你是否曾思索，為何我們愿為汽車的真皮座椅、全景天窗或炫酷氛圍燈付費，卻常忽略車身里的高強度鋼、遍布的傳感器與無形的安全算法？2025年12月12日，吉利用一場發(fā)布會給出深刻答案：安全，才是汽車給予駕乘者的頂級豪華。

當日，杭州灣的吉利全球全域安全中心正式亮相。這座投資不菲、占地約4.5萬平方米的建筑，不僅是實驗室，更像汽車安全的“終極考場”。它一舉創(chuàng)下五項吉尼斯世界紀錄，以硬核數(shù)據(jù)刷新全球汽車安全測試標準：

“全球最大的汽車安全試驗室”

建筑面積超8萬㎡，相當于11個標準足球場，可開展碰撞、翻滾、極端天氣模擬及網(wǎng)絡攻擊測試等幾乎所有安全驗證。

“全球最長的室內(nèi)汽車碰撞測試跑道”

長達293.39米，近三個足球場首尾相連。車輛能以更高速度、更多角度完成對撞、翻滾等高難度測試，甚至滿足未來十年法規(guī)要求。

“全球最大的汽車環(huán)境風洞試驗室”

面積近3萬㎡，可模擬-20℃嚴寒至5200米高海拔稀薄空氣，讓你在“室內(nèi)”體驗昆侖山巔駕駛環(huán)境。

“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)”

從0到180度，任何刁鉆碰撞角度都能精準還原，更真實復現(xiàn)意外危險瞬間。

“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”

擁有27大類測試功能，覆蓋乘用車、商用車，適配中國國標與歐美法規(guī)。

但吉利的野心不止于建一座“破紀錄”的物理空間。核心是同步發(fā)布的“全域安全2.0”技術體系，以及聯(lián)合中汽中心、中國檢驗認證集團、清華大學等11家頂級機構(gòu)編制的《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。這標志著吉利對“安全”的理解，從“碰撞考試”升維到構(gòu)建貫穿出行全場景、覆蓋全領域的系統(tǒng)安全生態(tài)。

從“鋼筋鐵骨”到“數(shù)字神經(jīng)”：安全內(nèi)涵的蛻變

傳統(tǒng)觀念中，汽車安全≈“結(jié)實”，厚鋼板、多氣囊、五星測試評級就是全部，即“單車被動安全1.0時代”。但新能源與智能化浪潮下，安全故事更復雜立體。吉利“全域安全2.0”體系正是對此的回應，核心理念從“以車為本”轉(zhuǎn)向“以人為尊”，視角從“整車安全”拓寬至“人-車-路-云-星”生態(tài)。

這意味著安全滲透用車每分每秒。吉利凝練為四大“零”愿景：生命零傷亡、健康零危害、財產(chǎn)零損失、隱私零泄露。安全被劃分為新板塊：

駕駛與主動安全：

讓車更“眼觀六路，耳聽八方”。如吉利G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓系統(tǒng)，最高150km/h時速下可緊急閃避；銀河M9爆胎穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，輪胎失壓瞬間（最快100毫秒）穩(wěn)住車身，冰面也適用。

被動與救援安全：

傳統(tǒng)“硬”實力加智能“軟”救援。極氪7X“一鍵破窗”技術與獨特門把手解鎖設計，車輛落水等極端情況可爭取黃金時間，甚至聯(lián)動“車-警-醫(yī)”救援通道。

新能源安全：

電動時代核心課題。吉利從“電池安全”擴展到“新能源安全”，覆蓋高壓電、動力系統(tǒng)及云端預警?！吧穸芙鸫u電池”經(jīng)8針同刺、子彈貫穿等超國標測試，樹立電池安全新標桿。

數(shù)字安全：

汽車成“輪子上的智能手機”，黑客攻擊或比車禍可怕。吉利將“信息安全”升級為全方位“數(shù)字安全”，筑牢車輛與云端數(shù)據(jù)防火墻。

公域安全：

前瞻性一環(huán)。吉利首次將“公共安全”納入體系，通過技術共享、標準共建推動交通生態(tài)安全提升，實現(xiàn)從“獨善其身”到“兼濟天下”的跨越。

近30年“安全世家”的堅守：從銷毀百輛新車起步

吉利對安全的偏執(zhí)刻在近30年發(fā)展基因里。2000年，創(chuàng)始人李書福銷毀上百輛瑕疵“豪情”轎車，燒掉短期利益，點燃“造最安全好車”信念。2007年《寧波宣言》明確“安全第一”為研發(fā)最高戰(zhàn)略。2010年并購沃爾沃，融合其近百年安全積淀，打開全球頂級安全標準大門。

此后吉利安全體系加速發(fā)展：2016年行業(yè)首創(chuàng)“安全識別圈”，2020年提出“全域安全”理念，CMA、SEA等世界級智能架構(gòu)落地，安全成產(chǎn)品DNA。背后是近11年超2500億元研發(fā)投入、中國車企算力第一的星睿智算中心支持，及超1500件汽車安全專利。如今吉利是IATF首個亞洲成員，參與主導682項國內(nèi)外標準制定，將中國汽車安全智慧寫入全球規(guī)則。

開放共享：讓安全從“奢侈品”變“必需品”

此次發(fā)布最令人尊敬的是吉利“開放宣言”：全球全域安全中心向全行業(yè)開放共享。這并非“秀肌肉”，在智能化研發(fā)成本高、安全標準嚴的當下，吉利愿共享驗證平臺、技術專利（如電池底部安全、門把手安全專利集）及一鍵破窗技術。

目的是打破高端安全技術壁壘，推動“安全平權”。吉利認為安全應是上路“標配”，而非豪華車特權。通過開放合作提升行業(yè)整體安全水準，惠及消費者，踐行“公域安全”理想——讓道路參與者共享安全紅利。

安全：一場沒有終點的馬拉松

談論汽車“智能”時，我們說語音交互、導航、自動泊車；談論“安全”時，我們說對家人的責任、突發(fā)狀況的安心、科技對生命的保障。吉利全球全域安全中心建成與“全域安全2.0”發(fā)布，是技術展示更是價值觀宣言：在行業(yè)追逐續(xù)航、算力、屏幕數(shù)量時，仍有企業(yè)堅守“安全才是最大豪華”初心。

汽車未來是電動化、智能化的，但對生命的敬畏與守護，永遠是移動出行第一要義，也是車企最高貴的豪華。吉利用行動證明：真正的安全不止鋼筋鐵骨的碰撞測試，更是融入AI智能、貫穿出行生態(tài)、以開放共享支撐的未來系統(tǒng)承諾。這條路沒有終點，但每一步都讓前行更踏實明亮。

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