。新款通過優(yōu)化設(shè)計,空間利用率更高,取物更方便。


新老款車型后備廂開口大,內(nèi)部空間規(guī)整,后排座椅均支持比例放倒。新款后備廂常規(guī)容積為957L,最大可拓展至2252L,遠超老款。
安全:“天花板”高度再度抬升


在安全及駕駛輔助配置上,新款看似升級幅度小,實則是老款已達行業(yè)頂尖水平。具體而言,新款新增前排中間氣囊,增加了毫米波雷達和激光雷達數(shù)量。
總結(jié):
問界M7作為品牌的“銷量擔(dān)當”,雖產(chǎn)品定位不及問界M9和M8,但重要性不言而喻。換代后,在外觀設(shè)計、空間尺寸和配置表現(xiàn)上,相比老款進步明顯。雖然價格有所增加,但物有所值。全新問界M7產(chǎn)品力全面提升,未來市場表現(xiàn)值得期待。
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