“玻璃大王”換人！

久居榜首的福耀玻璃讓位，“千年老二”信義玻璃勇立鰲頭。

在大家還稱呼福耀曹德旺“玻璃大王”時(shí)，這個(gè)頭銜已經(jīng)悄悄落到了信義玻璃董事局主席李賢義頭上。

但比起曹德旺的社交活躍，李賢義一直很低調(diào)，許多人甚至沒有聽說過這個(gè)名字。

不被人們熟悉的信義董事局主席李賢義，究竟是何許人也？

他是如何操盤1500億的商業(yè)帝國，又為何一直隱在幕后呢？

其實(shí)，“玻璃大王”易主也就是這一兩年間的事情。

2021年，福耀玻璃年銷售收入共計(jì)199.06億元，利潤26個(gè)億，中國財(cái)富總榜排名第474位，行業(yè)第一。

信義玻璃無緣此榜單。

到了2022年，福耀玻璃營業(yè)收入236.03億元，財(cái)富500強(qiáng)排名478。

而信義玻璃營業(yè)收入252.81億元，排名453。

在個(gè)人資產(chǎn)排名中，“2022年新財(cái)富500富人榜”顯示：

李賢義以330億排名131位，曹德旺以284.7億排名160位。

做了“千年老二”后，信義玻璃終于在2022年打破了福耀玻璃多年的狀元頭銜。

其實(shí)，與曹德旺一樣，李賢義也是福建人，同樣出身平民，白手起家。

李賢義也沒有讀過多少書，15歲就輟學(xué)去當(dāng)幫工。

輟學(xué)以后，李賢義像一個(gè)成年的壯勞力一樣推著人力車?yán)谆?、運(yùn)煤炭，只要能賺到錢維持生計(jì)，他都能咬牙承受。

這樣的日子一晃過了5年，20歲的李賢義迎來了自己命運(yùn)的第一次轉(zhuǎn)機(jī)。

1972年，李賢義得到了村里分配的一件好差事：給大隊(duì)開拖拉機(jī)。

那時(shí)候，拖拉機(jī)司機(jī)是農(nóng)村萬里挑一的好活計(jì)，不是隨便什么人都能干的。

拖拉機(jī)手的工作，李賢義一干就是7年。

就在他覺得自己這一生就要消耗在拖拉機(jī)上的時(shí)候，時(shí)代的洪流悄悄發(fā)生了改變。

1979年，改革開放的號(hào)角吹起，祖國大地一夜夢醒，李賢義忽然意識(shí)到自己的人生應(yīng)該還有別的出路。

開了7年拖拉機(jī)的李賢義，深刻體會(huì)到拖拉機(jī)在農(nóng)村的重要性。

為什么不能擁有一輛自己的拖拉機(jī)呢？那樣就可以靠開拖拉機(jī)給村民運(yùn)輸和耕種賺到錢了。

買一輛拖拉機(jī)需要2000多元錢，李賢義沒有那么多錢。

他算了一筆賬，如果靠自己一分一分的積攢，差不多需要十年。

怎么辦？

李賢義找到自己的親友們商量，希望大家能夠湊份子。

經(jīng)過一番對美好未來的描繪和苦口婆心的游說，李賢義終于發(fā)動(dòng)了8個(gè)親友與他一起湊錢購買拖拉機(jī)。

拖拉機(jī)買下來后，他們就在農(nóng)閑時(shí)候跑運(yùn)輸，農(nóng)忙的時(shí)候在地里耕種。

李賢義與大家約法三章：

對客戶誠信，不欺詐。

合伙人之間坦誠相待，不藏私心。

收入的錢不分紅，用于再買新車。

經(jīng)過三年，李賢義和他的9人小組擁有了1輛拖拉機(jī)和5部貨運(yùn)汽車，他們成立了自己的車隊(duì)，開始在泉州到深圳的路線上兜攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

