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從女拖拉機(jī)手到身家170億,她是郭廣昌最佩服的女企業(yè)家!

財(cái)富故事
2022-03-27

 

2022年1月8日,杭臺(tái)高鐵正式全線開通運(yùn)營。杭臺(tái)高鐵是全國首批八個(gè)社會(huì)資本投資示范的項(xiàng)目之一,也是中國首條民營控股高鐵。作為股東之一,萬豐奧特控股集團(tuán)(簡稱萬豐集團(tuán))董事局主席陳愛蓮表示:這條高鐵線路的開通,讓這條線上的人民世世代代受益,這是企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。對(duì)我個(gè)人而言,這是一件有意義的事情,更是一件幸福的事情,即便這筆投資虧了點(diǎn)錢,也是值得的。

 

據(jù)官網(wǎng)介紹,萬豐奧特控股集團(tuán)是以先進(jìn)制造業(yè)為核心的國際化企業(yè)集團(tuán),遵循“永恒提升價(jià)值,不斷奉獻(xiàn)社會(huì)”的經(jīng)營理念,涉足汽車部件、航空工業(yè)、智能裝備、金融投資等領(lǐng)域。

 

在《2021胡潤百富榜》中,陳愛蓮、吳良定夫婦以170億元財(cái)富排名第420位。值得一提的是,在浙商里,郭廣昌最佩服的女企業(yè)家之一就是陳愛蓮。在萬豐集團(tuán)20周年慶典上,郭廣昌曾說,“陳愛蓮不但是成功的企業(yè)家,有魅力的女性,還是一個(gè)很好的母親,這些都非常不容易?!?/strong>

 

 

1958年,陳愛蓮出生于浙江新昌。在接受采訪時(shí),她曾講到:我家里主要都是姐妹,上面兩個(gè)姐姐,爸爸媽媽想生個(gè)兒子,然后生下來我又是個(gè)女兒。所以我們家里把我當(dāng)成男孩子養(yǎng)的,就是叫放養(yǎng)吧,老是講“要是你是個(gè)男孩子就好了”。我是最淘氣的一個(gè),我外婆最不喜歡我了,但是她覺得我這個(gè)人挺有創(chuàng)造力。

 

 

小時(shí)候,有一次陳愛蓮看到村里有人開著部隊(duì)的大卡車回鄉(xiāng),于是跑去圍觀,還坐在駕駛室里好久都不肯下來。從那時(shí)起,她就有一個(gè)夢(mèng)想,一定要成為一名汽車駕駛員。據(jù)陳愛蓮回憶:當(dāng)時(shí)有人說一個(gè)女孩子家,長大后怎么能干這事呢?不知道為什么,這句話我就一直記著。

 

從學(xué)校畢業(yè)以后,陳愛蓮真的當(dāng)上了拖拉機(jī)駕駛員,按她的說法,“那時(shí)候還是當(dāng)?shù)氐谝粋€(gè)女司機(jī)呢!我們整個(gè)紹興市就只有一輛拖拉機(jī)。開拖拉機(jī)的心情比現(xiàn)在當(dāng)董事長的心情好多了。就是說當(dāng)時(shí)感覺到很自豪、很驕傲,也很幸福,也很快樂。那個(gè)時(shí)候,沒有女性開汽車、開拖拉機(jī)?!?/strong>

 

后來,陳愛蓮所在的浙江新昌縣有了汽車,需要一批司機(jī),當(dāng)時(shí)部隊(duì)退伍軍人中有不少會(huì)開車的,競(jìng)爭異常激烈。但是,陳愛蓮還是想執(zhí)著地實(shí)現(xiàn)自己的汽車司機(jī)夢(mèng)想。“我不管這些,因?yàn)槲艺娴南腴_汽車,就去找領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)說,哪有女的開汽車的。我就軟纏硬磨,終于說動(dòng)了領(lǐng)導(dǎo)。開了幾年大貨車后,縣里又添了小轎車。也許是因?yàn)槲业膫€(gè)子高,性格直爽,人緣好吧,領(lǐng)導(dǎo)便選了我?!?/span>

 

之后,陳愛蓮的路一直走得非常順?!耙苍S是我的命不錯(cuò)吧,基本上我是干什么什么順?!?986年,陳愛蓮進(jìn)入新昌紡織器材總廠,先后在銷售部、后勤部和車間主任等崗位上磨練一番。1993年初,陳愛蓮出任當(dāng)?shù)匦麻_辦的鋁合金管廠廠長,投產(chǎn)當(dāng)年盈利400多萬元,高出人們的預(yù)期值好幾倍!陳愛蓮聲譽(yù)鵲起。

 

1994年,陳愛蓮創(chuàng)辦了浙江萬豐鋁輪有限公司,進(jìn)入摩托車鋁合金輪轂制造行業(yè)。據(jù)陳愛蓮回憶:那時(shí)候膽子特別大,就覺得應(yīng)該趁著年輕去闖一闖。我們是“三無”企業(yè),一無資金,二無裝備,三無廠房,靠著50萬元貸款創(chuàng)業(yè),沒有廠房就租,沒有設(shè)備就憑信譽(yù)賒購。什么樣的困難我們都經(jīng)歷過,關(guān)鍵靠團(tuán)隊(duì)心齊有合力,執(zhí)行力強(qiáng),指向哪里就打到哪里,而且必打勝仗。

 

當(dāng)時(shí),摩托車輪轂這個(gè)行業(yè)其實(shí)已經(jīng)很成熟了,但陳愛蓮卻在飽和的市場(chǎng)中看到了發(fā)展空間:雖然鋁輪市場(chǎng)總體供大于求,但低水平的產(chǎn)品過多,高質(zhì)量、高品位、高附加值的產(chǎn)品仍供不應(yīng)求。

