眾所周知，中國是一個制造業(yè)大國，有許多優(yōu)秀的制造企業(yè)，西子聯(lián)合控股有限公司就是其中之一。

據(jù)官網(wǎng)介紹：西子聯(lián)合是一家以裝備制造為主，跨行業(yè)經(jīng)營的綜合型企業(yè)集團(tuán)。公司總部位于浙江杭州，旗下產(chǎn)業(yè)涵蓋電梯及電梯部件、鍋爐、航空、立體停車庫、盾構(gòu)機(jī)、商業(yè)等多個領(lǐng)域，連續(xù)18年蟬聯(lián)中國民營企業(yè)500強(qiáng)，是中國企業(yè)500強(qiáng)之一。

作為西子聯(lián)合董事長，67歲的王水福以220億元身家排名《2022胡潤全球富豪榜》第1023位。

在2021年的一次演講中，王水福說，“做企業(yè)就是一場長跑，我們?nèi)巳硕际情L跑運動員，我跑了40年，才跑完上半場，未來還要繼續(xù)跑，和大家一起跑。作為過來人，我給在座各位分享一句話：慢慢走、穩(wěn)穩(wěn)走、不停走，不出幾年你會發(fā)現(xiàn)，你是走在時間前面的人。這也是我40年創(chuàng)業(yè)發(fā)展最重要的感悟。”

王水福是杭州江干花園村農(nóng)民的孩子，14歲開始半工半讀，17歲初中畢業(yè)后回到農(nóng)村生產(chǎn)隊種地。1976年，他進(jìn)入了生產(chǎn)農(nóng)機(jī)配件的村辦企業(yè)——花園農(nóng)機(jī)廠當(dāng)車工，隨后被送入杭州機(jī)床廠培訓(xùn)。因為吃苦耐勞、勤奮好學(xué)，26歲的他成為了花園農(nóng)機(jī)廠的廠長，至此王水福才有機(jī)會開始從農(nóng)機(jī)配件到航空部件40年的旅程。

1981年的一天，剛剛擔(dān)任花園農(nóng)機(jī)廠廠長的年輕人王水福接到了一個幾乎無法完成的任務(wù)。當(dāng)時，浙江省土特產(chǎn)公司倉庫需要一臺電梯，卻求貨無門，他們只買到了一套電梯的圖紙，并將這張電梯的圖紙委托給王水福，讓他幫忙生產(chǎn)電梯。

在當(dāng)時，一個生產(chǎn)農(nóng)機(jī)的村辦小廠想造電梯無異于天方夜譚。王水福說：那時候哪懂電梯啊，只能是帶著年輕人的好勝心去打這場硬仗。叫我做電梯，我以為有圖紙就好做了，到后來做不下去了，請來了上海電梯廠退休的老廠長、老師傅來指導(dǎo)，這樣才慢慢摸出門道來，最終成功造出了一臺電梯。

生產(chǎn)出第一臺電梯后，王水福將“花園農(nóng)機(jī)廠”改制成“杭州西子電梯廠”。在一次訪談中，王水福坦言：現(xiàn)在想來都有些后怕，要不是因為年輕氣盛，真不會有那么大勇氣進(jìn)入電梯行業(yè)。那時這個行當(dāng)連行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都沒有，基本是外資企業(yè)的天下，如果是現(xiàn)在，我絕對不敢貿(mào)然進(jìn)入的。

創(chuàng)業(yè)起初，很多人都對西子制造電梯持有懷疑的態(tài)度，他們都不相信，這樣一家毫無根基的小企業(yè)，能夠制造出當(dāng)時被國人視為“高、大、上”精品產(chǎn)品的代表之作——電梯。對此，王水福感言，“因為他們并沒有看到我們一班人馬，如何廢寢忘食地連著幾夜攻關(guān)技術(shù)，也看不到我們東奔西走、四處討教的樣子?！?/strong>

王水福表示：在當(dāng)時的社會環(huán)境下，發(fā)展的機(jī)會很多，壓力也很大，商業(yè)經(jīng)營中假冒偽劣粗制濫造的也同樣很多，但我們沒有隨波逐流。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)要生存發(fā)展，要參與市場競爭，要靠勤奮和真誠，憑著良心做事。西子電梯就是憑著這樣先走一步的戰(zhàn)略舉措，迎來了快速發(fā)展時期。

此后，隨著改革開放和城市建設(shè)的加速推進(jìn)，電梯行業(yè)迎來飛速發(fā)展。王水福走南闖北，跑遍了全國有關(guān)電梯廠家，了解電梯生產(chǎn)情況，不斷開發(fā)市場需求的新產(chǎn)品。到1996年時，西子電梯已經(jīng)做到行業(yè)全國第六，前五家都是中外合資企業(yè)。

