前些日子，一架從杭州飛往韓國的航班因行李架起火事件，引發(fā)了廣泛關(guān)注。小錢稱自己當(dāng)時(shí)就在這趟飛機(jī)上，經(jīng)歷了這場驚心動(dòng)魄的事件后，心中仍有諸多疑問待解。

小錢提供的視頻：滅火器，滅火器，關(guān)掉關(guān)掉。

小錢：爆炸伴隨火光沖出來，“嘭”的一聲，當(dāng)時(shí)有火星從門縫透出來。隨后一名乘客打開艙門，火冒了出來，火星濺到了我和旁邊的女生身上。

視頻畫面發(fā)生在小錢乘坐的國航CA139號(hào)航班上。小錢表示，10月18號(hào)上午10點(diǎn)左右，她和朋友從杭州蕭山國際機(jī)場搭乘該航班起飛，幾分鐘后，前排的十四號(hào)行李架就起火了。

小錢：一開始我很懵，我坐在靠墻壁的位置，餐盤卡住了，動(dòng)不了，只能被困在座位上，看著他們處理火情。

小錢說，客艙內(nèi)頓時(shí)人心惶惶。好在機(jī)組反應(yīng)迅速，用水和滅火器排除了險(xiǎn)情。安撫乘客后，飛機(jī)當(dāng)即折返，并于接近中午時(shí)備降在上海浦東國際機(jī)場。

小錢還提供了一段視頻，畫面中機(jī)組人員正在處理現(xiàn)場。

小錢：飛機(jī)11點(diǎn)左右降落在浦東機(jī)場，但我們一直被關(guān)在機(jī)艙內(nèi)，不讓出去。直到11點(diǎn)29分左右，才陸續(xù)安排我們上擺渡車，我們在機(jī)艙里被關(guān)了至少23分鐘。

機(jī)艙內(nèi)彌漫著燃燒后的煙氣。小錢稱，算上飛機(jī)備降和等待的時(shí)間，她差不多吸了近一小時(shí)的煙氣。下飛機(jī)后，直到下午3點(diǎn)多才重新安排出發(fā)，最終下午5點(diǎn)半抵達(dá)韓國首爾，比原定時(shí)間晚了近五個(gè)小時(shí)。

小錢表示，這次煙熏火燎的經(jīng)歷十分驚險(xiǎn)。經(jīng)過幾天冷靜后，她仍有一些疑問希望得到解答。

小錢：我有權(quán)知道是什么東西爆炸起火，為什么航空公司沒有給我們一個(gè)解釋？

記者：后來不是通報(bào)說是鋰電池自燃嗎？

小錢：對，但沒有工作人員跟我們解釋。18號(hào)發(fā)生的事，現(xiàn)在都21號(hào)了，我沒收到任何短信或郵件說明情況，也沒人和我溝通這件事。

對于起火事件，中國國際航空公司發(fā)布通報(bào)稱，是一名旅客放在行李架上的手提行李內(nèi)鋰電池自燃。機(jī)組按程序立即處置，無人員受傷，還在國航的app中為乘客發(fā)放了服務(wù)補(bǔ)償。

小錢表示，她沒下載國航APP，機(jī)票是在其他平臺(tái)購買的，不清楚補(bǔ)償如何發(fā)放，也不知道具體補(bǔ)償金額。相關(guān)信息顯示，國航公司將分別補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙旅客每人現(xiàn)金200元和300元。

小錢認(rèn)為，出事的鋰電池是如何帶上飛機(jī)的，起火原因是什么，她未看到更具體的調(diào)查結(jié)果。作為當(dāng)時(shí)的乘客，她有權(quán)了解這些細(xì)節(jié)。她還希望國航退還她和朋友兩張機(jī)票的錢，共計(jì)1944元，并承擔(dān)吸入氣體可能導(dǎo)致的后續(xù)檢查和治療費(fèi)用。

小錢：我沒下載國航app，難道就不算乘坐這班航班的乘客了？為什么沒有收到短信或郵件解釋情況呢？

中國國際航空公司客服熱線 客服經(jīng)理：確實(shí)抱歉女士，客服這邊確實(shí)不能確定，但是您反饋的這個(gè)問題，我們可以幫您反饋。

客服記下了小錢的訴求。關(guān)于起火的具體原因，以及對于鋰電池等物品是否會(huì)有進(jìn)一步的管控計(jì)劃，記者按客服經(jīng)理要求發(fā)送了采訪函，截至發(fā)稿，尚未收到國航方面的答復(fù)。

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