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[ 腕表之家 深度品鑒 ] 2005年，柏萊士推出首款BR-01時(shí)，或許未曾料到，“方殼+圓盤+四顆螺絲”的經(jīng)典組合，竟能成為支撐品牌近二十年發(fā)展的核心設(shè)計(jì)。熟悉柏萊士的表友，往往先被其獨(dú)特的方形表殼吸引，進(jìn)而深入探尋背后的品牌故事與技術(shù)底蘊(yùn)。

2005年推出的BR-01

故事要回溯至1992年，柏萊士創(chuàng)立之初便聚焦專業(yè)工具表領(lǐng)域，為飛行員、軍隊(duì)及各類專業(yè)機(jī)構(gòu)定制腕表，設(shè)計(jì)語(yǔ)言始終圍繞航空儀表展開(kāi)。BR-01的誕生，將駕駛艙儀表盤直接濃縮于腕間，成為柏萊士最具辨識(shí)度的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。一年后推出的BR-03，將尺寸優(yōu)化至42毫米，更貼合日常佩戴需求。表殼延續(xù)方中帶圓、四顆螺絲的經(jīng)典布局，但整體比例更顯克制，厚度也做了調(diào)整，是BR-01基礎(chǔ)上演變而來(lái)的“日?？詈娇展ぞ弑怼?。

2022年推出的BR-X5（Black Steel、Carbon Orange以及Ice Blue Steel）

隨著產(chǎn)品線拓展，品牌希望在保留專業(yè)工具表基因的同時(shí)，融入更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代的機(jī)芯與豐富的材質(zhì)組合。X系列（2014年BR-X1首發(fā)，后續(xù)推出BR-X2、BR-X5，直至全新BR-X3）應(yīng)運(yùn)而生，設(shè)計(jì)主題從傳統(tǒng)航空儀表延伸至航天器與實(shí)驗(yàn)機(jī)等前沿領(lǐng)域，為經(jīng)典方形工具表注入新的技術(shù)活力與場(chǎng)景想象。

BR-CAL.323自動(dòng)上鏈機(jī)芯

2022年BR-X5上市，首次搭載與瑞士機(jī)芯制造商Kenissi合作研發(fā)的BR-CAL.323自動(dòng)上鏈機(jī)芯，動(dòng)力儲(chǔ)存提升至約70小時(shí)，標(biāo)志著柏萊士核心運(yùn)動(dòng)款腕表邁入全新機(jī)芯配置時(shí)代。

同時(shí)，BR-X5采用創(chuàng)新“三明治”結(jié)構(gòu)：以一體式鋼芯作為防水與承力主體，上下疊加表圈與底蓋，側(cè)面中層殼體經(jīng)鏤空處理，形成中框、上下面板與內(nèi)殼分層組合的結(jié)構(gòu)，整體由四角螺絲貫穿鎖緊。該設(shè)計(jì)不僅便于實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)與飾面的組合，更在重量控制、殼體剛性與視覺(jué)層次感上實(shí)現(xiàn)顯著提升。

BR-X3 Black Titanium和Blue Steel

今年，柏萊士推出全新BR-X3系列，將BR-X5的先進(jìn)設(shè)計(jì)思路融入BR-03的尺寸與風(fēng)格中，讓經(jīng)典方形表殼搭載新一代內(nèi)部結(jié)構(gòu)與機(jī)芯平臺(tái)。

字母“X”在此處寓意鮮明——常出現(xiàn)于各類試驗(yàn)項(xiàng)目（如X-plane、X-program），代表“高性能、實(shí)驗(yàn)性、面向未來(lái)”。BR-X3的“X”可從三方面解讀：功能更強(qiáng)、效率更高、設(shè)計(jì)更大膽。

上手黑鈦款BR-X3 Black Titanium時(shí)，其經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言瞬間抓人眼球：方形表殼搭配圓形表盤，四角螺絲固定，圓形表盤仿佛嵌入方形儀表面板，讓人聯(lián)想到品牌早期的駕駛艙儀表風(fēng)格。

表殼尺寸為41×41毫米，厚度13.3毫米，采用2級(jí)鈦金屬材質(zhì)，表面經(jīng)微噴砂處理，呈現(xiàn)細(xì)膩啞光金屬質(zhì)感。相比同尺寸精鋼表款，鈦金屬在重量上優(yōu)勢(shì)明顯，且強(qiáng)度重量比與抗腐蝕性能更優(yōu)，適合長(zhǎng)時(shí)間佩戴。

鈦金屬?gòu)V泛應(yīng)用于航空、航天及賽車運(yùn)動(dòng)（尤其是一級(jí)方程式賽車）等極端環(huán)境領(lǐng)域，能承受嚴(yán)苛考驗(yàn)。柏萊士以航空與專業(yè)儀表為核心設(shè)計(jì)靈感，將鈦金屬引入BR-X3，既滿足工具表對(duì)重量與耐用性的需求，也在材質(zhì)層面呼應(yīng)品牌一貫風(fēng)格。

