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幾百塊成本就能干的小生意,利潤高達(dá)80倍,一個人就能做!

財(cái)富故事
2021-02-10

來源 |創(chuàng)業(yè)商機(jī)(ID:RMB173)

作者 | 小雪

 

生活中不知道大家有沒有發(fā)生過汽車鑰匙突然不好用的情況?

 

這表明你的汽車鑰匙電池需要更換了。

 

有些人會選擇去4S店換電池,但這種方法性價(jià)比極低。因?yàn)?S店的收費(fèi)少則要幾十塊,多則上百塊。

 

然而這個成本么,大多數(shù)汽車更換鑰匙電池就是幾塊錢的事。淘寶隨便一搜價(jià)格基本在2-5元一粒,所以4S店的利潤可想而知。

 

例如雷克薩斯的智能鑰匙更換電池的官方價(jià)格就是150元,而像奔馳、寶馬之類的豪華品牌則價(jià)格更貴。

 

今天,小雪要分享的項(xiàng)目,就和汽車鑰匙電池有關(guān),是我偶然間發(fā)現(xiàn)的。利潤是成本的幾十倍到上百倍,僅需要你勤快加一點(diǎn)點(diǎn)動手能力即可操作。

 

 

更換汽車鑰匙電池

利潤高達(dá)幾十倍

 

幾天以前,小雪表弟的車鑰匙突然不靈了,于是開去了修理店。

 

不到20分鐘,工作人員就告知車鑰匙已經(jīng)修好,修理人員告訴他原因是里面電路板有點(diǎn)燒壞的情況,更換了鋰電池。費(fèi)用88元,而且還說已經(jīng)打折了,沒收工時費(fèi)。

 

回到家后,表弟左思右想也整不明白,這車鑰匙維修費(fèi)這么高?居然要88?

 

于是,有些不甘心的表弟,將平時基本用不上的備用鑰匙拆開來,一探究竟。發(fā)現(xiàn)里面就一塊線路板和一個小電池,與小孩子玩具里的電池一模一樣。
 

 

經(jīng)過網(wǎng)上價(jià)格的對比,這樣的電池售價(jià)最高也就5元一粒,4S店收表弟88元,就算這里面含了工時費(fèi),那也是相當(dāng)暴利啊,十幾倍的利潤!

 

小雪翻開拼多多,記錄顯示一板倍量的(5粒),價(jià)格是5.27,平均1粒就1塊錢,批量購買成本還可以更低。

 

1塊錢的成本,加點(diǎn)人工,利潤幾十倍起步。

 

越是豪車,4s店收費(fèi)越高,大多數(shù)4s定價(jià)都是一兩百,少數(shù)良心點(diǎn)的收幾十塊。

 

所以小雪覺得換汽車鑰匙電池這個項(xiàng)目的成本幾乎和很多無本的網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目一樣,既有一定的需求在,也滿足大家小本創(chuàng)業(yè)的想法。即便失敗了,虧損最多也就百元。

 

那么如何獲得客戶呢?

 

其實(shí)很簡單,有執(zhí)行力都能做,約等于無技術(shù)要求和學(xué)歷要求。

 

不知你有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在絕大多數(shù)車主都會在擋風(fēng)玻璃放上挪車電話,這些電話號碼,都是真實(shí)有效的,大概率也是車主的微信號。

 

那么,我們就可以按照車主留下的電話進(jìn)行電話營銷。

 

怎么操作?

 

首先在地圖上搜索停車場、小區(qū)、綜合體等停著大量車輛的地方,這些都是我們的客戶來源。

 

很多有車的朋友,應(yīng)該都遇到過愛車被塞小卡片吧?所以我們在抄車主號碼的同時,也可以放點(diǎn)小卡片宣傳。

 

效果好,上自己的小卡片。效果不好,可以順便做個兼職,給別人派發(fā)。

 

這一招,很早就有人開始使用了,把這些車主都當(dāng)成了金融粉、房產(chǎn)粉、車主粉去宣傳。

 

因?yàn)槭蔷€下,所以我們可以從自己住的地方為圓心,向周圍輻射。告知對方自己的住址,然后讓他們可以上門到你這里更換或者你可以提供上門服務(wù)。

 

當(dāng)然,建議一切通過微信預(yù)約,方便你安排自己的時間。

 

在定價(jià)上,我們既可以按豪車、普通車分類,也可以統(tǒng)一價(jià),這個你自己定。

 

小雪寫的時候,腦子里直接跳出3個方案,更換價(jià)格如下:

 

①幾十元/個(價(jià)格便宜,立換方便);

 

②幾十元/2個(但不能立即更換,為了突出下面100元的性價(jià)比);

 

③終身更換100元(可以考慮送個看上去價(jià)值高的禮物,因?yàn)樾⊙┑慕ㄗh是主推終身更換)。

 

不過小雪在這里提個醒,就是千萬不要建群維護(hù)客戶!

