來源丨馮侖風馬牛（ID：fengluntalk）
作者丨風馬牛

眾所周知，中國是一個制造業(yè)大國，有許多優(yōu)秀的制造企業(yè)，西子聯(lián)合控股有限公司就是其中之一。

據(jù)官網(wǎng)介紹：西子聯(lián)合是一家以裝備制造為主，跨行業(yè)經(jīng)營的綜合型企業(yè)集團。公司總部位于浙江杭州，旗下產(chǎn)業(yè)涵蓋電梯及電梯部件、鍋爐、航空、立體停車庫、盾構機、商業(yè)等多個領域，連續(xù)18年蟬聯(lián)中國民營企業(yè)500強，是中國企業(yè)500強之一。

作為西子聯(lián)合董事長，67歲的王水福以220億元身家排名《2022胡潤全球富豪榜》第1023位。

在2021年的一次演講中，王水福說，「做企業(yè)就是一場長跑，我們?nèi)巳硕际情L跑運動員，我跑了40年，才跑完上半場，未來還要繼續(xù)跑，和大家一起跑。作為過來人，我給在座各位分享一句話：慢慢走、穩(wěn)穩(wěn)走、不停走，不出幾年你會發(fā)現(xiàn)，你是走在時間前面的人。這也是我40年創(chuàng)業(yè)發(fā)展最重要的感悟。」

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在一篇自述中，王水福表示：我是杭州江干花園村農(nóng)民的孩子，14歲開始半工半讀，17歲初中畢業(yè)后回到農(nóng)村生產(chǎn)隊種地。1976年，我進入了生產(chǎn)農(nóng)機配件的村辦企業(yè)——花園農(nóng)機廠當車工，隨后被送入杭州機床廠培訓。因為吃苦耐勞、勤奮好學，26歲的我成為了花園農(nóng)機廠的廠長，至此才有機會開始我從農(nóng)機配件到航空部件40年的旅程。

1981年的一天，剛剛擔任花園農(nóng)機廠廠長的年輕人王水福接到了一個幾乎無法完成的任務。當時，浙江省土特產(chǎn)公司倉庫需要一臺電梯，卻求貨無門，他們只買到了一套電梯的圖紙，并將這張電梯的圖紙委托給王水福，讓他幫忙生產(chǎn)電梯。

在當時，一個生產(chǎn)農(nóng)機的村辦小廠想造電梯無異于天方夜譚。王水福說：那時候哪懂電梯啊，只能是帶著年輕人的好勝心去打這場硬仗。叫我做電梯，我以為有圖紙就好做了，到后來做不下去了，請來了上海電梯廠退休的老廠長、老師傅來指導，這樣才慢慢摸出門道來，最終成功造出了一臺電梯。

生產(chǎn)出第一臺電梯后，王水福將「花園農(nóng)機廠」改制成「杭州西子電梯廠」。在一次訪談中，王水福坦言：現(xiàn)在想來都有些后怕，要不是因為年輕氣盛，真不會有那么大勇氣進入電梯行業(yè)。那時這個行當連行業(yè)標準都沒有，基本是外資企業(yè)的天下，如果是現(xiàn)在，我絕對不敢貿(mào)然進入的。

創(chuàng)業(yè)起初，很多人都對西子制造電梯持有懷疑的態(tài)度，他們都不相信，這樣一家毫無根基的小企業(yè)，能夠制造出當時被國人視為「高、大、上」精品產(chǎn)品的代表之作——電梯。對此，王水福感言，「因為他們并沒有看到我們一班人馬，如何廢寢忘食地連著幾夜攻關技術，也看不到我們東奔西走、四處討教的樣子?！?/strong>

王水福表示：在當時的社會環(huán)境下，發(fā)展的機會很多，壓力也很大，商業(yè)經(jīng)營中假冒偽劣粗制濫造的也同樣很多，但我們沒有隨波逐流。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)要生存發(fā)展，要參與市場競爭，要靠勤奮和真誠，憑著良心做事。西子電梯就是憑著這樣先走一步的戰(zhàn)略舉措，迎來了快速發(fā)展時期。

此后，隨著改革開放和城市建設的加速推進，電梯行業(yè)迎來飛速發(fā)展。王水福走南闖北，跑遍了全國有關電梯廠家，了解電梯生產(chǎn)情況，不斷開發(fā)市場需求的新產(chǎn)品。到1996年時，西子電梯已經(jīng)做到行業(yè)全國第六，前五家都是中外合資企業(yè)。

隨著企業(yè)快速發(fā)展，王水福逐漸看到了公司進步的瓶頸——「當時電梯研發(fā)、技術、品牌等方面還非常薄弱，比標桿國際電梯的質(zhì)量差得遠。更關鍵的是，那時候國人對本土品牌心存疑慮，很多時候我們連同臺競爭的機會都沒有。這個企業(yè)也是辛辛苦苦辦起來的，我也不希望在我手里倒閉。所以在沒有路的時候，只能想新的辦法。」

