來源丨桌子的生活觀（ID：zzdshg）
作者丨桌子先生

01

華為的一個(gè)老員工，曾說過這樣一個(gè)故事。

有一次，他去一個(gè)極其貧窮、IT水平極其落后的國家出差。

工作的時(shí)候，他偶然了解到，一套在中國最多賣50萬人民幣的OA軟件，歐美公司在那個(gè)窮國家，竟然賣到了500萬美金。

聽到這件事后，這位員工既覺得有些詫異，又覺得有些恥辱。

因?yàn)樵诙昵埃菚r(shí)中國科技剛剛起步，而這些老外在中國就是這樣靠壟斷瘋狂“收割”的。

后來，還是華為等一眾科技公司的興起，才打破了老外在中國繼續(xù)“騙錢”的歷史。

然而我們回顧那個(gè)年代，靠壟斷在中國瘋狂收取暴利的，又豈止是在IT行業(yè)？

比如電話。

想要裝電話，動(dòng)輒就要排上一兩年的隊(duì)，安裝費(fèi)最高可達(dá)5000元（在那個(gè)年代是巨款），而且交換機(jī)都是從國外進(jìn)口，許多的流程必須由外國人來操作。

比如核電。

防止核泄漏用的C型密封環(huán)制造技術(shù)，被美國人壟斷，他們把密封圈高于實(shí)際價(jià)格的十倍賣給我們，整整收割了我們20、30年。

還有手機(jī)和相機(jī)、攝像機(jī)用的鋰電池，是日本人壟斷的，他們從中國低價(jià)購買原料，加工出來的鋰電池負(fù)極材料，又以10倍于原材料的價(jià)格賣到中國.....

“落后就要挨打”這句話，不僅僅是體現(xiàn)在國防軍事上，更是體現(xiàn)在了國家的科技上面。

如果你科技落后，那么你只有被人“收割”、瘋狂攫取暴利的份。

好在，有無數(shù)中國人站了起來，無數(shù)的科學(xué)家和工程師前仆后繼，開始走出了一條靠自己的“悲壯”道路。

他們用盡一生的力氣，就是為了打破國外公司的技術(shù)壟斷，創(chuàng)造真正屬于我們中國人自己的技術(shù)。

而我們今天要說的，就是一個(gè)女性靠一生的努力，打破被外國人“卡脖子”現(xiàn)狀的故事。

這個(gè)故事既驚心動(dòng)魄，又波瀾壯闊，還極其勵(lì)志，值得每個(gè)中國人好好讀一讀。

02

上個(gè)世紀(jì)90年代，在德國的一次工程機(jī)械展覽會(huì)上，出現(xiàn)了幾個(gè)年輕的中國面孔。

在展會(huì)上，德國、日本、美國等國家紛紛拿出了自己科技感十足的新型機(jī)械在這里大肆“炫耀”。

中國的幾個(gè)年輕人在這里看得眼花繚亂，激動(dòng)不已。

可是，這幾個(gè)年輕人越看，心里的落差就越大。

因?yàn)橥瑸閰⒄箛?，在中國的展臺(tái)上除了幾張照片之外，連一臺(tái)像樣的機(jī)器都沒有。

這種心酸與失落，同樣也在一位中國年輕女孩的心里久久地激蕩。

當(dāng)天那個(gè)全球先進(jìn)的科技展會(huì)，讓她大開眼界，她看到德國的起重機(jī)技術(shù)相當(dāng)發(fā)達(dá)，便想拍攝幾張照片，打算回國后用于學(xué)習(xí)參考。

于是，她禮貌地詢問工作人員：“我是否可以拍照？”工作人員很快就答應(yīng)了她的請(qǐng)求。

然而讓人憤怒的是，那個(gè)德國人又很不屑地補(bǔ)充了一句：“反正你們（中國人）永遠(yuǎn)也做不到！”

這句攻擊性極強(qiáng)的嘲諷，狠狠地刺到了年輕女孩的心里。

她很憤怒，但她明白，德國人的傲慢，并不是沒有資本。

畢竟，當(dāng)時(shí)中國的機(jī)械制造業(yè)還相當(dāng)落后，而德國的技術(shù)在世界數(shù)一數(shù)二。

在中國剛剛制造出第一臺(tái)國產(chǎn)的50噸履帶起重機(jī)的時(shí)候，德國就輕輕松松造出了800噸的履帶起重機(jī)，是中國的整整16倍。

