2022年1月8日，杭臺(tái)高鐵正式全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。杭臺(tái)高鐵是全國(guó)首批八個(gè)社會(huì)資本投資示范的項(xiàng)目之一，也是中國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵。作為股東之一，萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)（簡(jiǎn)稱萬(wàn)豐集團(tuán)）董事局主席陳愛(ài)蓮表示：這條高鐵線路的開(kāi)通，讓這條線上的人民世世代代受益，這是企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。對(duì)我個(gè)人而言，這是一件有意義的事情，更是一件幸福的事情，即便這筆投資虧了點(diǎn)錢(qián)，也是值得的。

據(jù)官網(wǎng)介紹，萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)是以先進(jìn)制造業(yè)為核心的國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)，遵循“永恒提升價(jià)值，不斷奉獻(xiàn)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，涉足汽車部件、航空工業(yè)、智能裝備、金融投資等領(lǐng)域。

在《2021胡潤(rùn)百富榜》中，陳愛(ài)蓮、吳良定夫婦以170億元財(cái)富排名第420位。值得一提的是，在浙商里，郭廣昌最佩服的女企業(yè)家之一就是陳愛(ài)蓮。在萬(wàn)豐集團(tuán)20周年慶典上，郭廣昌曾說(shuō)，“陳愛(ài)蓮不但是成功的企業(yè)家，有魅力的女性，還是一個(gè)很好的母親，這些都非常不容易。”

1958年，陳愛(ài)蓮出生于浙江新昌。在接受采訪時(shí)，她曾講到：我家里主要都是姐妹，上面兩個(gè)姐姐，爸爸媽媽想生個(gè)兒子，然后生下來(lái)我又是個(gè)女兒。所以我們家里把我當(dāng)成男孩子養(yǎng)的，就是叫放養(yǎng)吧，老是講“要是你是個(gè)男孩子就好了”。我是最淘氣的一個(gè)，我外婆最不喜歡我了，但是她覺(jué)得我這個(gè)人挺有創(chuàng)造力。

小時(shí)候，有一次陳愛(ài)蓮看到村里有人開(kāi)著部隊(duì)的大卡車回鄉(xiāng)，于是跑去圍觀，還坐在駕駛室里好久都不肯下來(lái)。從那時(shí)起，她就有一個(gè)夢(mèng)想，一定要成為一名汽車駕駛員。據(jù)陳愛(ài)蓮回憶：當(dāng)時(shí)有人說(shuō)一個(gè)女孩子家，長(zhǎng)大后怎么能干這事呢？不知道為什么，這句話我就一直記著。

從學(xué)校畢業(yè)以后，陳愛(ài)蓮真的當(dāng)上了拖拉機(jī)駕駛員，按她的說(shuō)法，“那時(shí)候還是當(dāng)?shù)氐谝粋€(gè)女司機(jī)呢！我們整個(gè)紹興市就只有一輛拖拉機(jī)。開(kāi)拖拉機(jī)的心情比現(xiàn)在當(dāng)董事長(zhǎng)的心情好多了。就是說(shuō)當(dāng)時(shí)感覺(jué)到很自豪、很驕傲，也很幸福，也很快樂(lè)。那個(gè)時(shí)候，沒(méi)有女性開(kāi)汽車、開(kāi)拖拉機(jī)?！?/strong>

后來(lái)，陳愛(ài)蓮所在的浙江新昌縣有了汽車，需要一批司機(jī)，當(dāng)時(shí)部隊(duì)退伍軍人中有不少會(huì)開(kāi)車的，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。但是，陳愛(ài)蓮還是想執(zhí)著地實(shí)現(xiàn)自己的汽車司機(jī)夢(mèng)想?！拔也还苓@些，因?yàn)槲艺娴南腴_(kāi)汽車，就去找領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，哪有女的開(kāi)汽車的。我就軟纏硬磨，終于說(shuō)動(dòng)了領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)了幾年大貨車后，縣里又添了小轎車。也許是因?yàn)槲业膫€(gè)子高，性格直爽，人緣好吧，領(lǐng)導(dǎo)便選了我?！?/span>

