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“中國第一大忽悠”,回來了!

財富故事
2022-11-15

來源 | 投資家(ID:touzijias)
作者 | 老高


 “中國第一大忽悠”,回來了。

 

曾經(jīng)將瑞幸咖啡帶上巔峰又造假翻車,隱匿的陸正耀,回歸江湖。

 

近日,陸正耀與老搭檔前瑞幸咖啡CEO錢治亞在社交平臺活躍起來,宣布:

 

庫迪咖啡首店落地福州IFC。

 

庫迪咖啡是陸正耀與錢治亞再次共同創(chuàng)業(yè)的項目。

 

盡管首店剛剛落地,卻掩蓋不住陸正耀想“重回神壇”的野心。

 

庫迪咖啡方面表示,“已成為阿根廷國家足球隊中國區(qū)贊助商”。

 

陸正耀動作太快了,正如他幾年前打造瑞幸咖啡一樣,通過融資、補貼、宣傳,兩年完成資本進化,在全球市場創(chuàng)造出IPO奇跡。

 

如今,打著“9.9元”低價、噱頭的庫迪咖啡,很難不讓人聯(lián)想起瑞幸咖啡。

 

此刻的陸正耀,顯然琢磨著“再造一個瑞幸”。

 

01

 

說起陸正耀,相信無人不知無人不曉,他比“下周回國”賈躍亭還牛,瑞幸咖啡財務造假直接把中國人的臉丟到了美國,那次風波衍生的管理層內(nèi)斗則把陸正耀拉下了馬。

 

由于他擅長運作,被媒體裝上不少標簽:“中國第一大忽悠”、“套路之王”非他莫屬。

 

瑞幸咖啡暴雷期間,失去控制權的陸正耀“消失”了一段日子,有觀點說他在厲兵秣馬、伺機而動,意圖奪回控制權;

 

也有觀點說,陸正耀琢磨打包旗下資產(chǎn),準備江湖救急。

 

陸正耀隱匿,商業(yè)江湖發(fā)生了不少事。

 

第一個是風口變化,資本從追逐爆款消費品轉(zhuǎn)向投資硬科技。

 

第二個是IPO渠道變化,中概股遭遇風風雨雨,國內(nèi)上市成為主流。

 

不過,他人雖然“消失”在公眾視野,江湖到不乏關于陸正耀的傳說。

 

上半年,他被媒體“可憐”了一把,“那個擅長收割別人的套路之王成了接盤俠?!?/span>

 

今年4月,“要打造一條讓中國力量問鼎全球舞臺最速曲線”的寶沃汽車因財務枯竭、無力還債,召開了臨時股東大會,決定申請破產(chǎn)。

 

寶沃汽車背后是一出擊鼓傳花的大戲。

 

寶沃汽車這個品牌,早年誕生于德國不萊梅。

 

20世紀50年代,寶沃汽車混到了巔峰,率先引入空氣懸架、3擋自動變速箱,一度風靡歐洲,走向世界,江湖地位僅次于大眾。

 

可是在50年代末,寶沃汽車突然進行了各種改革,向“德系豪華”邁進。

 

當時汽車銷量節(jié)節(jié)攀升,管理層并不滿足于向普通群體賣車,想擁有富豪客戶,提升身價。

 

有時候,產(chǎn)品定位是不能輕易改變的,成本、技術、價值、口碑,都會隨調(diào)整產(chǎn)生變化,寶沃汽車的改革讓其迅速從德國第三大汽車制造商跌落,于1961年被不萊梅政府強制破產(chǎn)。

 

公司破產(chǎn)了,寶沃汽車品牌還在,輾轉(zhuǎn)到了創(chuàng)始人卡爾·寶沃的孫子,克里斯蒂安·寶沃面前。

 

此時的寶沃汽車資產(chǎn)早被奔馳、寶馬瓜分,克里斯蒂安手里的寶沃汽車只是一個軀殼。

 

進入21世紀,汽車產(chǎn)業(yè)刮起“中資收購外資品牌之風”,大量車企海外尋寶,北汽福田便是其中一位。

 

它們跑到德國,尋找“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”,發(fā)現(xiàn)了一個巨大商機。

 

彼時,克里斯蒂安已經(jīng)營其他產(chǎn)業(yè),無心管理軀殼。

 

在一番頗有誠意的接洽下,寶沃汽車創(chuàng)始人之孫終于以500萬歐元的價格將品牌賣給了撿到寶的北汽福田。

 

回國后,北汽福田異常興奮,開始全方位“打造”寶沃汽車,仿佛就是下一個“中式沃爾沃”。

 

為延續(xù)德系豪華”的威風。

 

北汽福田,想盡各種辦法包裝寶沃汽車,打出“中國豪華車市場新格局:

 

BBBA(奔馳、寶馬、寶沃、奧迪)等口號,要從BBA手中搶生意。

 