 

與多數(shù)白手起家者從低端切入不同,按照陳愛蓮的風(fēng)格,任何事要么不做,要做就要做最好。陳愛蓮表示:決定生產(chǎn)摩托車輪轂了以后,當(dāng)時(shí)沒有經(jīng)驗(yàn)、沒有技術(shù)人員,就把我的摩托車輪轂拆下來,給技術(shù)人員來測(cè)繪。大家就認(rèn)為可惜,說那么好的本田摩托車,舍得拆下來作為一個(gè)樣本。那時(shí)候,我對(duì)營銷方式也進(jìn)行了創(chuàng)新。別人做了兩年的工作都沒有拿到訂單,我去了以后一個(gè)月里面就拿到訂單。市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃是非常清晰的,“一覽眾山小,再覽眾山無”,這么一個(gè)市場(chǎng)定位,就是說我要把國內(nèi)前十大廠的產(chǎn)品,中高端的,全部拿下。

 

1998年,萬豐的摩托車鋁輪生產(chǎn)規(guī)模處于國內(nèi)龍頭地位。彼時(shí),陳愛蓮又抓住時(shí)代機(jī)遇,通過并購實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),從摩托車進(jìn)入汽車輪轂制造。

 

要成為汽車鋁輪行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者,陳愛蓮認(rèn)為必須有自主開發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品。也是從那時(shí)起,陳愛蓮開始率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)頻頻走出國門,廣泛學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),按照歐美的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),并請(qǐng)國際上最權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)來認(rèn)證。

 

2006年,萬豐奧威在深交所成功上市,成為國內(nèi)行業(yè)首家上市企業(yè)。此后,萬豐形成了以“鎂合金—鋁合金—高強(qiáng)度鋼”金屬材料輕量化應(yīng)用為主線的汽車部件產(chǎn)業(yè),其中鋁輪轂和鎂合金產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)行業(yè)全球領(lǐng)跑,環(huán)保涂覆和智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)行業(yè)國內(nèi)領(lǐng)跑。

 

 

陳愛蓮說,萬豐堅(jiān)持的永遠(yuǎn)是領(lǐng)跑戰(zhàn)略,從不愿意做跟隨者,“要么不做,要做就做全球行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。”

 

除了汽車部件產(chǎn)業(yè)外,萬豐集團(tuán)另外一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)就是通用航空。

 

通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。

 

2016年前后,中國汽車市場(chǎng)趨于飽和,行業(yè)增速放緩,陳愛蓮提出“萬豐加快轉(zhuǎn)型升級(jí),在大交通領(lǐng)域培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)。當(dāng)年5月,國務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,意味著通用航空發(fā)展迎來風(fēng)口。

 

經(jīng)過四處調(diào)研,反復(fù)討論后,陳愛蓮最終決定上馬航空項(xiàng)目,在她看來,通用航空領(lǐng)域的生命力是龐大的。

 

此后,萬豐集團(tuán)專注于通用航空的產(chǎn)業(yè)投資,打造集“飛機(jī)制造、通航運(yùn)營、航校培訓(xùn)、機(jī)場(chǎng)管理、低空服務(wù)、航空俱樂部”等為一體的通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展平臺(tái),已成為全國民營企業(yè)具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的通航龍頭企業(yè),形成覆蓋長三角的空中交通網(wǎng),致力于打造“通用飛機(jī)創(chuàng)新制造企業(yè)的全球領(lǐng)跑者”。

 

陳愛蓮表示:制造業(yè)是中國的基礎(chǔ),只有制造業(yè)的強(qiáng)大,國家才會(huì)強(qiáng)大。創(chuàng)業(yè)二十多年來,我就是一路高歌、一路猛進(jìn),專注實(shí)體經(jīng)濟(jì),弘揚(yáng)工匠精神,這就是萬豐的本體。只要你去干,想干事、會(huì)干事,肯定能干成事,關(guān)鍵是你不要什么都想做。總結(jié)過去,萬豐是輝煌的;正視現(xiàn)在,萬豐是穩(wěn)健的;展望未來,萬豐是燦爛的。

 

 

在萬豐集團(tuán)員工的眼里,陳愛蓮一直是那個(gè)永遠(yuǎn)也難不倒、永遠(yuǎn)也不會(huì)焦慮的女強(qiáng)人。在公開場(chǎng)合,只要她出現(xiàn),都會(huì)穿著顏色鮮艷亮麗的衣服,畫著濃淡相宜的妝容,優(yōu)雅而精致。工作之余,陳愛蓮喜歡運(yùn)動(dòng)和讀書。

 

回到家里,陳愛蓮努力做一個(gè)好媳婦、好妻子、好母親,尊重丈夫,孝順婆婆,疼愛孩子。她曾說:作為女企業(yè)家,不僅要快樂創(chuàng)業(yè)還要快樂生活,要像經(jīng)營事業(yè)一樣經(jīng)營自己的家庭,要做成功的女性、美麗的女性、魅力的女性!

 

陳愛蓮表示,“很多人這樣問我:作為一名女性,從事男人為主的機(jī)械制造行業(yè),辛苦嗎?我說,創(chuàng)業(yè)是艱苦的,也必然會(huì)碰到很多坎,能不能越過這些坎,關(guān)鍵是看你的心態(tài)。我天生是個(gè)快樂的人,心態(tài)很陽光,我也總是鼓舞我的員工們,要有健康的心智,陽光的心態(tài),去勇敢地迎接挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝困難、走向成功?!?/strong>

 

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