那時(shí)候，汽車少，汽車修理廠更少，開車的師傅必須做到既是司機(jī)也是維修工。

看到這種情況，李賢義萌生了一個(gè)大膽的想法：開一個(gè)汽車修理廠。

由于國內(nèi)汽車較少，經(jīng)過考察，李賢義決定去香港開辦一家汽車維修廠。

財(cái)富總是眷顧善于思考的人。

李賢義在香港的小型汽修廠辦得紅紅火火，不到三年，就從剛開業(yè)時(shí)候的1名雇員發(fā)展到十幾名，不但本錢回歸，利潤也翻了幾番。

手里有了閑錢，李賢義就想擴(kuò)大經(jīng)營范圍。

投資項(xiàng)目他都想好了，那就是建立一家生產(chǎn)汽車玻璃的廠家。

原來，李孝義在做汽車維修的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)不生產(chǎn)汽車玻璃，只能依賴進(jìn)口。

從海外進(jìn)口的汽車玻璃不但成本高，品種少，而且因?yàn)槁吠具h(yuǎn)，經(jīng)常無法按期到達(dá)。

為什么我們就不能生產(chǎn)屬于自己的汽車玻璃呢？

這個(gè)想法李賢義琢磨了很久，他開始積累資金，咨詢技術(shù)問題，最后開始考慮廠房選址。

機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人。

1985年，有朋友邀請李賢義到深圳看看。

彼時(shí)，深圳的各項(xiàng)優(yōu)惠政策像一個(gè)巨大的磁石，吸引著全國各地的投資者。

一過羅湖口岸，李賢義馬上融入了深圳的投資熱浪。

盡管當(dāng)時(shí)橫崗六約牛始埔村到處是黃泥路，住沒地方住，吃沒地方吃，李賢義還是果斷地投資500萬元，在橫崗的小山坡上選址，建立了信義玻璃廠。

信義玻璃廠，是李賢義首次與玻璃結(jié)緣。

那時(shí)候，他還沒有想到，自己的一生都在與玻璃打交道。

經(jīng)過3年的籌備，1988年，3萬多平米的信義汽車玻璃廠建成投入使用。

人們都說萬事開頭難，這一點(diǎn)李賢義深有體會(huì)。

當(dāng)時(shí)，李賢義的信義玻璃廠，也就是一個(gè)小作坊，工人加管理人員不到100人，生產(chǎn)、辦公、吃住不分家，都在廠房里。

高溫酷熱的天氣，壓得人透不過氣來。

工作環(huán)境和條件的惡劣，這些還都能忍受，最讓人頭疼的就是技術(shù)難關(guān)。

生產(chǎn)設(shè)備出了故障，成品玻璃達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，臨時(shí)培養(yǎng)的技術(shù)人員不干著急沒辦法。

李賢義只能摸著石頭過河，邊走邊研究邊修正。

經(jīng)過不斷地試錯(cuò)，李賢義硬是把信義玻璃帶出泥濘，推進(jìn)了發(fā)展之道。

到了1995年，信義玻璃已經(jīng)穩(wěn)步發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大，原來的廠房已經(jīng)不能滿足發(fā)展需要。

李賢義計(jì)劃在橫崗228工業(yè)區(qū)再建新廠房。

那時(shí)候228工業(yè)區(qū)還是一片狼藉的廢墟，偶爾可見幾條磕磕絆絆的黃土路。李賢義決定先把道路修通，再建廠房，這條路就是后來的“信義路”。

信義路修好后，李賢義在228工業(yè)區(qū)率先建起了自己三棟廠房、一棟寫字樓。

在228工業(yè)區(qū)內(nèi)， “信義”玻璃逐步展示出現(xiàn)代化企業(yè)的規(guī)模、生產(chǎn)、管理模式。

228工業(yè)區(qū)，是“信義”飛速發(fā)展的起點(diǎn)。

扎根228工業(yè)區(qū)后，信義玻璃開始有計(jì)劃地在全國范圍內(nèi)布局，國內(nèi)的無錫、天津、東莞、江門、蕪湖，海外的馬來西亞等地，都設(shè)立了信義的玻璃生產(chǎn)基地。

