皇馬主場0-2不敵塞爾塔 積分落后巴薩4分

北京時間12月8日凌晨，西甲第15輪皇馬坐鎮(zhèn)主場迎戰(zhàn)塞爾塔，比賽中兩隊共有兩人被罰下，最終皇馬0-2爆冷失利，積分榜上已落后巴薩4分。

上半場第23分鐘，米利唐在防守回追時拉傷肌肉，不得不被替換下場。

下半場，塞爾塔替補登場的斯維貝里率先破門打破僵局，隨后皇馬的加西亞和卡雷拉斯先后吃到紅牌離場。

傷停補時階段，斯維貝里梅開二度鎖定勝局，塞爾塔最終客場2-0擊敗皇馬，這是他們聯(lián)賽第6次在伯納烏帶走勝利。此前塞爾塔5次在伯納烏取勝均有丟球，本場是首次客場零封皇馬。

皇馬對陣塞爾塔的各項賽事11連勝就此終結(jié)，近20次交手首次落敗。最近5場西甲皇馬1勝3平1負，15分僅拿6分，已落后榜首巴薩4分。羅德里戈第55分鐘替補出場未進球，其進球荒延續(xù)至32場、總計1387分鐘，為皇馬隊史前鋒第二長進球荒，僅次于馬拉尼昂的1416分鐘（29場）。

皇馬主帥阿隆索賽后表示：“過去7場僅2勝，我們都很憤怒，這不是想要的過程和結(jié)果。米利唐開場受傷后，球隊心理難以及時調(diào)整，只能在比賽中磨合?，F(xiàn)在需盡快翻篇，西甲還有很長路要走，周三歐冠對陣曼城就是反彈的機會。”

主裁判金特羅·岡薩雷斯本場罰下皇馬2名場上球員和1名替補席球員。他執(zhí)法的近7場西甲共出示8張紅牌，僅赫塔費對陣阿拉維斯一戰(zhàn)無人被罰下。

阿隆索對判罰不滿：“球隊有些急躁，因裁判判罰讓我們失去冷靜。那次紅牌太隨意，給卡雷拉斯的牌爭議極大，感覺裁判故意針對。我不認可這樣的判罰，這讓球隊心態(tài)失控，對裁判執(zhí)法非常失望。”

米利唐因腿筋傷勢或缺陣3個月，阿隆索坦言：“所有人都要擔責，順境逆境都需團結(jié)。傷病讓局勢緊張，每場都要調(diào)整，周三陣容再看情況。這是所有人的責任，需共同努力，每場都當作最重要的比賽對待?！?/p>

利物浦將帥失和 高層支持主帥斯洛特

北京時間12月7日晚間，英媒披露，針對薩拉赫的炮轟，利物浦高層選擇支持主帥斯洛特。

目前疑問在于薩拉赫是否隨隊出征周二歐冠客場對陣國際米蘭，以及能否參加下周末主場對布萊頓的英超。埃及國腳計劃在對陣布萊頓后立即赴國家隊，備戰(zhàn)非洲國家杯。

薩拉赫此前連續(xù)3場被斯洛特排除在首發(fā)外，稱自己遭“背刺”，令安菲爾德高層震驚。俱樂部董事會認為斯洛特在戰(zhàn)術(shù)決策上應有充分自主權(quán)，球員應以職業(yè)態(tài)度回應安排。

周六利物浦3-3戰(zhàn)平利茲聯(lián)后，薩拉赫發(fā)表激烈言論，稱與斯洛特關系徹底破裂。這讓沙特聯(lián)賽俱樂部看到1月簽下他的希望，埃及媒體披露沙特俱樂部已準備超C羅薪水的驚人報價。

C羅今夏與利雅得勝利續(xù)約，年薪達2.08億歐，另有巨額浮動獎勵，薪資為足壇第一。

射擊世界杯總決賽：李越宏衛(wèi)冕手槍速射冠軍

據(jù)新華社報道，2025年國際射聯(lián)世界杯總決賽7日在多哈繼續(xù)進行，中國隊當天4個決賽項目獲1金1銀1銅。奧運冠軍李越宏衛(wèi)冕男子手槍速射冠軍，姚千尋、劉宇坤分獲銀銅，田珈銘打破男子步槍三姿資格賽世界紀錄。