在蒙受屈辱的同時(shí)，一個(gè)念頭也在女孩的心中瘋狂生長：

你們德國人不是覺得我們做不到嗎？那我們就叫你們看看中國人的韌性！

她下定決心一定要刻苦鉆研，讓中國的起重機(jī)技術(shù)走到世界領(lǐng)先地位。

一言既出，駟馬難追。

回國后的女孩，很快就潛心投入到了起重機(jī)制造的研究之中。

然而，在這個(gè)國內(nèi)空白到幾乎有些陌生的研究領(lǐng)域，既沒有模板可以參考，更沒有專家可以手把手的指導(dǎo)，起步相當(dāng)困難。

所有的一切，都只能靠她和自己的同事摸著石頭過河。

她在白天不厭其煩地研究和檢索著相關(guān)數(shù)據(jù)，到了晚上便加班熬夜，伏案設(shè)計(jì)圖紙。

為了制造出這臺(tái)只屬于中國的“龐然大物”，她更是幾乎犧牲掉了所有的家庭時(shí)間，一天下來，就連還不到6個(gè)月大的女兒她都見不上幾次面。

功夫不負(fù)有心人，伴隨著一次次的失敗，一次次的改進(jìn)，她終于帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在2003年設(shè)計(jì)出了150噸的履帶起重機(jī)——“徐工QUY150”。

這是從無到有的飛躍，行業(yè)內(nèi)外的所有人，都對(duì)她和她的團(tuán)隊(duì)投來贊揚(yáng)的目光和掌聲。

然而她并沒有就此止步，而是選擇繼續(xù)向上攀登。

很快，260噸、350噸的起重機(jī)又在他們的手上接連問世。

但是，女孩明白，光是這樣還不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

我們的制造技術(shù)在進(jìn)步，而德國人進(jìn)步的腳步，也沒有停下。

當(dāng)時(shí)的德國對(duì)中國來說，依舊是難以望其項(xiàng)背的存在。

回想起當(dāng)年那張傲慢的德國人嘴臉，她再一次暗暗發(fā)誓：

只有讓中國的起重機(jī)站立在世界之巔，才算是超越了德國，才算是真正的成功！

要成為“世界第一”，看似簡簡單單四個(gè)字，背后卻藏著千難萬阻。

用女孩自己的話說，如果說之前研發(fā)出來的起重機(jī)就像是畫一張臉，知道眼睛、鼻子、嘴巴的位置，那現(xiàn)在要畫的這張臉，她們甚至連五官的位置都不清楚，卻必須要實(shí)現(xiàn)這張臉的功能。

這幾乎是一項(xiàng)“不可能的任務(wù)”。

但是，我們中國人自古以來，就有化不可能為可能的韌勁！

在女孩的帶領(lǐng)下，整個(gè)團(tuán)隊(duì)爆發(fā)出了驚人的力量和耐心。

7種配重方案，10種臂架形式，10073張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙，每一次嘗試，每一點(diǎn)進(jìn)步，都傾注著他們無數(shù)的心血與汗水。

遇到暫時(shí)無法攻克的難題，他們便從橋梁、建筑等其他行業(yè)取經(jīng)、借鑒，尋找靈感。

在發(fā)力研發(fā)“世界第一吊”期間，她每周在家的時(shí)間甚至不超過30小時(shí)，不到半年，她的體重就掉了整整20斤。

如果看到當(dāng)時(shí)的她，或許你也會(huì)驚訝，這個(gè)看上去瘦弱嬌小的女設(shè)計(jì)師，竟在一點(diǎn)一點(diǎn)地支撐起整個(gè)中國起重機(jī)制造業(yè)的重量！

終于，在無數(shù)個(gè)日夜的煎熬之后，她和她的團(tuán)隊(duì)終于研究出來世界上最大的起重機(jī)——

4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)，超越德國整整5倍，被稱為：“世界第一吊”。

2013年7月，這臺(tái)龐大到難以想象的履帶起重機(jī)，緩緩駛?cè)肷綎|煙臺(tái)的一塊空地中，它橙黃色的外表在陽光的照射下，顯得無比璀璨奪目。

