許家印兩大國(guó)資金主命運(yùn):山東賺翻逃頂,深圳成最慘接盤俠!

有多少老板被許家印和恒大拖垮,有的血本無(wú)歸,有的則幸運(yùn)逃生。
2016年,恒大地產(chǎn)啟動(dòng)回A股上市計(jì)劃,拉來(lái)了24位戰(zhàn)略投資者,其中山東高速先后豪擲230億投資恒大,成為一舉成為這24家中的最大金主。
然后就在恒大正式公開暴雷前夜,山東國(guó)資卻在這場(chǎng)風(fēng)暴中巧妙脫身,其經(jīng)歷堪稱傳奇。然而最倒霉的就是深圳人才安居集團(tuán)成為恒大暴雷前的最后一位接盤俠,恒大出事之后甚至還要賴賬卻輸了官司。
我們不禁要問:山東國(guó)資為何能逃出生天?深圳人才安居集團(tuán)為何會(huì)在恒大暴雷前夜搶到最后一棒呢?


頭號(hào)金主
時(shí)光倒回2016年12月,恒大集團(tuán)啟動(dòng)回A股上市計(jì)劃,為降低負(fù)債率,遂推出了高達(dá)1300億元增資計(jì)劃,之后在許家印的一頓忽悠之下,24家企業(yè)慷慨解囊,先后掏出了1300億給恒大。
而許家印當(dāng)時(shí)還是國(guó)內(nèi)地產(chǎn)大佬,他給各位老板畫了一張巨大的餅,不光承諾未來(lái)巨額分紅,還保證如果業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)不了就回購(gòu)。
現(xiàn)在看來(lái),這簡(jiǎn)直就跟搞p2p理財(cái)如出一轍,先向你許諾超高收益,然后用高額回報(bào)不斷吸引你加大投資,最后再一塊收割。
你想賺許家印的利息,然而他想要黑你的本金。
書接前文。2016年恒大地產(chǎn)首輪引戰(zhàn),成功募集300億元資金,而山東高速集出資30億元小試牛刀。
山東高速作為山東國(guó)資委全資子公司旗下企業(yè),手握雄厚資金,在傳統(tǒng)高速公路業(yè)務(wù)發(fā)展相對(duì)穩(wěn)定的情況下,急需開拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
進(jìn)入2017年,恒大地產(chǎn)的增資步伐愈發(fā)緊湊,分別在5月底和11月開展第二輪、第三輪增資行動(dòng)。山東高速或許被許家印的PPT深深吸引,或是對(duì)當(dāng)時(shí)房地產(chǎn)市場(chǎng)前景太過(guò)樂觀,拿出了全部家底,通過(guò)旗下3家子公司,再度追加200億元投資,累計(jì)投入高達(dá)230億元,一舉拿下恒大地產(chǎn)5.6652%的股權(quán),竟然成了許家印的“頭號(hào)金主”。

當(dāng)時(shí)的山東高速集團(tuán),在董事長(zhǎng)孫亮的帶領(lǐng)下,在資本運(yùn)作方面頗為激進(jìn)。孫亮治下的山東高速,不僅在高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)等傳統(tǒng)領(lǐng)域頗有建樹,還積極拓展多元業(yè)務(wù),涉足金融、地產(chǎn)等領(lǐng)域,投資恒大便是其多元化布局中的重要一步。

初嘗甜頭
而在入局恒大的頭兩年,山東高速確實(shí)是嘗到了一些甜頭,對(duì)恒大這筆投資確實(shí)讓山東高速分到了超高收益。
從2017年到2019年,恒大仿佛一位慷慨的“財(cái)主”,連續(xù)三年進(jìn)行高額分紅。這對(duì)于山東高速來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一場(chǎng)及時(shí)雨。
根據(jù)公開數(shù)據(jù)估算,山東高速在這三年間由此獲得的紅利大約為57.6億元。在那段時(shí)間里,孫亮或許暗自慶幸自己的投資眼光,抓了這么大一棵搖錢樹,想想自己靠這個(gè)政績(jī)就能平步青云,做夢(mèng)都能笑醒。
當(dāng)然我們也可以推測(cè),除了對(duì)山東高速慷慨,許老板肯定也不會(huì)虧待山東高速的關(guān)鍵人物。
然而,分紅雖甜,但風(fēng)險(xiǎn)也如影隨形。隨著恒大債務(wù)危機(jī)的逐漸顯現(xiàn),山東高速也逐漸感覺到,恒大很可能要出問題了。
2020 年,房地產(chǎn)市場(chǎng)的形勢(shì)開始悄然發(fā)生變化,對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)控逐漸收緊。而對(duì)于恒大來(lái)說(shuō),一個(gè)巨大的危機(jī)正在悄然逼近,其重組深深房回A上市的計(jì)劃很可能要泡湯。

