騰勢N9自今年3月上市后，憑借穩(wěn)重大氣的造型和出色的乘坐空間，迅速在大型SUV市場中獲得關(guān)注。不過，隨著同級競品陸續(xù)上市，市場競爭日益激烈。為鞏固自身優(yōu)勢，2026款騰勢N9在設(shè)計與配置上進行了進一步優(yōu)化升級。那么，這款新車對消費者來說綜合競爭力究竟怎樣呢？本期《質(zhì)選車》為您詳細(xì)解答。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點

上述官方價格僅代表2025年10月15日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026款騰勢N9共推出3款配置車型，售價區(qū)間為38.98 - 44.98萬元。同時，官方還提供了“選裝權(quán)益”“置換權(quán)益”等至高11萬元的限時購車權(quán)益（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

外觀上，2026款騰勢N9延續(xù)家族式大氣穩(wěn)重風(fēng)格。“頂天立地”前臉盡顯尊貴氣場，“雙星冕大燈”靈感源于恒星噴發(fā)，分段式日行燈辨識度極高。車側(cè)線條修長飽滿，氣勢十足，還新增手勢開門功能，提升上下車儀式感。尾部造型沉穩(wěn)大方，貫穿式尾燈延伸至后翼子板，進一步拉寬視覺比例。多款雙色車身配色的加入，讓其更顯豪華。

車內(nèi)，2026款騰勢N9延續(xù)2 + 2 + 2六座布局，搭配3125mm的超長軸距、可橫向移動的二排座椅以及多種靈活多變的座椅組合方式，帶來寬敞且可塑性強的車內(nèi)空間。此外，中高配車型配備副駕零重力座椅，頂配車型的第三排座椅不僅支持電動調(diào)節(jié)，還具備加熱功能，整體舒適性出色。

智能化方面，2026款騰勢N9的車機硬件升級為全球領(lǐng)先的4nm芯片，軟件采用全新智能座艙UI界面，支持3：7分屏操作，系統(tǒng)還具備人工智能語音點咖啡等趣味功能，交互體驗更人性化。輔助駕駛方面，其搭載天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)城區(qū)與高速領(lǐng)航，并將在后續(xù)支持車位到車位領(lǐng)航輔助功能，進一步拓寬使用場景。

2026款騰勢N9配備云輦 - A + 路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，可提前感知前方道路條件并迅速調(diào)整懸架狀態(tài)，有效提升行駛平順性與乘坐舒適度?；谝兹郊夹g(shù)平臺，它還能實現(xiàn)極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、智能泊車、低附路面增穩(wěn)、高速爆胎控制及蟹行模式等多項功能，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

二、產(chǎn)品競爭力分析

隨著大型SUV價格逐漸下降，越來越多消費者開始關(guān)注這一細(xì)分市場。其中，問界M8和理想L9是最具代表性的兩款車型——前者上市即熱銷，屢次刷新同級訂單紀(jì)錄；后者是新能源大型SUV的開拓者。如今，騰勢N9與它們一同成為市場焦點，備受消費者關(guān)注。

外觀上，三者都有大型SUV的霸氣，但各有不同魅力。騰勢N9最顯豪華穩(wěn)重，雙色車身與方正造型盡顯尊貴；問界M8略為圓潤，細(xì)節(jié)處理更精致優(yōu)雅；理想L9延續(xù)多年L系列的經(jīng)典設(shè)計，激光雷達(dá)體積縮小后，整車視覺效果更簡潔時尚。

價格方面，2025款問界M8（增程版）的入門車型定價最低，其與2025款騰勢N9頂配車型的價格并列最高。車型數(shù)量上，2025款問界M8（增程版）共推出6款配置，提供5座和6座兩種布局，滿足消費者多樣化需求；2025款騰勢N9和2025款理想L9分別提供3款和2款車型，選擇相對較少。不過，作為旗艦SUV，它們的基礎(chǔ)配置已足夠豐富。

配置上，作為全新改款車型，2026款騰勢N9在多項表現(xiàn)上大幅領(lǐng)先，尤其在駕駛層面。憑借三電機系統(tǒng)的優(yōu)勢，它擁有最強動力性能，并在易三方技術(shù)平臺加持下可完成多種復(fù)雜行駛功能，領(lǐng)先同級競品。同時，它也是唯一標(biāo)配城市及高速路段輔助駕駛的車型。相比之下，2025款問界M8（增程版）的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在座椅功能上，能為駕乘人員帶來更出色的舒適體驗；2025款理想L9則是唯一具備手勢控制的車型，亮點雖不多，但整體表現(xiàn)較為均衡。

三、產(chǎn)品質(zhì)量 & 服務(wù)趨勢分析

作為年度改款車型，2026款騰勢N9是否會有質(zhì)量問題隱患呢？我們從過去一年騰勢N9車型的故障問題入手，通過分析來初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

篩選騰勢N9近一年的投訴數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，故障點比較分散，且投訴故障數(shù)僅為個位數(shù)，沒有共性問題。由于2026款騰勢N9在座艙、座椅設(shè)計以及配置層面變化不大，所以可暫且認(rèn)為新車出現(xiàn)上述問題的幾率較低。但具體情況如何，還要等使用一段時間后才能確定。

隨著我國汽車市場的發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)水平和購買體驗已成為影響消費者購買的重要因素。因此，我們基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過分析過去一年車型普遍存在的服務(wù)問題，為消費者購車提供更客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點來看，投訴數(shù)量均為個位數(shù)，共性問題較少。其中，“定（訂）金糾紛”投訴相對稍多。進一步分析可知，該投訴問題點全部來自于2025款車型。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們通過企業(yè)對車主投訴的回復(fù)情況進行分析，相對客觀地預(yù)判新車未來的售后服務(wù)口碑。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年騰勢N9車型的投訴回復(fù)率為100%，可見廠家對車主訴求十分重視，對已出現(xiàn)的問題解決態(tài)度積極。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點分布

售后服務(wù)政策方面，2026款騰勢N9的整車質(zhì)保為六年或15萬公里，空氣懸架質(zhì)保為八年或16萬公里。此外，首任車主（非公戶/非營運）還享受三電終身質(zhì)保（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后涉及日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量和分布情況就很重要，甚至?xí)绊懴M者是否購買該品牌車型。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，騰勢N9目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共369家，覆蓋30個省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、浙江、江蘇省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

總結(jié)：

近年來，大型SUV市場對“一車多能”的需求不斷提升，2026款騰勢N9精準(zhǔn)抓住這一趨勢。憑借靈活寬敞的座艙布局、豐富的座椅組合及強大的易三方技術(shù)平臺，它不僅提供卓越的駕駛與乘坐體驗，還能輕松應(yīng)對多種出行場景。此外，雙色車身設(shè)計與升級后的車機系統(tǒng)進一步提升了豪華質(zhì)感和使用便利性。對于追求品質(zhì)、兼顧家用的消費者而言，2026款騰勢N9已成為不可忽視的實力之選。

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