導(dǎo)語

Introduction

廣汽埃安、寧德時(shí)代與京東三方聯(lián)手打造的埃安UT super，開創(chuàng)了全新的汽車生態(tài)模式，或許正是當(dāng)下消費(fèi)者最需要的務(wù)實(shí)選擇。

2025年已步入最后一個(gè)月，一年一度的購車高峰期如期而至。今年的特殊之處在于，新能源車購置稅減免及國家補(bǔ)貼即將到期，2026年購車優(yōu)惠政策將全面收緊，當(dāng)下正是入手新能源車的黃金時(shí)機(jī)。不過，如何在政策窗口期安心以低成本購車，成為不少消費(fèi)者的顧慮。

為打消消費(fèi)者的后顧之憂，廣汽埃安推出“限時(shí)免稅5重兜底”福利，助力用戶抓住購車末班車。其中，上月由廣汽埃安、寧德時(shí)代和京東三方合作推出的埃安UT super格外引人注目。

自上市以來，埃安UT super憑借4.99萬的租電售價(jià)和四大顛覆性產(chǎn)品實(shí)力，贏得市場高度關(guān)注與用戶認(rèn)可，連續(xù)兩周交付超1000輛且均為線上銷售，實(shí)至名歸地坐實(shí)了“國民好車”的頭銜。

京東雙12期間，廣汽埃安針對UT super推出9.9元全民試駕活動(dòng)，讓用戶深度體驗(yàn)其四大顛覆性產(chǎn)品力。此次舉措足見廣汽埃安對消費(fèi)者的誠意，堪稱行業(yè)表率。

兜底政策上線，徹底消除購車顧慮

眾所周知，2026年起各地置換補(bǔ)貼將逐步退坡，且從2026年1月1日開始，新能源汽車購置稅將從免征調(diào)整為減半征收。2025年12月成為購車的最后紅利窗口期，此時(shí)購車仍能享受優(yōu)惠，2026年則無此福利。

然而，時(shí)間緊迫也讓不少用戶擔(dān)憂：若近期下定新車，年底前無法提車該怎么辦？

為讓消費(fèi)者在政策切換期仍能享受最大優(yōu)惠，廣汽埃安針對埃安UT super推出的5重兜底禮中，特別設(shè)置了免稅禮：因廠商生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)确怯脩粼驅(qū)е萝囕v在2026年2月14日前完成開票交付，產(chǎn)生的購置稅差額由廠家補(bǔ)貼，提供跨年購置稅兜底保障。

此外，12月31日24點(diǎn)前大定的用戶還可享受4大購車權(quán)益：整車購買享4000元補(bǔ)貼，電池租用模式購車獲2000元補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低購車門檻；贈(zèng)送價(jià)值約2600元的無憂服務(wù)包，涵蓋洗車、養(yǎng)護(hù)等全周期用車養(yǎng)車項(xiàng)目；提供最高1500元的定制車衣及抽取京東跨年晚會(huì)門票的機(jī)會(huì)。

這5重兜底禮誠意滿滿，綜合估算，年底前購買埃安UT super的用戶相比明年購車可節(jié)省超1萬元。

京東雙12期間，通過京東APP報(bào)名，還能參與埃安UT super的“9.9元全民試駕”活動(dòng)?；ㄒ槐滩桢X就能深度體驗(yàn)國民好車的四大顛覆性產(chǎn)品力，且9.9元全程可退，性價(jià)比不言而喻。

埃安UT super熱銷并非偶然

12月8日，廣汽埃安公布UT super的喜報(bào)：兩周內(nèi)交付量突破2000輛。這一成績并非單純的新車效應(yīng)，而是產(chǎn)品實(shí)力的體現(xiàn)。

當(dāng)前，10萬級純電動(dòng)車市場是中國車市最火熱的細(xì)分領(lǐng)域，不僅因?yàn)闈撛谟脩艏?，更因?yàn)閷Χ鄶?shù)消費(fèi)者而言，10萬級純電動(dòng)車既是通勤工具，也是持家的好幫手。