除了滿足國內(nèi)市場所需，李賢義把眼光放到了國外市場。

在香港經(jīng)營汽車修理期間，李賢義結(jié)識(shí)了許多全球汽車制造商，這些人脈給信義玻璃走出國門提供了有效的渠道。

靠著過硬質(zhì)量和誠實(shí)守信的經(jīng)營理念，信義的汽車玻璃很快進(jìn)入了歐洲和北美的市場，銷往了包括美國和加拿大在內(nèi)的100多個(gè)國家。

信義公司像一匹吃飽了、喝足了，抖擻出全部精神奔跑的千里馬一樣，在玻璃行業(yè)高歌猛進(jìn)，李賢義把自己的七成玻璃銷往了海外市場。

讓李賢義沒想到的是，就在這個(gè)節(jié)骨眼上，信義玻璃在國外被下了冷絆，冷不防就馬失前蹄。

2001年，美國和加拿大認(rèn)為，中國出口該國的汽車玻璃存在到岸價(jià)格低于出廠價(jià)格的情況，兩國先后對中國的汽車玻璃實(shí)施反傾銷，追加3-124%的進(jìn)口關(guān)稅。

包括信義在內(nèi)的14家中國企業(yè)被裹挾其中。

消息傳到國內(nèi)，李賢義和信義員工都無法理解美國和加拿大的無端指控。

如果出口的玻璃低于出廠價(jià)格，那就是不賺錢，不賺錢還要賣給你們，信義是傻子嗎？

這于情于理都無法解釋！

不理解歸不理解，但是李賢義明白，擺在他們面前的只有一條路：應(yīng)訴！

如果不應(yīng)訴，等于不但默認(rèn)了美國和加拿大給扣的黑帽子，還會(huì)因?yàn)榧邮盏年P(guān)稅導(dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn)。

在國家相關(guān)部門的支持下，李賢義親自帶隊(duì)，在信義內(nèi)部成立了“反傾銷小組”，全方面收集舉證相關(guān)材料。

公司成立以來的各項(xiàng)批文、報(bào)表、內(nèi)部會(huì)議資料等都被打印成文字材料，足足有200多斤。

經(jīng)過嚴(yán)格的檢查審核，調(diào)查組最后認(rèn)定：

信義公司資料詳實(shí)，內(nèi)容完整，產(chǎn)品質(zhì)量符合國際標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)營符合國際貿(mào)易準(zhǔn)則，不存在傾銷行為。