巨大的投入、傾情的付出,讓寶沃汽車在中國火過一段時間,比如他們主打的BX5、BX7車型,在同級別SUV中,也收獲過不俗銷量。

 

2017年,寶沃汽車銷量單月高達4000—5000輛,北汽福田高興壞了,接著砸錢、投入、營銷,講了一年的故事。

 

到了2018年,寶沃汽車由于前端(廣告、營銷)緊吃,導致后端(品控、服務)吃緊。

 

一些車主買了寶沃發(fā)現(xiàn),言過其實,有價無質(zhì),“德系豪華”名不副實。

 

消費者“用腳投票”,寶沃汽車銷量一路下滑,同年單月銷量暴跌40%,拖累了北汽福田綜合業(yè)績。

 

據(jù)北汽福田財報顯示,2016年、2017年、2018年,寶沃汽車分別虧損4.84億元、9.85億元、25.45億元,三年累計虧損約50億元,“高貴”的寶沃汽車再次成了一個爛攤子。

 

怎么把爛攤子甩手呢?

 

寶沃汽車銷量暴跌的2018年,“有遠見”的北汽福田行動起來,它們在年底終于找到了一個名叫長盛興業(yè)的買方,并以估值暴增N倍的價格39.73億元,賣出寶沃67%股權,北汽福田則由實控方退居成二股東,回了口血。

 

長盛興業(yè)是一家企業(yè)管理咨詢公司,也就是一個“二道販子”。

 

2019年,長盛興業(yè)果然找到了下一個買家,陸正耀的“神州系”。

 

按著時間軸推算,瑞幸咖啡22億元財務造假被曝出是發(fā)生在2020年4月,也就是說,彼時的陸正耀“意氣風發(fā)”。

 

他還沒有麻煩纏身,買下寶沃汽車就是想“再造一個瑞幸”。

 

02

 

陸正耀很聰明,長盛興業(yè)把寶沃汽車賣給他,沒占走太多便宜,“神州系”僅用41.09億元的價格買下寶沃67%股權,長盛興業(yè)只賺走了幾千萬元“中介費”。

 

北汽福田沒想到,“鄰居”換成了陸正耀。

 

拿下寶沃,陸正耀謀劃了一個局。

 

他先把旗下神州租車帶到IPO,弄了一籃子“神州系”,比如主打網(wǎng)約車的神州專車、“徹底0首付”的神州買買車、“一站式汽車金融服務平臺”神州車閃貸,如果再來一個造車品牌,陸正耀的“神州系”版圖就齊全了,一個個弄到資本市場,賺取財富

 

起初,拿到寶沃汽車,陸正耀有個想法,復制瑞幸咖啡的套路。

 

他做過一些嘗試,比如讓寶沃與瑞幸咖啡聯(lián)合推出“喝瑞幸,贏寶沃”活動,雖然一個賣車的與賣咖啡的,毫無什么關聯(lián)性,甚至有些“無厘頭”,但在陸正耀眼中,這是一個賣點。

 

至少,要讓資本覺得,陸正耀絕對有能力“再造一個瑞幸”。

 

2019年,寶沃汽車銷量竟然提升了。

 

事后有媒體人透露,“銷量三分之一來自內(nèi)部消化?!?/span>

 

故事終究是“故事”。

 

自從陸正耀買下寶沃汽車,除了營銷、廣告、講故事,“神州系”根本就無心經(jīng)營被“反復倒手”的汽車品牌:

 

再未有新款產(chǎn)品推出、研發(fā)陷入停滯。

 

陸正耀肯定想過,如何利用好“這個工具”,讓其發(fā)揮最大的效率。

 

出乎他的意料是,新故事還在布局,舊故事就暴雷了。

 

2020年4月,瑞幸咖啡自曝財務造假,導致股價暴跌80%,成了媒體“轟炸”的市場焦點。

 

與陸正耀有關的一切,深陷漩渦。

 

陸正耀精心籌劃的很多事情都一一

 

化為“泡影”,寶沃汽車從工具,變成了另一個爛攤子。

 

2021年,寶沃汽車單月銷量連100輛都賣不出去,年底單月只能賣出1輛車,直到今年4月,寶沃因財務枯竭、無力還債,召開臨時股東大會,決定申請破產(chǎn)。

 

寶沃汽車的故事有點長,卻是上半年出現(xiàn)的與陸正耀有關的重要事件。

 

媒體“可憐”中略帶“同情”,“同情”中又有嘲諷的把“中國第一大忽悠”、“套路之王”調(diào)侃了一番。

 

陸正耀無動于衷,隱匿江湖的他,很忙。

 

他似乎已經(jīng)顧不及外人的言語,在咖啡、租車、賣車業(yè)務接連失利后,又盯上了賣面。

 

去年底,帶有陸正耀身影的趣小面掛牌開業(yè)。

 

趣小面品牌母公司名叫舌尖科技,這個名字倒是“很陸正耀”。

 

雖然,市場呼聲是覺得陸正耀要回來了,可背后卻是他發(fā)動的一場“神州系”的舊頁換新篇。

 