在此需求下，中國消費(fèi)者對產(chǎn)品的審視極為嚴(yán)格，任何環(huán)節(jié)的不足都會(huì)被放大。在產(chǎn)品更新迭代迅速的當(dāng)下，“國民好車”的標(biāo)準(zhǔn)究竟是什么？

有人認(rèn)為價(jià)格便宜即可，有人則看重情緒價(jià)值與網(wǎng)紅屬性，但現(xiàn)實(shí)并非如此。真正的國民好車，應(yīng)在價(jià)格與產(chǎn)品力間實(shí)現(xiàn)完美平衡，具備超高性價(jià)比，極致壓縮使用成本，且能滿足多數(shù)消費(fèi)者的需求。

埃安UT super上市即熱銷，連續(xù)兩周交付過千輛，并非營銷或新服務(wù)體系帶來的短暫效應(yīng)，核心原因在于其產(chǎn)品實(shí)力過硬，精準(zhǔn)覆蓋了廣大用戶的消費(fèi)需求，讓用戶買得放心、用得省心。

在10萬級純電動(dòng)車市場，埃安UT super的配置可謂“武裝到牙齒”，無明顯短板。更重要的是，廣汽埃安、京東與寧德時(shí)代的合作，讓用戶購買的不僅是一輛車，更是一套獨(dú)樹一幟的服務(wù)體系，這種生態(tài)模式在行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二。

國民好車的應(yīng)有模樣

京東雙12消費(fèi)季之際，不妨聚焦埃安UT super的產(chǎn)品優(yōu)勢。

續(xù)航方面，埃安UT super擁有500km CLTC續(xù)航，而同級別車型多為400km左右。這100公里的差距，直接決定了車輛是否具備跨省出行能力。400km續(xù)航的車型通常只能滿足城市通勤，而500km續(xù)航則讓周末遠(yuǎn)行、城際郊游、跨省出行變得輕松可行。

更值得一提的是，埃安UT super支持75kW快充與99秒換電，無論是城市通勤的頻繁充電，還是跨省出游的快速補(bǔ)能，都能全面滿足需求，這在純電小車中極為罕見。

空間表現(xiàn)上，埃安UT super的2750mm軸距，讓用戶以A0級車的價(jià)格享受A級車的寬適空間。得益于四輪四角、全平地臺(tái)設(shè)計(jì)及1385mm后排橫向尺寸，即使放置安全座椅，后排仍能輕松坐下兩名成年人。

這樣的空間設(shè)計(jì)，既能滿足全家出行的舒適需求，也能應(yīng)對緊急大件搬運(yùn)。440L后備箱地板采用雙段調(diào)節(jié)和下挖設(shè)計(jì)，提升儲(chǔ)物空間的同時(shí)，還能分隔物品、保護(hù)隱私，家用體驗(yàn)堪稱同級最佳。

10萬級純電小車的核心是實(shí)用，埃安UT super已達(dá)細(xì)分市場天花板。更令人驚喜的是，其智能化體驗(yàn)同樣出色。作為華為云車機(jī)第一車，埃安UT super通過算力、存儲(chǔ)、更新全面上云端，實(shí)現(xiàn)海量應(yīng)用隨心下載，幾乎覆蓋所有娛樂需求，甚至能流暢運(yùn)行大型3A游戲。

如今，用戶對智能座艙的需求已不止于基礎(chǔ)功能，在車內(nèi)享受閑暇時(shí)光、打游戲、看電影成為剛需。埃安UT super憑借華為云車機(jī)的附加功能，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品魅力。

安全方面，埃安UT super配備同級唯一的“倒車哨兵”功能，在狹窄路段會(huì)車或新手倒車入庫時(shí)，能提供全方位輔助，讓駕駛者安心無憂。

僅憑這些獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，埃安UT super已足以讓用戶心甘情愿買單。疊加京東雙12期間的5重兜底禮，性價(jià)比更是凸顯。買車終究要物有所值，對得起自己的錢包。

總而言之，無論中國車市涌現(xiàn)多少新車，功能配置如何花哨，埃安UT super的“國民好車”稱號(hào)絕非噱頭，而是實(shí)打?qū)嵉男詢r(jià)比之王，是每一位用戶繞不開的務(wù)實(shí)之選。

責(zé)編：杜余鑫 編輯：陳心南

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