來源丨無疆紀(jì)事（ID：yishengtanxi_0315）
作者丨無疆紀(jì)事

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仰融,原名仰勇，祖籍安徽，1957年出生在江蘇省江陰市北國鎮(zhèn)。

小時(shí)候，家里非常窮，仰融與四個(gè)兄弟一起相互幫襯，艱難度日。

仰融初中畢業(yè)后，由于家里沒錢供他繼續(xù)讀書，他就去學(xué)手藝謀生。

仰融學(xué)過廚師，也承包商店搞日雜零售，后來又輾轉(zhuǎn)在江陰外貿(mào)公司工作過一段時(shí)間。

不久之后，仰融應(yīng)征入伍成為一名戰(zhàn)士，當(dāng)時(shí)正值我國對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)爆發(fā)，仰融走上了對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的戰(zhàn)場。

在戰(zhàn)場上，仰融英勇作戰(zhàn)，頭部負(fù)傷，還被敵人打斷了腿，最終大難不死，凱旋而歸。

1989年，32歲的仰融借款400萬元，在香港注冊了一家財(cái)務(wù)公司，專門做拆借資金的業(yè)務(wù)。

當(dāng)時(shí)，他條件非常簡陋，只有五六個(gè)員工。但是，創(chuàng)業(yè)不久，仰融不但還清了借款，還積累了自己人生的第一桶金。

有了資金實(shí)力，仰融四處尋找投資機(jī)會，期待獲得更大的利潤回報(bào)。

1991年，金杯汽車股份制改造，向社會公開出售股份，但是響應(yīng)者寥寥。

仰融得知消息后，主動上門收購股份，經(jīng)過雙方談判，仰融出資1200萬美元買下40%的金杯汽車股份。

經(jīng)過換股后，仰融的持股比例擴(kuò)大到51%，正式入主金杯汽車，將公司納入其麾下。

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但是，仰融的目的并不在于此，他緊接著通過資本運(yùn)作，控股金杯，并將股權(quán)轉(zhuǎn)移至新注冊的華晨公司名下。

1992年10月，他帶領(lǐng)華晨汽車在美國紐約交易所上市，創(chuàng)造了中國國有企業(yè)海外融資第一的案例，他也成為華晨汽車的掌門人，這一年，他才35歲，真是人生贏家！

在資本的加持下，仰融大量引進(jìn)人才，建立高質(zhì)量的管理團(tuán)隊(duì)，一邊自主研發(fā)，一邊和國外知名汽車企業(yè)合作，包括寶馬、通用、豐田等大型汽車企業(yè)。

據(jù)說在公司管理過程中，仰融非常重視員工的廉潔自律。

有一次，有一個(gè)供貨商送他一塊手表，讓他警覺：“他們會送我表，難道不會送我管理層?xùn)|西？”他立即召集會議，要求管理團(tuán)隊(duì)今后要將所有收受的錢財(cái)禮品上交。

一段時(shí)間后，仰融發(fā)現(xiàn)有5位高管從來沒有收受禮品的登記。于是，仰融自己掏錢買了5塊表，交給汽車零部件公司的老總，讓他私下送給這5人，并且要確認(rèn)送到。

幾天后，有3塊手表上交了，另兩塊手表始終沒有出現(xiàn)。幾個(gè)月后，沒交手表那兩位高管被仰融調(diào)離了沈陽。

他說：“每一個(gè)車間都有我安插的秘密情報(bào)員。如果管理層和員工行正坐端，怕我什么呢？有什么恐懼的？”

如此強(qiáng)勢管理下，到2002年，仰融的華晨系旗下?lián)碛?家上市公司，控股130多家公司，仰融的華晨帝國展現(xiàn)出巔峰狀態(tài)。

然而，花無百日紅，人無千日好。仰融敗走麥城的危機(jī)眼看就要發(fā)生了。

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就是在2002年，仰融做出了一個(gè)錯(cuò)誤決定，他計(jì)劃出資5億，和英國羅孚合作，把羅孚搬到中國寧波。

這次收購導(dǎo)致了仰融與地方政府之間的產(chǎn)權(quán)之爭，最終，仰融因故出走海外，長期待在美國。

仰融在美國也沒閑著，他一直試圖東山再起。他研究出一套資本運(yùn)作的金融模型，命名為“億加樂俱樂部”，獲得美國頒發(fā)的國家級金融模型專利。

另外，他還香港歡樂天地公司改名為正道集團(tuán)，在2009年6月，他強(qiáng)勢發(fā)布自己的正道汽車計(jì)劃，高調(diào)宣布要回國造車。

的確是資本運(yùn)作高手，能力無人能出其右。

在仰融公布了龐大造車計(jì)劃后的半年時(shí)間里，仰融旗下唯一的一家上市公司香港遠(yuǎn)東金源，股價(jià)半年內(nèi)上漲462.5%。這意味著作為遠(yuǎn)東金源董事會主席兼執(zhí)行董事的仰融，身家在半年內(nèi)上漲了462.5%。

車還沒見著，仰融的身家財(cái)富倒是一路飆升。后來，正道在國內(nèi)布局的汽車項(xiàng)目大多不了了之。

2022年初，仰融旗下的正道集團(tuán)又發(fā)布公告，聲稱要與河北中興汽車制造有限公司簽訂諒解備忘錄，公司擬收購中興汽車不少于51%股本權(quán)益。對此，中興汽車方面也公開回應(yīng)稱，與正道集團(tuán)確有接觸，但僅為初期的接洽階段。

仰融今年65歲了，仍然沒有放棄他的“造車夢”，這次王者歸來，是真心再續(xù)前緣，還是耍噱頭呢？

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