覺察風(fēng)險(xiǎn)
2020年9月,一份《恒大集團(tuán)關(guān)于懇請(qǐng)支持重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目的情況報(bào)告》的文件在坊間流傳開來(lái),這份文件預(yù)示著恒大重組深深房之路困難重重,而如果恒大無(wú)法借深深房回A,就意味著公司的資金鏈就將斷裂。
當(dāng)這份文件流出時(shí),恒大的眾多戰(zhàn)略投資者們面臨著艱難的抉擇。許家印的好朋友正威國(guó)際的王文銀和蘇寧電器的張近東,選擇堅(jiān)定地站在許家印一邊,堅(jiān)決表示支持許家印。
然而,山東高速卻和當(dāng)初投資恒大時(shí)一樣展現(xiàn)出了驚人的敏銳。通過(guò)這份文件,他們嗅到了極大的風(fēng)險(xiǎn),意識(shí)到恒大這艘巨輪可能即將迎來(lái)一場(chǎng)暴風(fēng)雨。
君子不立于危墻之下,必須要趕在眾人發(fā)現(xiàn)船艙漏水之前,把恒大股權(quán)盡快出手。
后來(lái)孫亮被查,很可能是從這些投資中撈了好處。但是不得不說(shuō),孫亮還真是有兩把刷子的。

逃出生天
在經(jīng)過(guò)一番深思熟慮后,山東高速果斷做出決定,把手中的恒大股票盡快出手。
而這個(gè)時(shí)候,山東高速迅速找到了一位重量級(jí)買家,那就是剛成立沒幾年的深圳國(guó)資人才安居集團(tuán)。
至于山東高速是如何與深圳安居集團(tuán)如何結(jié)緣,我們不得而知,這個(gè)過(guò)程到現(xiàn)在也是一個(gè)疑團(tuán)。
因?yàn)樵缭?020年11月8日,中國(guó)恒大披露,終止與深深房的重組計(jì)劃。這意味著恒大回A計(jì)劃徹底泡湯,公司已經(jīng)面臨著巨大的資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。
然而就在2020年11月22日,深圳安居集團(tuán)還是與山東高速集團(tuán)的3家子公司簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,將所持恒大地產(chǎn)4.7038%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳安居,轉(zhuǎn)讓金額合計(jì)200億元,約定在1年內(nèi)分3次支付。
之后又在同年12月11日,山東高速旗下的濟(jì)南暢贏金程與深圳安居簽署協(xié)議,將所持1.1759%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給后者,交易對(duì)價(jià)為50億元,深圳安居須在協(xié)議簽訂12個(gè)月內(nèi),分3次支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款。
山東高速兩次向深圳人才安居轉(zhuǎn)讓持有恒大地產(chǎn)的合計(jì)5.8797%股權(quán),如果不出意外將回籠資金250億元,這樣以來(lái),山東高速不但不虧錢,還賺了一票大的。
山東高速并沒有像張近東那些人心存僥幸,而是當(dāng)機(jī)立斷,選擇壯士斷腕。在后來(lái)看來(lái),無(wú)疑是極為明智的。
就在這時(shí),恒大的暴風(fēng)雨已至。資金鏈斷裂、債務(wù)危機(jī)爆發(fā)等負(fù)面消息接踵而至,其股價(jià)也如斷崖式下跌。