這臺(tái)起重機(jī)的底座有兩個(gè)籃球場那么大，能夠輕松吊起2000多噸的物體。

在它的操作下，一座高118米，直徑14.4米，重1680噸的巨型高塔，被準(zhǔn)確無誤地安置在了底座上。

這項(xiàng)工作，耗時(shí)5小時(shí)。

而如果沒有這臺(tái)起重機(jī)，那么需要耗費(fèi)的時(shí)間，則是3個(gè)月。

至此，這臺(tái)由女孩和她的團(tuán)隊(duì)制造出來的鋼鐵巨獸，完成了它在世界舞臺(tái)上的“首秀”。

消息一出，世界轟動(dòng)。

這不僅僅是我國起重機(jī)技術(shù)的一大突破，更是狠狠地打了德國人的臉，擊破了他們的長期壟斷，讓他們的經(jīng)濟(jì)損失慘重。

要知道，在之前，我國2000噸以上的大型履帶起重機(jī)，幾乎全部依賴進(jìn)口，價(jià)格、售后服務(wù)等都受制于國外。

至于需要多少錢，全憑他們獅子大開口。

而隨著它的誕生，我們基本上再也不需要從德國進(jìn)口重型起重機(jī)，中國起重機(jī)的能力，已經(jīng)反超德國5倍之多。

很多原本與德國合作的國家看到這一幕，也紛紛向中國拋來了訂單，這讓德國損失慘重，經(jīng)濟(jì)損失接近10個(gè)億。

請(qǐng)記住，這個(gè)用幾十年的堅(jiān)持去打破德國技術(shù)封鎖，讓他們直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到10億的女人，她的名字就叫孫麗。

現(xiàn)在，她已經(jīng)是徐工集團(tuán)履帶起重機(jī)研發(fā)工作的總工程師。

從孫麗開始研究起重機(jī)制造，到“世界第一吊”的誕生，她與她的團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)足足走過了23個(gè)年頭。

這23年的青春，23年的血汗，終究都化成了“世界第一吊”的“鋼筋鐵骨”。

我們無法知道，功成名就的孫麗是否還會(huì)再想起那位展會(huì)上出言不遜的德國人。

但可以肯定的是，她早已可以底氣十足地向全世界大聲宣告：“‘世界第一吊’，已經(jīng)屬于中國！”

四千噸級(jí)起重機(jī)，二十三載意難平。

纖肩扛起千噸擔(dān)，誰說女子不如男？

“國之重器”的稱號(hào)，不僅僅屬于那座4000噸級(jí)起重機(jī)，更屬于孫麗，屬于這位窮盡一生打破壟斷、奮力追趕、不斷超越的鐵娘子！

03

孫麗不僅僅是孫麗，在她背后還有無數(shù)個(gè)“孫麗”。

在中國，還有很多這樣用幾十年的時(shí)間去像“傻子”般堅(jiān)持的人，而中國就是在他們的奔跑和努力下，才會(huì)慢慢變得強(qiáng)大。

還記得我們在文章開頭所舉的那些例子嗎？

在核電上，美國對(duì)C型密封環(huán)制造技術(shù)的壟斷，被我國企業(yè)家勵(lì)行根和他的團(tuán)隊(duì)所打破，美國公司不得不降價(jià)90%。

日本對(duì)鋰電池技術(shù)的壟斷，被以中國的杉杉集團(tuán)為首的中國企業(yè)所打破，物美價(jià)廉的中國鋰電池負(fù)極材料，很快搶走了日本在世界的大部分市場。

還有盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域，中國用20年時(shí)間的艱苦奮斗終于研究出了屬于自己的盾構(gòu)機(jī)，打破了德國3.5億元一臺(tái)的漫天要價(jià)，并且占據(jù)了全球65%的市場。

在打破國外技術(shù)壟斷的道路上，也正是無數(shù)如孫麗、勵(lì)行根這樣的螢火微光，帶領(lǐng)著我們沖破黑暗，走向輝煌。

他們不僅僅是光，也是火炬。

他們的行動(dòng)，告訴那些正在路上的奮斗者，告訴崇洋媚外的投機(jī)者：

外國人能夠做到的，我們中國人也可以做到！

而且我們不僅僅可以做到，還能做得比他們更好！

全球能研發(fā)高鐵的國家，不超過十個(gè)，中國在列。

全球能建造軍艦的國家，不超過十個(gè)，中國在列。

全球能發(fā)射人造衛(wèi)星的國家，不超過十個(gè)，中國在列。

全球能建造30KM以上跨海大橋的國家，不超過十個(gè)，中國在列。

全球能研發(fā)第五代隱身戰(zhàn)機(jī)的國家，不超過五個(gè)，中國在列。

華為、大疆、三一、徐工、“天生密封件”等這樣的中國企業(yè)，也紛紛站上了世界的舞臺(tái)。

如今的我們絕對(duì)有這個(gè)自信，不再稀罕國外舶來品。

點(diǎn)點(diǎn)螢火，匯聚成了燦爛的星河。

而在這片燦爛星河下的我們都清楚，今日之中國，早已不是昔日那個(gè)處處受制于人的中國！

版權(quán)說明：
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有。部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)，未能核實(shí)歸屬。本文僅為分享，不為商業(yè)用途。若錯(cuò)標(biāo)或侵權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系刪除。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com