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福建最大便利店成功轉(zhuǎn)型案例:成本優(yōu)勢已遙遙領先!

財富故事
2020-11-11

來源丨 道亦有道經(jīng)濟(微信號:dyydjjnews

 

由“批發(fā)型零售企業(yè)”進化為以科技為驅(qū)動力的“制造型零售企業(yè)”,福建最大的便利店連鎖企業(yè)正在實現(xiàn)由追趕到超越的華麗轉(zhuǎn)身。

 

問道者 李 百

 

見福的“數(shù)字零售”

 

最近,見?!皵?shù)字駕駛艙”在海滄見福產(chǎn)業(yè)園區(qū)上線運行。

 

見福是福建最大的便利店連鎖企業(yè),在“2020年中國便利店TOP 100”排名第10位,目前門店已超1700家,主要分布在福建、江西和四川三地。

 

“數(shù)字駕駛艙”被見福定位為數(shù)字指揮中心。表面上看,見福“數(shù)字駕駛艙”只是一個配有鍵盤的多個巨大屏幕,實際上,見?!皵?shù)字駕駛艙”是一個基于單店經(jīng)營單品管理的智能BI分析系統(tǒng)。它相當于一臺電腦的主機,連接這臺主機的是見福體系的所有門店和數(shù)以萬種計的架上商品。

 

大屏幕很直觀,可以即時看到見福旗下門店貨架商品數(shù)量的變化和每家門店的顧客進出及其數(shù)據(jù)。這個“數(shù)字駕駛艙”的上線給見福帶來了巨大變化:

 

原來需要現(xiàn)場察看門店經(jīng)營狀況,現(xiàn)在在線就可即時了解;原來需要由門店自下而上報送缺貨清單,然后由總部統(tǒng)一配送,現(xiàn)在通過見福指揮中心就可即時了解門店的庫存情況,從而制定包括烘焙、便當?shù)仍趦?nèi)的生產(chǎn)計劃,最終再由總部自上而下及時配送。

 

變化的結(jié)果,避免信息不對稱導致門店產(chǎn)生不必要的庫存,并根據(jù)門店銷售特點調(diào)整商品結(jié)構,從而提高效率,降低運營成本。

 

這只是見?!皵?shù)字零售”的一部分。近年來,見福每年在科技方面的投入近千萬,持續(xù)驅(qū)動見福向“制造型零售企業(yè)”轉(zhuǎn)身,其核心點在于,如何通過數(shù)字中臺實現(xiàn)物流和會員數(shù)字化,管理、商品和運營數(shù)字化,以及員工培訓數(shù)字化等,每個領域都科技感十足。

 

見福在全國零售業(yè)中首創(chuàng)了定位和無紙化配送的物流箱QR碼管理系統(tǒng),這套系統(tǒng)代替了原來人工驗貨流程,借助手機一掃二維碼,指揮中心能夠跟蹤配送的進度、節(jié)點和結(jié)果。

 

見福在全國便利店行業(yè)中首家引進CRM人臉識別認知服務系統(tǒng),這套系統(tǒng)實現(xiàn)了顧客在見福門店的人臉識別和支付,幫助實現(xiàn)了見福會員數(shù)字化。

 

在見福門店還有一套食品安全可溯源系統(tǒng),首先它將自己的商品ERP系統(tǒng)與廈門市流通環(huán)節(jié)食品安全監(jiān)管系統(tǒng)信息聯(lián)網(wǎng),讓商品真正可溯源,有保障。

 

見福還自主研發(fā)食安管控系統(tǒng),這是基于二維碼的商品保質(zhì)期提醒場景,主要應用于見福自建的鮮食廠和烘焙廠。門店在銷售帶有專門二維碼的面包、三明治、便當?shù)犬a(chǎn)品時,如遇臨期,收銀槍掃描時將無法識別出售。

 

食安管控系統(tǒng)還是見福實施明廚亮灶計劃的承載,掃描二維碼即可直觀看到相關生產(chǎn)線的生產(chǎn)(生產(chǎn)原料、后廚操作,環(huán)境衛(wèi)生),主動接受相關部門和消費者的監(jiān)管。

在管理數(shù)字化方面,則體現(xiàn)在巡店系統(tǒng)的研發(fā),這是見福今年即將進行的一大管理輔助工具。它將通過影像采集與聲頻采集,對門店管理人員進行到店定位、人臉錄入與關鍵字抓取,主要用于考核門店管理人員的到店服務。

 

運營數(shù)字化方面,早在2015年見福就自主開發(fā)的“見福便利店管理系統(tǒng)APP”,可實時提取、查看及分析經(jīng)營數(shù)據(jù)。門店按實際需求在手機上,可進行商品加單和實時追補商品,這項技術獲得了2015年度CCFA中國便利店創(chuàng)新大獎。

 

現(xiàn)代科技與線下實體門店的深度融合,便構成了見福與眾不同的“數(shù)字零售”。二者的打通,使見福的核心競爭力在福建便利店中獨樹一幟。

 

制造業(yè)和零售業(yè)的打通

 

今年是見福創(chuàng)立的第14個年頭,這個年頭將是見福發(fā)展史上的一個分水嶺。

 

除了 “數(shù)字駕駛艙”的上線,最近,同樣布局在見福產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的烘焙生產(chǎn)車間進入最后的量產(chǎn)調(diào)試階段,便當生產(chǎn)車間的建設也在穩(wěn)步推進。

 

見福的烘焙生產(chǎn)車間剛建成不久,目前進行設備調(diào)試。按照計劃進度,將于10月底實現(xiàn)量產(chǎn)。由見福烘焙生產(chǎn)車間制造的首批產(chǎn)品將是面包,未來,烘焙生產(chǎn)車間的產(chǎn)品將覆蓋見福便利店所售的全部面點。

