隨著中國汽車產業(yè)的快速發(fā)展，中國車企加速走出國門。近日，海關總署公布數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，中國汽車出口總量同比增長44.5%至191萬輛，成為僅次于日本、超越德國的全球第二大汽車出口國。 

事實上，自2021年開始，中國汽車出口量便呈現(xiàn)出強勢發(fā)展的態(tài)勢，這背后既有偶然性也是必然趨勢?！岸?、烏沖突導致海外市場供給短缺、國內市場競爭激烈促使汽車產業(yè)技術升級，以及新能源汽車轉型提速與海外品牌差異化博弈等成為了促使我國汽車出口量上升的重要因素。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受《財經(jīng)》新媒體記者采訪時表示。 

值得注意的是，一直以來，發(fā)展新能源汽車被視為中國汽車產業(yè)在國際市場彎道超車的重點策略。隨著政策不斷推進，新能源市場進入了快速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示，2022年1至9月，新能源汽車產銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2及1.1倍，市場占有率達23.5%，提前實現(xiàn)了2025年新能源產業(yè)發(fā)展目標。 

政策決定了汽車市場的整體發(fā)展方向，造車新勢力、傳統(tǒng)車企、合資車企、互聯(lián)網(wǎng)汽車等紛紛入局，新能源賽道日漸擁擠。與此同時，消費需求變化也加劇了車企間的競爭。某車企內部人士告訴《財經(jīng)》新媒體記者，除新能源車占比不斷提升外，受疫情影響，消費者的消費能力呈現(xiàn)出兩個極端的變化，導致各個品牌不斷向上，高端化成為了中收入階層的新選擇，但更多的消費者購買力正在下降。 

當類似智能駕駛、百米加速、智能語音等技術對于消費者來說不再是個“新鮮事”，為了提供滿足消費者“性價比”需求的產品，建設完整產業(yè)鏈、發(fā)展自研技術成為了車企角逐新能源市場的關鍵。崔東樹認為，在競爭激烈的市場中，我國車企技術能力不斷提升，進一步加強了在全球范圍的競爭力。 

目前來看，各個車企正在借勢加速海外建設。與以往整車出口第三世界國家的策略不同，在技術優(yōu)勢下，中國車企正在進入歐洲等汽車工業(yè)較為完善區(qū)域，同時在澳大利亞、南美、東南亞等市場也出現(xiàn)了發(fā)展機遇。 

以長城汽車為例，其9月海外銷售超1.8萬輛，占總銷量比五分之一。長城汽車方面告訴《財經(jīng)》新媒體記者，從出口量來看，長城在車企中排名第二，接下來仍將堅定出口戰(zhàn)略。下周，長城將參加巴黎車展，摩卡PH EV、歐拉好貓、閃電貓將在歐洲上市。 

“出海是市場需要?！北葋喌戏矫嬖诮邮堋敦斀?jīng)》新媒體記者采訪時表示，新能源汽車加速替代燃油車，全球市場都需要極具競爭力的產品。而龍頭企業(yè)所提供的安全可靠、性能優(yōu)異、極有競爭力的產品，更易滿足市場需要。 

不容忽視的是，中國汽車出口規(guī)模曾出現(xiàn)過較長的發(fā)展平臺期。按照乘聯(lián)會跟蹤，在2006年以前，中國汽車出口呈現(xiàn)高速增長期，從2007年開始，進入百萬級臺階的徘徊階段直到2020年左右的水平，2020年下半年，中國汽車出口進入了快速出口的高增長期。 

崔東樹認為，海外市場布局變化與中國車企海外出口國有關。面對俄羅斯、巴西、阿爾及利亞以及伊朗等存在巨大波動市場，中國車企形成了游擊戰(zhàn)的特征，基本沒有站穩(wěn)腳跟。為了更加順應海外市場發(fā)展，除了整車出口，在海外建設工廠或研發(fā)中心，對車輛進行出口國本土化改造成為中國車企另一個發(fā)展趨勢。 

此前，上汽乘用車曾借助東南亞布局及收購名爵品牌，在中國、東南亞生產后的汽車返銷到英國及歐洲市場，并獲得了良好的市場表現(xiàn)。這一策略吸引了其他車企紛紛跟進，繼而使得中國車企在海外布局日漸完善。 

比如吉利在歐洲獲得了沃爾沃汽車、英國倫敦出租等產業(yè)項目的支持；長城在東歐獲得了生產基地；蔚來在柏林建立創(chuàng)新中心；比亞迪在泰國建設電動汽車生產工廠；江淮汽車在哈薩克斯坦建立汽車生產工廠…… 

不過，中國汽車出口增長態(tài)勢能否持續(xù)仍是業(yè)界較為關注的為題。針對中國車企未來出口表現(xiàn)，崔東樹預計將呈現(xiàn)出波動發(fā)展的趨勢，今年中國汽車出口規(guī)模有希望達到300萬臺。由于世界出口大國日本和德國電動車發(fā)展呈現(xiàn)相對緩慢的發(fā)展態(tài)勢，所以中國車企走向世界有著差異化競爭的布局和提升的機會。未來，中國汽車出口將以電動化為代表進行推進。 

崔東樹進一步表示，總體來看，中國有機會替代日本成為世界第一大出口國，但關鍵在于在海外建立根據(jù)地，融入當?shù)厥袌雠c產業(yè)鏈在海外布局，形成產業(yè)韌性，確保國內市場以及歐洲市場本土化的布局得到保障，讓產品進得去、待得住，形成可持續(xù)發(fā)展的趨勢。

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