之后，陳愛(ài)蓮的路一直走得非常順?！耙苍S是我的命不錯(cuò)吧，基本上我是干什么什么順。”1986年，陳愛(ài)蓮進(jìn)入新昌紡織器材總廠，先后在銷售部、后勤部和車間主任等崗位上磨練一番。1993年初，陳愛(ài)蓮出任當(dāng)?shù)匦麻_(kāi)辦的鋁合金管廠廠長(zhǎng)，投產(chǎn)當(dāng)年盈利400多萬(wàn)元，高出人們的預(yù)期值好幾倍！陳愛(ài)蓮聲譽(yù)鵲起。

1994年，陳愛(ài)蓮創(chuàng)辦了浙江萬(wàn)豐鋁輪有限公司，進(jìn)入摩托車鋁合金輪轂制造行業(yè)。據(jù)陳愛(ài)蓮回憶：那時(shí)候膽子特別大，就覺(jué)得應(yīng)該趁著年輕去闖一闖。我們是“三無(wú)”企業(yè)，一無(wú)資金，二無(wú)裝備，三無(wú)廠房，靠著50萬(wàn)元貸款創(chuàng)業(yè)，沒(méi)有廠房就租，沒(méi)有設(shè)備就憑信譽(yù)賒購(gòu)。什么樣的困難我們都經(jīng)歷過(guò)，關(guān)鍵靠團(tuán)隊(duì)心齊有合力，執(zhí)行力強(qiáng)，指向哪里就打到哪里，而且必打勝仗。

當(dāng)時(shí)，摩托車輪轂這個(gè)行業(yè)其實(shí)已經(jīng)很成熟了，但陳愛(ài)蓮卻在飽和的市場(chǎng)中看到了發(fā)展空間：雖然鋁輪市場(chǎng)總體供大于求，但低水平的產(chǎn)品過(guò)多，高質(zhì)量、高品位、高附加值的產(chǎn)品仍供不應(yīng)求。

與多數(shù)白手起家者從低端切入不同，按照陳愛(ài)蓮的風(fēng)格，任何事要么不做，要做就要做最好。陳愛(ài)蓮表示：決定生產(chǎn)摩托車輪轂了以后，當(dāng)時(shí)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)有技術(shù)人員，就把我的摩托車輪轂拆下來(lái)，給技術(shù)人員來(lái)測(cè)繪。大家就認(rèn)為可惜，說(shuō)那么好的本田摩托車，舍得拆下來(lái)作為一個(gè)樣本。那時(shí)候，我對(duì)營(yíng)銷方式也進(jìn)行了創(chuàng)新。別人做了兩年的工作都沒(méi)有拿到訂單，我去了以后一個(gè)月里面就拿到訂單。市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃是非常清晰的，“一覽眾山小，再覽眾山無(wú)”，這么一個(gè)市場(chǎng)定位，就是說(shuō)我要把國(guó)內(nèi)前十大廠的產(chǎn)品，中高端的，全部拿下。

1998年，萬(wàn)豐的摩托車鋁輪生產(chǎn)規(guī)模處于國(guó)內(nèi)龍頭地位。彼時(shí)，陳愛(ài)蓮又抓住時(shí)代機(jī)遇，通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從摩托車進(jìn)入汽車輪轂制造。

要成為汽車鋁輪行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者，陳愛(ài)蓮認(rèn)為必須有自主開(kāi)發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品。也是從那時(shí)起，陳愛(ài)蓮開(kāi)始率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)頻頻走出國(guó)門(mén)，廣泛學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，按照歐美的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，并請(qǐng)國(guó)際上最權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)來(lái)認(rèn)證。

2006年，萬(wàn)豐奧威在深交所成功上市，成為國(guó)內(nèi)行業(yè)首家上市企業(yè)。此后，萬(wàn)豐形成了以“鎂合金—鋁合金—高強(qiáng)度鋼”金屬材料輕量化應(yīng)用為主線的汽車部件產(chǎn)業(yè)，其中鋁輪轂和鎂合金產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)行業(yè)全球領(lǐng)跑，環(huán)保涂覆和智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)行業(yè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑。