后悔莫及
發(fā)現(xiàn)自己踩了一個(gè)“大雷”深圳安居后悔莫及,發(fā)現(xiàn)自己成了這場(chǎng)“許氏騙局”的最后一棒接盤俠。
230億??!這可不是小數(shù)字,深圳安居企圖采取任何措施來(lái)終止交易。
首先是要求山東方面把錢退回來(lái),然后就是不惜采取賴賬拒不支付剩余的轉(zhuǎn)讓款。
到了2021年12月8日,山東高速公告稱,公司還未收到深圳人才安居應(yīng)支付的第三期股權(quán)轉(zhuǎn)讓款合計(jì)80億元及應(yīng)付利息。
然而,好不容易金蟬脫殼的山東高速怎么可能給他們“悔棋”的機(jī)會(huì)?
2022年1月,山東高速集團(tuán)子公司山東高速資源開發(fā)管理集團(tuán)、山東高速投資控股及暢贏金程(統(tǒng)稱山東高速方)分別作為申請(qǐng)人向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)提交了仲裁申請(qǐng),要求深圳安居支付剩余本金80億元及利息、逾期付款違約金等相關(guān)費(fèi)用。

討要欠款
經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待,2024年3月18日,山東高速集團(tuán)發(fā)布公告稱,投資控股公司、資源開發(fā)集團(tuán)及暢贏金程贏得仲裁,深圳安居須繼續(xù)支付80億元及其利息、逾期付款違約金等費(fèi)用。
就在這時(shí)戲劇性的一幕發(fā)生了。山東高速當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)孫亮突然被抓,這一事件無(wú)疑給本就復(fù)雜的股權(quán)轉(zhuǎn)讓糾紛增添了更多變數(shù)。
但是深圳安居怎么能就這么白白損失200多億呢?要知道,恒大這筆股權(quán)目前已經(jīng)一文不值。
所以之后深圳安居一直不愿執(zhí)行仲裁結(jié)果,而是向深圳法院跟山東高速打起了官司,直到現(xiàn)在山東高速也還沒拿到剩余80億轉(zhuǎn)讓款。
截至目前,該案件仍處于僵持狀態(tài)。暢贏金程先后于2024年三次向深圳中院提交了《恢復(fù)強(qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)書》,但截至目前,深圳中院尚未對(duì)該案件作出裁定 。
面對(duì)深圳安居的舉動(dòng),山東高速方面表示“非常不理解”。山東高速認(rèn)為,深圳人才安居集團(tuán)是深圳市國(guó)資委全資控股的企業(yè),注冊(cè)資本高達(dá)1000 億元,且財(cái)務(wù)狀況良好,具備履約能力。

穩(wěn)賺不賠
但是就算拿不到剩余的80億,已經(jīng)拿到140億的山東高速也該嘴巴笑歪了。
因?yàn)樯綎|高速已經(jīng)拿回了大部分本金,再加上之前從恒大獲得的57.6億的豐厚分紅,基本沒怎么虧損。
與正威、蘇寧等被血本無(wú)歸的好朋友相比,山東高速實(shí)在是幸運(yùn)至極。
蘇寧在2017年,其全資子公司南京潤(rùn)恒斥資200億元入股恒大地產(chǎn),持股4.7038% 。然而隨著恒大暴雷,蘇寧不但這筆錢打了水漂,還把自身經(jīng)營(yíng)完全拖垮,與山東高速的全身而退形成了鮮明的對(duì)比。
反觀深圳安居集團(tuán),作為恒大暴雷前的最后一棒,無(wú)疑遭受了暴擊。
深圳安居集團(tuán)于2016年6月30日注冊(cè)成立,是深圳市屬國(guó)有獨(dú)資企業(yè)和保障性住房專營(yíng)機(jī)構(gòu),注冊(cè)資本1000億元。原本希望通過(guò)接手恒大股權(quán)賺他一筆,沒想到最后確實(shí)賠了夫人又折兵。
這讓人也想到了深圳地鐵集團(tuán)千辛萬(wàn)苦從寶能手里搶來(lái)了萬(wàn)科A的控股權(quán),錢還沒分到幾文,現(xiàn)在卻要不斷輸血給萬(wàn)科續(xù)命。
深圳國(guó)資這些年,實(shí)在是有些悲慘。
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