美國(guó)F-14戰(zhàn)機(jī)材料分布（綠色部分為鈦金屬）（圖源網(wǎng)絡(luò)）

黑鈦表殼延續(xù)BR-X5的“三明治”結(jié)構(gòu)：表殼上下部分之間夾著圓形表盤與機(jī)芯盒，四角各設(shè)一根支柱，四顆螺絲從正面貫穿，將表圈、表殼與底蓋鎖緊。這種設(shè)計(jì)不僅利于控制重量，更為不同材質(zhì)與顏色的組合提供可能。

表冠及護(hù)肩

側(cè)面可見(jiàn)典型的柏萊士旋入式表冠，搭配棱角分明的表冠護(hù)肩，黑鈦款護(hù)肩采用黑色DLC涂層鈦金屬（藍(lán)色款為鋼制）。搭配同色系黑色鏤空橡膠表帶，上手輕盈且貼合度極佳。

夜光效果

表盤是BR-X3 Black Titanium的另一亮點(diǎn)，采用三層結(jié)構(gòu)：底層為霧面黑色漆面，上層為微噴砂金屬骨架，整體布局形成清晰的“X”形。12點(diǎn)與6點(diǎn)位置采用立體鑲貼數(shù)字，其余時(shí)標(biāo)為細(xì)長(zhǎng)橢圓形Baignoire造型，指針及時(shí)標(biāo)均填充白色Super-LumiNova? X1夜光涂層，配合外圈斜面分鐘刻度圈，極大延伸了表盤的視覺(jué)空間感。

3點(diǎn)位的大日期顯示是一大亮點(diǎn)，窗口尺寸較大，可同時(shí)顯示連續(xù)三天日期，相比傳統(tǒng)小方窗更便于日常查看。9點(diǎn)位的動(dòng)力儲(chǔ)存指示對(duì)應(yīng)機(jī)芯約70小時(shí)的動(dòng)儲(chǔ)范圍，直觀清晰。兩者均嵌入X形金屬框架內(nèi)，既明確劃分表盤信息區(qū)域，又保持了儀表盤風(fēng)格。

翻轉(zhuǎn)至表背，可見(jiàn)略帶煙熏效果的黑色透明藍(lán)寶石底蓋，內(nèi)部搭載Kenissi為柏萊士研發(fā)的BR-CAL.323自動(dòng)機(jī)芯，打磨精細(xì)。該機(jī)芯振頻為每小時(shí)28,800次，動(dòng)力儲(chǔ)存約70小時(shí)，通過(guò)瑞士官方天文臺(tái)（COSC）認(rèn)證，走時(shí)精度達(dá)天文臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，防水深度100米，搭配官方五年保修，日常佩戴與長(zhǎng)期使用均無(wú)憂。

BR-X3 Blue Steel則呈現(xiàn)出不同風(fēng)格，機(jī)芯與功能布局與黑鈦款一致，仍搭載BR-CAL.323自動(dòng)上鏈機(jī)芯，大日期及動(dòng)力儲(chǔ)存顯示位置相同。

Blue Steel采用緞面拉絲配拋光精鋼表殼，表盤為藍(lán)色太陽(yáng)紋漆面，搭配銀色金屬與藍(lán)色細(xì)節(jié)裝飾。雖同樣采用X形布局，但底色從霧黑變?yōu)樗{(lán)色，X形金屬框架邊緣經(jīng)拋光處理，上表面微噴砂，光影對(duì)比更鮮明，視覺(jué)效果更明亮且具未來(lái)科技感。

阿波羅11號(hào)宇航服

中層藍(lán)色陽(yáng)極氧化鋁表圈環(huán)與結(jié)構(gòu)柱形成明顯藍(lán)色帶，配色讓人聯(lián)想到阿波羅11號(hào)宇航服裝置及航天裝備常見(jiàn)的藍(lán)色部件，強(qiáng)化了系列的“航天”氣質(zhì)。搭配同色系藍(lán)色鏤空橡膠表帶，與表盤及中層藍(lán)色細(xì)節(jié)呼應(yīng)，整體視覺(jué)更統(tǒng)一，色彩存在感更強(qiáng)。

至此，BR-X3的輪廓已清晰呈現(xiàn)。2005年BR-01將方形駕駛艙儀表搬上手腕，二十年后的BR-X3則在內(nèi)部融入更復(fù)雜結(jié)構(gòu)與現(xiàn)代機(jī)芯。

早年的方形飛行儀表解決了“清晰可讀、可靠耐用”的核心問(wèn)題，而B(niǎo)R-X3時(shí)代，柏萊士更多思考“如何在保持工具屬性的前提下，更好適配當(dāng)代佩戴習(xí)慣、審美與使用場(chǎng)景”。這雖非顛覆性變革，卻是品牌發(fā)展的關(guān)鍵一步。若說(shuō)BR-01是大膽的起點(diǎn)，BR-X3則是階段性的答案，未來(lái)故事如何續(xù)寫，讓我們共同期待柏萊士的后續(xù)作品。（圖/文 腕表之家 Lierre）

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