陳愛(ài)蓮說(shuō)，萬(wàn)豐堅(jiān)持的永遠(yuǎn)是領(lǐng)跑戰(zhàn)略，從不愿意做跟隨者，“要么不做，要做就做全球行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。”

除了汽車部件產(chǎn)業(yè)外，萬(wàn)豐集團(tuán)另外一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)就是通用航空。

通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。

2016年前后，中國(guó)汽車市場(chǎng)趨于飽和，行業(yè)增速放緩，陳愛(ài)蓮提出“萬(wàn)豐加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，在大交通領(lǐng)域培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)。當(dāng)年5月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，意味著通用航空發(fā)展迎來(lái)風(fēng)口。

經(jīng)過(guò)四處調(diào)研，反復(fù)討論后，陳愛(ài)蓮最終決定上馬航空項(xiàng)目，在她看來(lái)，通用航空領(lǐng)域的生命力是龐大的。

此后，萬(wàn)豐集團(tuán)專注于通用航空的產(chǎn)業(yè)投資，打造集“飛機(jī)制造、通航運(yùn)營(yíng)、航校培訓(xùn)、機(jī)場(chǎng)管理、低空服務(wù)、航空俱樂(lè)部”等為一體的通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展平臺(tái)，已成為全國(guó)民營(yíng)企業(yè)具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的通航龍頭企業(yè)，形成覆蓋長(zhǎng)三角的空中交通網(wǎng)，致力于打造“通用飛機(jī)創(chuàng)新制造企業(yè)的全球領(lǐng)跑者”。

陳愛(ài)蓮表示：制造業(yè)是中國(guó)的基礎(chǔ)，只有制造業(yè)的強(qiáng)大，國(guó)家才會(huì)強(qiáng)大。創(chuàng)業(yè)二十多年來(lái)，我就是一路高歌、一路猛進(jìn)，專注實(shí)體經(jīng)濟(jì)，弘揚(yáng)工匠精神，這就是萬(wàn)豐的本體。只要你去干，想干事、會(huì)干事，肯定能干成事，關(guān)鍵是你不要什么都想做。總結(jié)過(guò)去，萬(wàn)豐是輝煌的；正視現(xiàn)在，萬(wàn)豐是穩(wěn)健的；展望未來(lái)，萬(wàn)豐是燦爛的。

在萬(wàn)豐集團(tuán)員工的眼里，陳愛(ài)蓮一直是那個(gè)永遠(yuǎn)也難不倒、永遠(yuǎn)也不會(huì)焦慮的女強(qiáng)人。在公開(kāi)場(chǎng)合，只要她出現(xiàn)，都會(huì)穿著顏色鮮艷亮麗的衣服，畫(huà)著濃淡相宜的妝容，優(yōu)雅而精致。工作之余，陳愛(ài)蓮喜歡運(yùn)動(dòng)和讀書(shū)。

回到家里，陳愛(ài)蓮努力做一個(gè)好媳婦、好妻子、好母親，尊重丈夫，孝順婆婆，疼愛(ài)孩子。她曾說(shuō)：作為女企業(yè)家，不僅要快樂(lè)創(chuàng)業(yè)還要快樂(lè)生活，要像經(jīng)營(yíng)事業(yè)一樣經(jīng)營(yíng)自己的家庭，要做成功的女性、美麗的女性、魅力的女性！

陳愛(ài)蓮表示，“很多人這樣問(wèn)我：作為一名女性，從事男人為主的機(jī)械制造行業(yè)，辛苦嗎？我說(shuō)，創(chuàng)業(yè)是艱苦的，也必然會(huì)碰到很多坎，能不能越過(guò)這些坎，關(guān)鍵是看你的心態(tài)。我天生是個(gè)快樂(lè)的人，心態(tài)很陽(yáng)光，我也總是鼓舞我的員工們，要有健康的心智，陽(yáng)光的心態(tài)，去勇敢地迎接挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝困難、走向成功?！?/strong>

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