本屆總決賽50米步槍三姿和男子25米手槍速射決賽采用新規(guī)則：手槍速射決賽由前6晉級改為前8；步槍三姿決賽減少跪射、臥射基礎射擊數(shù)量，立射淘汰由單發(fā)改雙發(fā)。

36歲的李越宏與21歲的蘇連博凡晉級手槍速射決賽，李越宏一路領先，雖最后一組有波動，仍以33中力壓印度選手阿尼什的31中奪冠，這是他今年唯一國際賽事。法國選手貝薩蓋獲銅牌，蘇連博凡列第五。

賽后李越宏用英語接受采訪：“巴黎奧運后一直在休整陪家人，這是今年首戰(zhàn)世界杯，很興奮見到老朋友。新賽制對項目有利，新人涌現(xiàn)，我雖年紀大，但爭取未來繼續(xù)參賽?！?/p>

女子25米手槍決賽中，姚千尋保持前列晉級決勝輪，最終36中不敵印度選手布拉爾的41中獲銀牌，德國選手文內(nèi)坎普摘銅。前一天姚千尋還在女子10米氣手槍獲銅牌。

男子50米步槍三姿資格賽，田珈銘以598環(huán)刷新世界紀錄，與劉宇坤、趙文宇一同晉級決賽。決賽捷克選手普日夫拉茨基以414.2環(huán)奪金，印度選手托馬爾摘銀，奧運及世錦賽冠軍劉宇坤獲銅牌，錯失“大滿貫”機會，趙文宇、田珈銘分列第六、第八。劉宇坤稱新規(guī)則提供更多發(fā)揮空間，但仍在適應中。

女子50米步槍三姿冠軍由挪威選手迪斯塔德以414.3環(huán)奪得，英國選手麥金托什、德國選手安娜·揚森分獲銀銅，中國隊苗婉茹列第五。

諾里斯首奪F1車手總冠軍

北京時間12月7日晚間，2025賽季F1收官站阿布扎比大獎賽，紅牛車手維斯塔潘獲分站冠軍，邁凱輪車手諾里斯第三名完賽，以423分職業(yè)生涯首次加冕F1車手總冠軍。

本站前諾里斯、維斯塔潘、皮亞斯特里分以408分、396分、392分位列車手榜前三，三人直接爭奪總冠軍，諾里斯只需登領獎臺即可鎖定冠軍。

正賽維斯塔潘起步守住桿位，皮亞斯特里在9號彎外線超隊友諾里斯至第二。三人進站策略不同，但名次未變，最終維斯塔潘率先沖線，獲本賽季第八個分站冠軍，皮亞斯特里、諾里斯分獲二、三名。諾里斯打破維斯塔潘四連冠壟斷，成為F1歷史第35位車手總冠軍，邁凱輪衛(wèi)冕車隊總冠軍。

諾里斯賽季起伏大，前四站領跑車手榜，沙特大獎賽被皮亞斯特里反超，第20站墨西哥大獎賽奪冠后重回榜首，占據(jù)爭冠主動。

賽后諾里斯表示：“現(xiàn)在很興奮，這是我們一生等待的時刻，要享受這一切，準備好出發(fā)。”

諾里斯1999年生于英國布里斯托爾，經(jīng)卡丁車、F4、F3生涯后，2017年成為邁凱輪試車手和預備車手，2019年正式成為邁凱輪F1車手。2019年澳大利亞大獎賽完成F1首秀，2020年奧地利大獎賽獲生涯首個領獎臺，2024年邁阿密大獎賽斬獲首個分站冠軍。

2026賽季共24站，3月6-8日澳大利亞墨爾本揭幕，12月6日阿布扎比收官，中國大獎賽為第二站，于3月13-15日在上海國際賽車場舉行。新賽季將引入全新技術(shù)標準，迎來第11支車隊凱迪拉克。

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