反傾銷案件勝訴了，李賢義更加堅(jiān)定了自己辦企業(yè)的初衷：

做企業(yè)，一定要質(zhì)量至上，經(jīng)營誠信，管理規(guī)范，否則就是自尋死路。

讓李賢義想不到的是，兩次應(yīng)訴海外反傾銷，竟然成了信義快速發(fā)展的催化劑。

更多的海外企業(yè)因?yàn)榉磧A銷案件認(rèn)識(shí)了信義玻璃，進(jìn)而成為合作伙伴。

如今，信義玻璃70%的產(chǎn)品，銷往國外市場。

但這些年，無論信義玻璃如何發(fā)力，在汽車玻璃這個(gè)賽道，始終無法與福耀相抗衡。

機(jī)智的李賢義開始另辟蹊徑，避開福耀的鋒芒，在其他領(lǐng)域另起爐灶。

信義開始把觸角伸向了建筑用的浮法玻璃、新能源領(lǐng)域的光伏玻璃，甚至在防彈和安保等方面，也有涉獵。

這正是曹德旺與李賢義命運(yùn)的分水嶺。

2005年，信義玻璃在香港成功上市。

信義旗下的員工從1988年的不足百人，擴(kuò)大到了2000多人，資產(chǎn)突破10億大關(guān)。

到了2013年，信義光能在香港上市。

信義玻璃成為世界上最大的超白光伏玻璃制造企業(yè)，全世界市場占有率超過了三成。

2016年、2019年，信義儲(chǔ)電、信義能源相繼在港交所上市。

經(jīng)過30多年的發(fā)展，現(xiàn)在信義集團(tuán)擁有13個(gè)生產(chǎn)基地，員工3萬余人、集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)到了1500億港元，產(chǎn)品和業(yè)務(wù)涵蓋了玻璃、光能、儲(chǔ)電、能源等多個(gè)領(lǐng)域。

信義的營業(yè)收入和利潤都超過了曹德旺的福耀玻璃。

到了2021年，李賢義在胡潤富豪榜排名，已經(jīng)上升到80位，身家高達(dá)675億元，而老對手曹德旺，身家只有李賢義的40%。

“玻璃大王”曾幾何時(shí)是曹德旺的專屬稱謂。

眾所周知，福耀玻璃是福建省第一家上市的民營企業(yè)，1993年就在上海主板上市。

福耀玻璃在美國5個(gè)州擁有自己的玻璃工廠，曾經(jīng)創(chuàng)下全世界四輛車中，就有一輛是福耀玻璃的輝煌業(yè)績。

以曹德旺為主人公拍攝的《美國工廠》，轟動(dòng)海內(nèi)外，該片曾獲2019年度奧斯卡紀(jì)錄片的金像獎(jiǎng)。

在捐款方面，曹德旺更是廣結(jié)善緣，憑借220多億的善捐，贏得“中國首善”的美譽(yù)。

“玻璃大王”，是實(shí)力，也是榮譽(yù)。

可是曹德旺本人，卻在無數(shù)個(gè)場合說過，自己不喜歡“玻璃大王”這個(gè)稱號(hào)。

他是一個(gè)有大格局的企業(yè)家，他從來都認(rèn)為，自己可以做得更好！

現(xiàn)在，“玻璃大王”花落旁家，曹德旺的老鄉(xiāng)李賢義坐上了第一把交椅。

從福耀和信義兩家的財(cái)務(wù)報(bào)表上，不難看出：福耀的營業(yè)收入主要還是在汽車玻璃上，約占了總收入90%的份額。

而信義玻璃則呈現(xiàn)出以玻璃為基本盤的多元營業(yè)，汽車玻璃只是其中的一項(xiàng)，浮法玻璃占了收入的60%，另外光伏玻璃也是其收入的一個(gè)主要來源。

如今李賢義的個(gè)人資產(chǎn)已經(jīng)躍居曹德旺之上，抱走“玻璃大王”頭銜也是名至實(shí)歸。

但也有人說，中國還沒有真正的“玻璃大王”，比起世界同行還差得遠(yuǎn)。

全球最大的玻璃廠商，法國圣戈班2022年?duì)I收達(dá)到了511.97億歐元，超過信義玻璃15倍，無論是規(guī)模還是產(chǎn)能，都是行業(yè)巨無霸的存在。

而在光學(xué)玻璃這個(gè)賽道，中國與日本、德國之間還有很大的差距，無論是核心技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備，還是生產(chǎn)規(guī)模，還有很長的一段路要走。

如此看來，中國玻璃行業(yè)任重而道遠(yuǎn)。

其實(shí)，無論是鉚足一個(gè)方向發(fā)力的福耀玻璃，還是信奉多面開花的信義玻璃，都是當(dāng)之無愧的“國貨之光”。

兩位掌門人在這個(gè)行業(yè)的深耕，也讓世界看到了“中國企業(yè)家”的堅(jiān)韌和智慧。

未來的日子，我們更希望無論在哪個(gè)賽道，都能看到中國制造的身影。

中國制造，加油！

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