 

一來是怕客戶抱怨影響其他客戶,二來是怕出現(xiàn)同行混到群里打價(jià)格戰(zhàn)的情況。防微杜漸,單獨(dú)維護(hù)客戶即可。

 

所以,以小區(qū)群慢慢輻射周邊,就是做這個項(xiàng)目非常好的一個營銷方法。
 

而成本除了車鑰匙電池之外,無非就是小卡片這個材料費(fèi),這方面其實(shí)也能降到最低。

 

小雪曾經(jīng)訂制過小卡片,翻開阿里巴巴訂單記錄,不包設(shè)計(jì)的,1000張15塊錢,包設(shè)計(jì)1000張30塊錢,選擇不覆膜的就可以了。相當(dāng)便宜了。

 

當(dāng)然了,這些收集而來換鑰匙的客戶,或者還沒有成交的客戶,也不是說收完錢之后就沒用了。

 

平時,我們可以多分享一些實(shí)用有趣的汽車小知識,留住客戶,進(jìn)行二次轉(zhuǎn)化。還可以營銷一些汽車用品,車險(xiǎn)相關(guān)的東西。

 

總之,我們可以圍繞在汽車這個領(lǐng)域里,發(fā)揮你自己的想象,將這些車主用戶的價(jià)值發(fā)揮到最大。

 

建立車主私域流量池

后續(xù)開發(fā)大有可為

 

事實(shí)上,通過后續(xù)拓展開發(fā),這個項(xiàng)目是能夠賺到大錢的。

 

勤快的人能夠賺到小錢,聰明+勤快的人通過后端引入其他盈利模式,完全可以賺到大錢。

 

換汽車鑰匙電池本質(zhì)上是一個弱需求的項(xiàng)目。

 

然而,再深入思考下去呢?圍繞與車相關(guān)的項(xiàng)目,附加一個終身更換鑰匙電池的服務(wù),是不是一個成本極低,頗具吸引力的好贈品呢?

 

所以小雪就再給大家分享一點(diǎn)這個項(xiàng)目的其他想法。

 

朋友圈有個賣車險(xiǎn)的小伙子,一開始不知道去哪里找客戶,因?yàn)樗话l(fā)廣告,被屏蔽的概率是極高的,所以找他買車險(xiǎn)的基本沒幾個人。

 

后面他轉(zhuǎn)變思維,不著急賣車險(xiǎn),先想辦法吸引大量的有車人士。那有什么是車主關(guān)心的問題呢?

 

肯定是與車相關(guān)的問題。

 

這個方法就是小雪前面所說的,通過終身免費(fèi)上門幫車主更換汽車鑰匙電池來吸引他們的目光。車主一聽免費(fèi)的,大概率是會同意的。

 

對于車主來說,省錢還是其次,關(guān)鍵是不用專門為了這么一件小事跑一趟4S店耽誤時間。

 

而且注意的是他提供的附加服務(wù)不是一次性的,是終身性的,這樣車主加了他之后,后面只要有換電池的需求都會找他,這樣一來就留存住了客戶。

 

就這樣,一傳一十傳百,這個賣車險(xiǎn)的小伙子微信上積累了一大批車主,此時再賣車險(xiǎn),成交率就上升了很多。

 

所以看明白了沒有,幫車主免費(fèi)更換車鑰匙電池只是個噱頭而已,我們最終的目的是要通過這種方式,把客戶都留下來,賺n次的流量錢。

 

現(xiàn)在這個社會,流量是一切生意的本質(zhì)。

 

如果沒有流量,更不用談什么成交。

 

開淘寶店的朋友們,最有體會了。為什么這兩年冒出一個“私域流量“來?項(xiàng)目越難做,私域的能量越發(fā)顯得重要。

 

因此,小雪建議大家做項(xiàng)目,都應(yīng)該主動往這個方面發(fā)展,打造專屬于自己的私域流量池。

 

 

畢竟如果一個項(xiàng)目不能復(fù)購的話,很容易陷入“我太難了”和“又虧本了”的狀況,除非項(xiàng)目利潤高、需求廣,抑或流量來源足夠廉價(jià)。

 

否則大多數(shù)的人,還是得走“建立私域流量池”這條路子。

 

最后附上一些與汽車鑰匙相關(guān)的小知識:

 

①一輛車通常有兩個鑰匙。常用的車鑰匙更換周期大概在1-3年,備用鑰匙放著不用,更換周期大概在5年左右。原裝電池相對更耐用些。

 

②一般情況下,離車五六米開外,鑰匙能夠打開車。當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)按好多次都沒有反應(yīng)或者靠近些才能開門的情況下,就需要更換電池了。

 

③盡量不要靠近電視、手機(jī)這些電器,車鑰匙電池消耗會更快些。

 

④如何得知車鑰匙的具體型號?最簡單的方法就是打開車鑰匙,取出舊電池,電池上型號都標(biāo)注得清清楚楚的。

 

寫在最后

 

在汽車高技術(shù)飛速發(fā)展的今天,大家似乎不會將更多的注意力放到汽車鑰匙上面。

 

所以就更換汽車鑰匙電池這個項(xiàng)目而言,算得上是汽配領(lǐng)域內(nèi)冷門且暴利的一個偏門生意。

 

不管你是直接操作,還是用它來引流,都能用最少的成本撬動與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。

 

大家可以想象一下,添加了車主的微信后,那這些車主是不是就成為了你私域流量池里的用戶?而且是很垂直、很精準(zhǔn)的用戶群體,這本身就很值錢。

 

行業(yè)內(nèi),一個車主粉的平均價(jià)值在20-80元之間,當(dāng)然要區(qū)分汽車品牌,比如是寶馬車主,一個粉絲價(jià)值80元。

 

我們一直強(qiáng)調(diào)利用“信息差”賺錢,而構(gòu)建自己的私域流量池,就能夠把這種模式發(fā)揮到極致。如果再配合社群運(yùn)營,以IP人設(shè)來去賣貨,這樣賺錢就更輕松。

 

一般車主都不缺錢,在你的地盤,你說了算。一輛壹佰萬元的豪車,一年光保險(xiǎn)費(fèi)都要好幾萬,賣一單傭金就能賺不少。

 

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