隨著企業(yè)快速發(fā)展，王水福逐漸看到了公司進(jìn)步的瓶頸——“當(dāng)時電梯研發(fā)、技術(shù)、品牌等方面還非常薄弱，比標(biāo)桿國際電梯的質(zhì)量差得遠(yuǎn)。更關(guān)鍵的是，那時候國人對本土品牌心存疑慮，很多時候我們連同臺競爭的機(jī)會都沒有。這個企業(yè)也是辛辛苦苦辦起來的，我也不希望在我手里倒閉。所以在沒有路的時候，只能想新的辦法。”

王水?；貞浾f，“20世紀(jì)90年代的中國，企業(yè)幾乎一直處于對外來資本愛恨交加的尷尬境地，許多企業(yè)陷入了‘不合資等死，合資找死’的進(jìn)退兩難的困境?！?/span>

海明威有句名言，“和鯊魚一起游泳，你才會游得更快?！?/strong>1997年，王水福做出決定，西子與素有“世界電梯之父”的美國奧的斯電梯公司成立合資公司。

通過合資給西子帶來了規(guī)范的企業(yè)管理系統(tǒng)，特別是引入以精益品質(zhì)為核心的獲取競爭優(yōu)勢（ACE）管理工具，為西子培養(yǎng)了眾多具有國際視野掌握先進(jìn)工具的管理人才，提升了西子聯(lián)合各業(yè)務(wù)板塊的質(zhì)量和效益。

憑借質(zhì)量與效益這兩張“王牌”，西子在電梯行業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。如今，全國每4臺電梯中就有一臺用到了西子電梯的門機(jī)產(chǎn)品，其電梯及部件市場占有率全國領(lǐng)先。

王水福是一個時刻留心身邊機(jī)會的人，看似一個“機(jī)會主義者”，但是他堅持一條基本的戰(zhàn)略主線，即堅持“資本多元化、產(chǎn)品專業(yè)化”。他具有合作的耐心，也具有進(jìn)攻的野心。

除了電梯外，西子聯(lián)合在其它產(chǎn)業(yè)也做得很好。

1996，王水福成立杭州西子立體車庫有限公司，開始布局立體車庫。如今，已發(fā)展成為立體車庫市場占有率全國領(lǐng)先的智能停車設(shè)備公司。

2003年，西子聯(lián)合控股杭鍋集團(tuán)，為老牌國企注入民企活力，形成發(fā)展新態(tài)勢。2011年杭鍋股份在深圳上市。。

2009年，西子聯(lián)合成為C919大型客機(jī)9家機(jī)體供應(yīng)商中唯一的民營企業(yè)，開始發(fā)展航空制造。十年磨一劍，西子航空已經(jīng)發(fā)展成為歐洲空客、美國波音、加拿大龐巴迪、中國商飛等世界航空巨頭的一級供應(yīng)商。2019年，西子航空與美國勢必銳航空合資，發(fā)展成為全國領(lǐng)先的民營商用航空制造企業(yè)。

聯(lián)合世界最優(yōu)秀的力量深耕制造業(yè)，“西子大家族”的每一個成員都做到了優(yōu)秀。

“很多企業(yè)都是草本基因，經(jīng)濟(jì)形勢好時，生長茂盛，到了冬天就凋謝，這樣的企業(yè)很難發(fā)展。這樣的企業(yè)需要轉(zhuǎn)變基因，由草本變成木本，這是一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變。樹木到了冬天即使樹葉凋落了，到第二年仍會長出新芽。而且，樹干一年比一年粗壯，枝葉一年比一年茂盛?！?/span>

過去，曾有人問王水福成功秘籍是什么？

他回答說：我不是理論家，也不是學(xué)者，所以沒有什么大道理，不過是一些人生感悟罷了。在我看來，人的一生中有三層境界，分別是做事、處事和謀事。首先，做事要心情愉快。其次，處事要心態(tài)平和。最后，謀事要心志高遠(yuǎn)。

王水福表示：我們抓住了機(jī)會，按照這個時代同步在發(fā)展。我認(rèn)為還是蠻幸運的，也有很多人認(rèn)為我傻傻的，很多賺錢機(jī)會沒有去抓住，但是我也不后悔。一個人，能夠把一個行業(yè)做好，也很欣慰。我想我們這代人，應(yīng)該為未來的年輕人打好基礎(chǔ)，那就對中國制造業(yè)完全是一個推動。對于未來，我還是充滿信心。做企業(yè)就是不要太快，也不要去趕潮流，還是要靜下心來，成為“慢”的公司，成為“笨”的公司，但我希望是一百年還在的公司，這是我的愿望。

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