比如舌尖科技的最終受益人是王培強,他是神州租車創(chuàng)始成員、神州優(yōu)車董事、副總經(jīng)理。

 

陸正耀這波操作真的高明,他用面條生意去解救了套在“神州系”的公司骨干。

 

“搞一個新事業(yè),慢慢把原來的業(yè)務解套?!?/strong>

 

再也沒有人能比“套路之王”玩得溜。

 

不愧都是“神州系”,趣小面走的依舊是與瑞幸咖啡相似的“閃電戰(zhàn)”模式。

 

從當時的曝光手冊來看,舌尖科技將北京作為總部,同時要在北京、廈門、廣州和成都建立4個美食研發(fā)中心。

 

趣小面的裝修風格主打日式簡潔風,和瑞幸咖啡的風格如出一轍。

 

然而,“神州系”去年底風風火火的面條生意,今年也啞火了。

 

1月,有媒體報道,位于北京鳳凰匯購物中心的趣小面首店關閉,該門店信息分別在美團、高德等平臺下架。

 

緊接著,趣小面開啟“閉店”模式,更名趣巴渝,悄無聲息地黯然退場。

 

隱匿操刀的陸正耀失敗了。

 

這些年,不管是賣車,還是賣面條,陸正耀都在極力的復制瑞幸咖啡。

 

03

 

不管他怎么復制,都很難“再造一個瑞幸”。

 

或許陸正耀想明白了,“他這輩子就適合賣咖啡?!?/strong>

 

最近,他邀來昔日締造“瑞幸資本神話”的錢治亞共同創(chuàng)業(yè),成立了庫迪咖啡。

 

這是陸正耀繼瑞幸咖啡事件后,第一次正式回歸輿論視野,而老搭檔錢治亞跟他情況差不多,2020年5月,瑞幸咖啡調(diào)整董事會和管理層,錢治亞遭“掃地出局”。

 

市場上從此失去這個精明女人的消息,一切的一切都為了陸正耀回來,做準備。

 

陸正耀與錢治亞信心滿滿的在社交平臺宣布:

 

庫迪咖啡首店落地福州IFC。

 

盡管首店剛剛落地,卻掩蓋不住陸正耀想“重回神壇”的野心。

 

庫迪咖啡方面表示,“已成為阿根廷國家足球隊中國區(qū)贊助商”。

 

打著“9.9元”低價、噱頭的庫迪咖啡,明擺著就是繼續(xù)復制瑞幸咖啡,陸正耀心不甘,他始終認為“自己沒有敗在經(jīng)營上?!?/span>

 

所以,他總是琢磨如何復制瑞幸咖啡,正如他當年復制神州一樣。

 

那么,庫迪咖啡能否再續(xù)“瑞幸資本神話”?

 

以前者的股權架構看,公司主體在香港,說明陸正耀有計劃未來去港股或美股IPO。

 

融資方面,庫迪咖啡注冊成立快半年,沒有拿到一筆融資,與瑞幸咖啡的資本速度明顯不在一個層次上,陸正耀千算萬算,風口變了。

 

先說說咖啡市場。

 

如今的市場環(huán)境與瑞幸咖啡剛創(chuàng)立時,完全不一樣。

 

彼時,除了星巴克,頗具規(guī)模的咖啡公司不多。

 

瑞幸咖啡與星巴克差異化競爭,得以迅速成長。

 

現(xiàn)在,連鎖咖啡賽道上“百花齊放”,不僅有星巴克、瑞幸咖啡兩個成型的“巨獸”,Seesaw、Manner等新消費品牌也相繼被資本追逐,一邊高額融資,一邊快速開店。

 

相關數(shù)據(jù)顯示,瑞幸咖啡門店數(shù)量已突破7000家,星巴克在中國門店數(shù)量突破6000家。

 

光這兩家“巨獸”擺在負債累累的陸正耀面前,都是無法逾越的“鴻溝”。

 

在企查查APP上,陸正耀現(xiàn)在的關鍵詞仍是:

 

“被執(zhí)行人”、“限制高消費”、“股權凍結”。

 

他目前自身風險信息12條,關聯(lián)司法案件9個,可謂麻煩纏身。

 

陸正耀自己肯定沒錢,他連高鐵、飛機都做不了,指望他去“再造一個瑞幸”難如登天。

 

他為人津津樂道的是,“忽悠與套路”能力,畢竟,放眼整個創(chuàng)業(yè)圈真沒幾個人能與陸正耀相比。

 

越挫越勇的羅永浩沒有真正成功過,他一家上市公司都沒搞出來。

 

“下周回國”賈躍亭,永遠“下周回國”,他海外的造車事業(yè)膽戰(zhàn)心驚。

 

唯有陸正耀,一身債務,竟能創(chuàng)出多個項目,被限高還琢磨造出一個上市公司,他不愧為“中國第一大忽悠”。

 

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