 

在見福產(chǎn)業(yè)園區(qū)還有一個便當生產(chǎn)車間也接近收尾,它主要生產(chǎn)快餐和其它速食。隨著見福產(chǎn)業(yè)園區(qū)在年底全面交付使用,這條便當生產(chǎn)線也將建成投產(chǎn)。

 

面包和便當將是見福門店的全新商品,它是見福便利店現(xiàn)有商品結(jié)構的重要補充。在自制食品上線后,烘焙及便當生產(chǎn)車間,與物流配送中心、實體門店,將構成見福新零售體系的“三駕馬車”。而“數(shù)字駕駛艙”將是連接“三駕馬車”硬件的軟件系統(tǒng)。

 

隨著見福烘焙生產(chǎn)車間的量產(chǎn)調(diào)試和見福便當生產(chǎn)車間建成后實現(xiàn)量產(chǎn),見福將由一家“批發(fā)型零售業(yè)”正式進化為以科技為驅(qū)動力的“制造型零售企業(yè)”。

 

2020年,注定將是打造見福不平凡的一年。

 

此前的見福與多數(shù)傳統(tǒng)便利店連鎖企業(yè)相比,并無太多過人之處,依托終端門店的規(guī)模優(yōu)勢,與供應商談判更具競爭力的采購價,通過自建的物流配送中心輸向連鎖門店。

 

因此,和多數(shù)便利店連鎖企業(yè)一樣,門店規(guī)模和物流配送成為見福的核心競爭力。

 

科技賦能和制造零售業(yè)的打通,意味著見福完成了一次跨越式的產(chǎn)業(yè)升級,實現(xiàn)了由追趕到超越的華麗轉(zhuǎn)身。

 

規(guī)模取勝的傳統(tǒng)模式

 

走成見福今天的樣子,并非一蹴而就。

 

見福第一家門店始于2006年11月的廈門烏石浦,那個時候的福建零售業(yè)已是狼煙四起。福建本土崛起的大型超市就有永輝和新華都,并都相繼上市。外來的超市品牌更是聚集了幾乎所有叫得出名字的巨頭。

 

當時的廈門便利店行業(yè)同樣硝煙彌漫,比較有影響的就有美資的倍順、臺資的88,以及廈門本土的悅士,彼此之間交戰(zhàn)多年,對于剛起步的見福來說,它們都是大哥大。

見福的成長,是一個從小米加步槍到現(xiàn)代裝備的進化過程。早期的見福必須先學會適應優(yōu)勝劣汰、適同生存的叢林法則,于是,在競爭中逐漸摸索出從0到1,從1到10,從10到50,乃至后來達到200家、1000家,到現(xiàn)在1700家門店不同體量的管理經(jīng)驗。

 

也就是在一路競爭中,見福日漸壯大,早年的一些競爭對手慢慢沒入歷史煙塵。

 

現(xiàn)在,見福1700家門店的規(guī)模,放眼福建沒有對手,但放在整個中國甚至全球,排名中國便利店第10位的見福在規(guī)模上并沒有太突出的優(yōu)勢。2020中國便利店百強排名第一位和第二位的中石化、美宜家的門店都數(shù)以萬計,一些跨國便利店企業(yè)的經(jīng)營歷史和門店數(shù)量更是在此之上。

 

幾年前,當無人售貨便利店風口突然襲來時,見福董事長張利曾感到過一種前所未有的危機感。他意識到,新時代背景下的新零售,單靠規(guī)模顯然已經(jīng)很難取勝,要實現(xiàn)由追趕到超越,還得依靠科技賦能和產(chǎn)業(yè)重塑。

 

就是在這個十字路口,張利為見福謀劃了一個融合現(xiàn)代科技的“制造型零售企業(yè)”。

 

韜光養(yǎng)晦的自我改造

 

從那個時候起,在看不見的硝煙中,見福悄悄地推動著以產(chǎn)業(yè)升級為方向的自我改造。

 

2016年,見福先與微軟合用;2017年,見福引入瞳門科技;此后,見福又陸續(xù)與觀遠、??低暫秃6献鳎案昂罄^不惜代價的結(jié)果,見福在“制造型零售企業(yè)”上取得了實質(zhì)性的突破。

 

現(xiàn)在,站在見福指揮中心的大屏幕前,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對所有門店及其會員的可視化精準管理。

 

科技為見福賦能,資本則幫助見福實現(xiàn)了騰飛。

 

2018年,見福引入紅杉資本完成A輪融資;今年8月,見福又引入京東系的江蘇京東邦能投資管理有限公司做第二大股東,并在戰(zhàn)略上進一步強化與京東的全方面合作關系。通過一系列的線上數(shù)字化合作,實現(xiàn)了見福的全渠道戰(zhàn)略發(fā)展。

 

最后是位于海滄東孚的見福產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投資建設,它是見福推動產(chǎn)業(yè)升級的一大硬件,高達近6億元的重資產(chǎn)型投資實際上為見福立起了一道堅固的壁壘。

 

在“三駕馬車”和“數(shù)據(jù)駕駛艙”逐漸到位后,見福的核心競爭力已由過去的門店規(guī)模優(yōu)勢,進化為以科技為驅(qū)動力的“制造型零售企業(yè)”。

 

見福制造業(yè)與數(shù)字零售打通立桿見影的好處是,可對生產(chǎn)、運輸、終端等各個環(huán)節(jié)進行更加嚴謹?shù)墓芸?,從而實現(xiàn)總成本領先。

 

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