王水?；貞浾f，「20世紀90年代的中國，企業(yè)幾乎一直處于對外來資本愛恨交加的尷尬境地，許多企業(yè)陷入了‘不合資等死，合資找死’的進退兩難的困境。的確，我們不得不站在‘魚和熊掌難以兼得’的十字路口。」

海明威有句名言，「和鯊魚一起游泳，你才會游得更快?！?/strong>1997年，王水福做出決定，西子與素有「世界電梯之父」的美國奧的斯電梯公司成立合資公司。多年后，王水福表示：通過合資給西子帶來了規(guī)范的企業(yè)管理系統(tǒng)，特別是引入以精益品質(zhì)為核心的獲取競爭優(yōu)勢（ACE）管理工具，為西子培養(yǎng)了眾多具有國際視野掌握先進工具的管理人才，提升了西子聯(lián)合各業(yè)務板塊的質(zhì)量和效益。

憑借質(zhì)量與效益這兩張「王牌」，西子在電梯行業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。如今，全國每4臺電梯中就有一臺用到了西子電梯的門機產(chǎn)品，其電梯及部件市場占有率全國領先。

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王水福是一個時刻留心身邊機會的人，看似一個「機會主義者」，但是他堅持一條基本的戰(zhàn)略主線，即堅持「資本多元化、產(chǎn)品專業(yè)化」。他具有合作的耐心，也具有進攻的野心。

除了電梯外，西子聯(lián)合在其它產(chǎn)業(yè)也做得很好。

1996，王水福成立杭州西子立體車庫有限公司，開始布局立體車庫。2004年與日本石川島合資，開發(fā)了9大系列停車設備產(chǎn)品，布局全國，解決城市停車難問題。如今，已發(fā)展成為立體車庫市場占有率全國領先的智能停車設備公司。

2003年，西子聯(lián)合控股杭鍋集團，為老牌國企注入民企活力，形成發(fā)展新態(tài)勢。2011年杭鍋股份在深圳上市。2012年成為鍋爐行業(yè)唯一一家國家認定企業(yè)技術中心。2019年取得了民用核安全設備制造許可證，布局的光熱儲能發(fā)電項目成功運營，余熱鍋爐市場占有率全國領先。

2009年，西子聯(lián)合成為C919大型客機9家機體供應商中唯一的民營企業(yè)，開始發(fā)展航空制造。十年磨一劍，西子航空已經(jīng)發(fā)展成為歐洲空客、美國波音、加拿大龐巴迪、中國商飛等世界航空巨頭的一級供應商。2019年，西子航空與美國勢必銳航空合資，發(fā)展成為全國領先的民營商用航空制造企業(yè)。

聯(lián)合世界最優(yōu)秀的力量深耕制造業(yè)，「西子大家族」的每一個成員都做到了優(yōu)秀。在一次采訪中，王水福表示：我們拿到了航空制造和核電設備制造兩大許可證，同時拿到這兩張證的企業(yè)，全世界只有三家。我們還取得了電梯及部件、立體車庫、余熱鍋爐、民營商用航空部件等多項全國第一。西子這些年的實踐讓我更加堅信，如果沒有與世界級巨頭的合資合作，我們或許現(xiàn)在還在摸索中緩慢前行。所以，我還是那句老話：向優(yōu)秀的人學習，我們才會更優(yōu)秀。

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「很多企業(yè)都是草本基因，經(jīng)濟形勢好時，生長茂盛，到了冬天就凋謝，這樣的企業(yè)很難發(fā)展。這樣的企業(yè)需要轉(zhuǎn)變基因，由草本變成木本，這是一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變。樹木到了冬天即使樹葉凋落了，到第二年仍會長出新芽。而且，樹干一年比一年粗壯，枝葉一年比一年茂盛?！?/span>

過去，曾有人問王水福成功秘籍是什么？

他回答說：我不是理論家，也不是學者，所以沒有什么大道理，不過是一些人生感悟罷了。在我看來，人的一生中有三層境界，分別是做事、處事和謀事。首先，做事要心情愉快。其次，處事要心態(tài)平和。最后，謀事要心志高遠。

王水福表示：我們抓住了機會，按照這個時代同步在發(fā)展。我認為還是蠻幸運的，也有很多人認為我傻傻的，很多賺錢機會沒有去抓住，但是我也不后悔。一個人，能夠把一個行業(yè)做好，也很欣慰。我想我們這代人，應該為未來的年輕人打好基礎，那就對中國制造業(yè)完全是一個推動。對于未來，我還是充滿信心。做企業(yè)就是不要太快，也不要去趕潮流，還是要靜下心來，成為「慢」的公司，成為「笨」的公司，但我希望是一百年還在的公司，這是我的愿望。

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