曾有這樣一種廣為流傳的說法：“南海I號(hào)”上存有大量寶物，估值高達(dá)3000億美元，船是因超載才沉沒的。

廣東海上絲綢之路博物館的專業(yè)人員稱，目前很難確定“南海I號(hào)”的沉沒原因。發(fā)現(xiàn)這艘船時(shí)，貨物保存完好，船體平穩(wěn)地端坐在海底，沒有傾斜。當(dāng)時(shí)的商船遵循“冬遣舶、夏回舶”的規(guī)律，秋冬出發(fā)時(shí)沿海地區(qū)較少有臺(tái)風(fēng)。目前推測(cè)，船的沉沒可能和裝載方式以及海況有關(guān)。船上裝載了120至130噸鐵器，且堆放在最上層。這樣布局是考慮到鐵器較為結(jié)實(shí)，因?yàn)榘凑找?guī)律，船貨越靠上擺動(dòng)幅度越大，越容易破損，而鐵器比瓷器更結(jié)實(shí)，放在最上面不易破碎。但這也造成了一個(gè)問題，即船體重心升高，穩(wěn)定性下降，遇到風(fēng)浪時(shí)就更容易傾覆。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com