財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部近日發(fā)布《關(guān)于開展2025年縣域充換電設(shè)施補短板試點申報有關(guān)工作的通知》（詳情點擊“閱讀原文”），加快補齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施短板，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費潛力。

根據(jù)通知，三部門在2024年首次開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作的基礎(chǔ)上，今年擬支持75個縣開展充換電設(shè)施補短板試點，比2024年增加了8個。同時，考慮到2024年各地汽車保有量穩(wěn)步增長，2025年將申報試點縣所在地級市汽車保有量門檻從20萬輛提高到25萬輛，進(jìn)一步提升資金使用效益，提高新增充換電設(shè)施使用率。

具體申報上，三部門鼓勵兩個及以上的縣聯(lián)合申報試點，有利于擴大試點政策受益范圍，更好調(diào)動地方積極性，拓展新能源汽車應(yīng)用場景、促進(jìn)消費。同時，鼓勵試點縣積極探索車網(wǎng)互動等應(yīng)用場景，對具有明顯示范效應(yīng)的項目予以適當(dāng)傾斜支持；引導(dǎo)試點縣因地制宜適當(dāng)增加電動重卡充換電基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)重卡電動化。

為充分調(diào)動地方積極性，中央財政采用“以獎代補”的方式安排資金支持試點縣開展試點工作。獎勵標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)每年度試點縣充換電設(shè)施功率利用率達(dá)標(biāo)情況設(shè)置，共分為三個檔次。示范期內(nèi)，每年均達(dá)到最高目標(biāo)的試點縣最多可獲得4500萬元獎勵資金。

值得注意的是，對于已經(jīng)享受超長期特別國債、中央預(yù)算內(nèi)投資支持的公共充換電設(shè)施項目，不得重復(fù)申報試點獎勵資金支持。

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